Après avoir misé sur l’électrique pour son retour sur le marché français, MG peut désormais dire merci à l’hybride. C’est ce type de motorisation qui représente la majorité des ventes de la marque sino-britannique dans l’hexagone en 2025. Mais le constructeur ne renonce pas aux modèles « zéro émission » pour autant. Son nouveau MGS6 EV vient ainsi prendre la relève du discret Marvel R au sommet de la gamme, avec l’ambition de s’attaquer aux Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 et autres Peugeot e-5008. Lire la suite…