• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Volkswagen Tiguan eHybrid : le nouveau SUV hybride rechargeable se révèle

Enfin ! Après nous avoir fait saliver en 2016 avec le Tiguan GTE Active Concept, Volkswagen se décide enfin à électrifier son SUV compact. Profitant des nouveaux codes esthétiques de la version restylée, le nouveau Tiguan eHybrid hérite de la transmission hybride rechargeable embarquée à bord de la nouvelle Golf GTE et du Seat Tarraco plug-in hybrid. Lire la suite…

Volkswagen ID.3 R : Une version 300 ch pour la compacte électrique ?

La dénomination « R », érigé en label de performance, ferait clairement référence au bolide ID.R qui s’est illustré depuis 2018 en pulvérisant le record détenu par Sébastien Loeb sur Peugeot 208 thermique à Pikes Peak, en s’offrant un chrono record de 6’05.336 sur le célèbre circuit du Nürburgring, et en bouclant en 39,90 secondes la piste de la course de côte de Goodwood. Lire la suite…

Avec Elexent, Renault veut faciliter la charge des flottes électriques

Pour les flottes, l’intégration des véhicules électriques reste un sujet assez complexe. En dehors des problématiques de coût et d’autonomie, c’est aussi l’infrastructure de recharge qui peut poser problème. C’est en partant de ce constat et en tirant partie de différents projets liés à l’écosystème que Renault a décidé de lancer Elexent, une nouvelle filiale dédiée à l’électrification des flottes. Lire la suite…

Vidéo Live – La Skoda Citigo e iV jusqu’à la panne : jusqu’où peut aller la voiture électrique la moins chère du marché ?

Pour donner le coup d’envoi de cette quatrième saison du Périph jusqu’à la peine légèrement retardée pour cause de pandémie, nous avons décidé d’être particulièrement pragmatiques en choisissant de faire honneur à la voiture électrique qui est aujourd’hui la moins chère du marché : la Skoda Citigo e iV. Combien peut-on faire de kilomètres en une seule charge à son volant avec sa batterie de 36,8 kWh en n’utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous nos talents d’écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer la meilleure autonomie qu’est le périphérique parisien ? Lire la suite…