Les choses se précisent (un peu) chez Lexus, qui confirme que son concept de coupé sportif sera bien 100 % électrique, mais sans donner de fiche technique. Mais rien n’empêche de spéculer sur les questions auxquelles la marque ne répond pas encore, notamment pour sa batterie, potentiellement à électrolyte solide. Et admirer de près son design vraiment spectaculaire lors de sa première mondiale au Japon, au pied du Mont Fuji !
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On a vu la Lexus LFA qui troque le V10 contre un moteur électrique et on n’a qu’une envie : la conduire
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