Troisième du classement des immatriculations en France (et premier SUV), le 3008 passe à l’hybride rechargeable essence. Commercialisé depuis quelques semaines, le Lion se décline en deux nouvelles motorisations, données pour 225 et 300 chevaux au cumulé. Ces engins portent le nom d’HYBRID4, selon la terminologie adoptée par Peugeot. Lire la suite…
Cette tendance nécessite d’ouvrir de nouveaux distributeurs. Total l’a bien compris, en passant de 270 stations-service fin 2018 à plus de 500 un an plus tard. L’enseigne du pétrolier abrite donc 230 des 634 sites qui ont commencé à distribuer pour la première fois l’E85 dans le courant de l’année 2019. Lire la suite…
Elle est toujours camouflée, mais c’est bien elle, la future EQS électrique ! Lire la suite…
On le sait et on s’y prépare tout doucement : un jour ou l’autre, les autoroutes allemandes ne seront plus illimitées. Régulièrement, ce statut un peu particulier en place sur certaines portions des autobahn est remis en question, ce que soit par le gouvernement ou diverses associations de défense de l’environnement ou de la sécurité routière. Lire la suite…
Marque naissante, Cupra doit conjuguer sa nouvelle image de marque et électrification. Une équation compliquée, mais qui apportera deux modèles dès 2020. Le premier sera la Leon, se dévoilant déjà partiellement cette semaine. Lire la suite…
En novembre 2019, Tesla annonçait enfin le lieu de son site de production européen. Si le constructeur a promis les premiers exemplaires dès 2021, il reste à savoir quand l’usine sera prête. Selon plusieurs sources, la Gigafactory 4 à Berlin rencontre quelques soucis, mais une aide fédérale pourrait accélérer la construction. Lire la suite…
La vague électrique s’amorce en France, les chiffres de janvier 2020 l’ont démontré. Mais pour que l’offre rencontre la demande, encore faut-il que les constructeurs puissent suivre la cadence. Chez Peugeot, cela se compliquerait selon L’argus. Lire la suite…
Citroën, nous l’avait promis : l’année 2020 sera électrique avec pas moins de six nouveautés prévues ! Sans attendre l’ouverture des portes du salon de Genève, le constructeur lancera son offensive le 27 février prochain, date à laquelle il présentera un modèle électrique inédit. Lire la suite…
Organisme de formation professionnelle, Apave s’active à favoriser les conditions du déploiement des bornes de chargement à travers tout le territoire. Le groupe annonce l’acquisition de la startup Blue2Bgreen (59), reconnue comme spécialiste français de la mobilité électrique et de la formation en infrastructures de recharge pour les véhicules électriques (IRVE). Lire la suite…
Début janvier, Ouest-France indiquait dans un article sur le sujet, en réponse à la question « Quels véhicules seront concernés ? » : « Tous les véhicules de plus de 5 ans qui ne sont pas agricoles ou de collection ». Et ceci en produisant une photo d’une Peugeot 504 (coupé ou cabriolet) transmise par Rétrofuture, justement spécialisé dans le rétrofit d’anciennes. Lire la suite…
Avec 2,54 mètres de long, un moteur électrique de 27 chevaux et une conduite autonome à l’étude, la monoplace Motiv est essentiellement conçue pour un environnement urbain. Si beaucoup de voitures électriques s’auto-proclament urbaines ou citadines, bon nombre dépassent les 4 mètres de long. Plus réaliste, la proposition de la MOTIV se veut non seulement électrique mais aussi autonome à terme. Lire la suite…
Après avoir offert en décembre dernier une hausse de l’autonomie à son i-Pace, Jaguar annonce aujourd’hui un arrêt temporaire de la production du SUV électrique. Cause invoquée : une pénurie de batteries.
Jaguar est entré sur le marché des voitures 100 % électriques en 2018 en proposant un SUV « zéro émission » baptisé i-Pace. Produit sous contrat par Magna Steyr à Graz, en Autriche, il s’agit… Lire la suite…
Avec 2441 immatriculations, la Tesla Model 3 a largement séduit le monde des entreprises en 2019. Si leurs ventes restent minoritaires sur le marché des entreprises, les véhicules électriques et hybrides continuent leur progression. En 2019, ils ont représenté 6,5 % du marché. Lire la suite…
Si l’OMS n’a pas encore classé le coronavirus en pandémie, les industriels sont confrontés aux ruptures d’approvisionnements de leurs sous-traitants chinois. Si Tesla a été contraint par les autorités de reporter la réouverture de son usine à Shanghai, Hyundai a pris la décision radicale de fermer ses sept usines en Corée. Le fabricant de batteries LG Chem a quant à lui d’ores et déjà… Lire la suite…
Selon les chiffres publiés par l’association des constructeurs européens ACEA, près de 360 000 voitures électriques ont été immatriculées à travers l’Europe en 2019. Un chiffre en hausse de 80 % en seulement un an. Lire la suite…
Plus connu pour ses camions électriques et hydrogène, Nikola Motor diversifie son offre et révèle son premier pick-up. Baptisé Badger, le nouveau modèle du constructeur américain fait appel à une configuration originale associant batteries et pile à combustible. Doté d’un pack batteries de 160 kWh, il propose une autonomie allant jusqu’à 480 en mode électrique. Lire la suite…
Depuis le 7 février, Izivia a mis en indisponibilité une grosse partie de son réseau de bornes de recharge rapide.
En grande partie indisponible depuis ce vendredi 7 février, le réseau Corri-Door fait l’objet d’une interruption de service volontaire d’Izivia. L’opérateur nous livre ses premières explications. Lire la suite…
Il y a parfois des actualités sur les voitures électriques qui nous surprennent totalement. Dans le genre, c’est d’Allemagne que nous vient une idée visant leur utilisation sur l’autoroute. Lire la suite…
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