Garant du réseau électrique en France, Enedis (l’ex-ERDF) se positionne comme un acteur de premier plan dans le domaine de la mobilité électrique. Directeur du programme Mobilité Electrique d’Enedis, Dominique Lagarde revient avec Automobile Propre sur le rôle et les missions de l’entreprise pour développer l’électromobilité. Lire la suite…

Surfant sur les nouvelles aides qui visent à redynamiser l’industrie automobile française, Renault, Citroën, Kia, Nissan et Opel proposent des offres de location longue durée qui apparaissent alléchantes sur les voitures électriques en finition d’entrée de gamme. Une bonne occasion pour s’essayer à la mobilité branchée. Lire la suite…

La citadine électrique du Lion est vendue de série avec un chargeur embarqué de 7,4 kW. Pour recharger plus rapidement en courant alternatif, une option propose d’augmenter la puissance à 11 kW. Facturée 300 euros, quels sont ses avantages ? Automobile Propre fait le point. Lire la suite…

Sur le segment des véhicules hybrides rechargeables, l’offre ne cesse de s’agrandir. Sans aller chercher à développer des modèles spécifiques, les constructeurs intègrent la technologie à leur offre existante pour répondre plus rapidement aux nouvelles contraintes européennes en matière d’émissions de CO2. Chez Kia, le XCeed PHEV représente l’une des grosses nouveautés de cette année 2020. Lire la suite…

Il ne se passe plus une semaine sans nouveauté chez les utilitaires électriques. Cela est dû en grande partie à PSA, étalant la présentation de ses fourgonnettes. D’ailleurs, le groupe prête son grand véhicule Peugeot Boxer/Citroën Jumper à FCA, avec qui il doit fusionner. Lire la suite…

A la veille de la présentation du Tesla Cybertruck, Lordstown Motors a tenté d’occuper la scène médiatique et même de faire de l’ombre au géant de Palo Alto. Etonnante par son optimisme débordant, la marque américaine a alors dévoilé les premiers croquis de l’Endurance, un pick-up électrique aux grandes ambitions. Désormais, Lordstown livre des premières illustrations en 3D. Lire la suite…

Des minibus électriques autonomes filant à haute vitesse dans un réseau de tunnels réservés : voilà le projet d’une start-up locale pour la métropole Aix-Marseille Provence. Le « Loop » revendique un système moins coûteux que le train et dont la réalisation serait totalement financée par des fonds privés. Un projet futuriste qui pourrait voir le jour dès 2030. Lire la suite…

Avec deux berlines et deux SUVs, Tesla remporte un certain succès, mais avec une gamme incomplète. Toutefois, un pick-up Cybertruck est en chemin, tout comme le camion « Semi » et une nouvelle sportive Roadster. Mais il manque un élément essentiel, un utilitaire. Lire la suite…

Faisant régulièrement la une avec sa version Performance, la Tesla Model 3 est également proposée dans une discrète déclinaison d’entrée de gamme « Standard Plus ». Autonomie, consommation, performance… que vaut la moins chère des Tesla ? C’est ce que nous vous invitons à découvrir dans cet essai. Lire la suite…

Marquant la renaissance de la marque britannique, le MG ZS EV a été lancé il y a quelques semaines dans l’Hexagone. Aujourd’hui équipé d’une batterie de 44 kWh, le SUV électrique autorise jusqu’à 260 km d’autonomie en cycle WLTP. Une performance suffisante pour les trajets du quotidien mais sans doute un peu juste pour les gros rouleurs. Afin de ne pas se priver de cette clientèle, MG serait en train de préparer un nouveau pack batterie… Lire la suite…

Dans une interview accordée à l’Avem sur le rétrofit, Alain Leboeuf, président du syndicat d’énergie de la Vendée (SyDEV), suggère que le blocage constitué par la carte grise collection n’est peut-être pas définitif, évoquant des « discussions en cours sur le sujet ». S’il sait que nombre de passionnés d’anciennes « aiment entendre le bruit des moteurs », beaucoup sont aussi « progressistes » et « ouverts » à la conversion électrique. Lire la suite…

L’électrique n’est pas réservé aux voitures neuves type Renault ZOE ou Tesla Model 3. Le rétrofit tente d’améliorer encore l’empreinte carbone en convertissant d’anciens véhicules thermiques. Associé à la compétition, cela pourrait même faire des étincelles ! Lire la suite…

Afin de relancer son économie et soutenir l’industrie automobile, l’Allemagne a tout récemment dévoilé un nouveau plan d’un montant historique de 130 milliards d’euros. Orienté vers le développement de la mobilité propre, ce dernier prévoit un doublement du bonus écologique pour les voitures électriques et une baisse de la TVA des véhicules. Lire la suite…

La baisse de 18.000 euros prend en compte le nouveau bonus gouvernemental porté de 6.000 à 7.000 euros, la prime à la conversion (5.000 euros pour les foyers dont le revenu fiscal annuel de référence par part s’inscrit dans une limite de 18.000 euros et peuvent mettre à la casse un véhicule d’au moins 9 ans s’il est diesel, et de 14 ans et plus s’il fonctionne à l’essence), auxquels s’ajoute une remise de 6.000 euros offerte par le constructeur. Lire la suite…