Pour rendre ses batteries moins chères et plus propres, Tesla a racheté en toute discrétion de nombreux brevets d’une petite startup canadienne, pour un total de 3$ seulement ! Lire la suite…Tesla trouve la solution miracle pour ses batteries grâce à un brevet acheté 3$
Pour rendre ses batteries moins chères et plus propres, Tesla a racheté en toute discrétion de nombreux brevets d’une petite startup canadienne, pour un total de 3$ seulement ! Lire la suite…
Spoiler alert : elle est magnifique !
Dans un contexte où la chasse aux émissions de CO2 s’intensifie, remplacer des engins diesel ou essence par des vélos, en particulier des modèles désignés sous l’appellation « cargo », électriques ou non, permettrait de réaliser des gains carbones importants. Quatre axes sont à l’étude.
Fleuron de DS Automobiles, la DS 9 se pose comme la berline premium du groupe Stellantis. Si elle n’est pas exempte de défauts, elle a aussi de beaux arguments à faire valoir, à commencer par un toucher de route excellent. 

L’utilitaire ProAce City et le ludospace ProAce City Verso adoptent une motorisation électrique. L’autonomie est comprise entre 260 et 280 km.
Une nouvelle batterie de 82 kWh fait son apparition sur la Tesla Model 3 Grande Autonomie.
Avec l’agilité d’une start-up, Tesla contourne la pénurie des semi-conducteurs et continue la production de ses véhicules.
Les attaques anti voitures électriques ne sont pas rares. Aux dégradations des bornes s’ajoute désormais l’injection de viande hachée dans les ports de recharge.
Après les ID.3 et ID.4, Volkswagen dévoile le ID.6. Mais le SUV familiale sera réservé à la Chine dans un premier temps.
La plupart des nouveaux modèles électriques arrivant sur le marché sont des SUV. Mais cette qualification est-elle encore pertinente ? 
Présenté sous la forme d’un concept, le BMW i Hydrogen NEXT deviendra une réalité à la fin de l’année prochaine avec un X5 à hydrogène.
Adhérent à l’Avem, le 2CV Méhari Club Cassis vient d’ouvrir une nouvelle voie en France en devenant la toute première société sur le territoire à obtenir l’homologation pour un kit de conversion électrique.
A l’heure où les sportives compactes tricolores se meurent, quelles sont les chances de voir ressusciter la catégorie, grâce à l’électrification ?
Ce qui est sûr, c’est que l’ID.4 GTX ne restera pas seul bien longtemps.
Selon les médias sud-coréens, Hyundai devrait lancer le second modèle de la nouvelle famille Ioniq dès 2022. 