
MODÈLE À VENIR – Spécialiste des voitures 100 % électriques, Tesla propose une gamme quasi-complète incluant sa grande berline Model S, son SUV Tesla Model X, sa familiale Model 3 et, d’ici l’été 2020, la version crossover baptisée Model Y. Aujourd’hui, la marque californienne s’apprête à dévoiler sa dernière création, son pickup Cybertruck. Comme à son habitude, Elon Musk a une nouvelle fois fa… Lire la suite…

Les sous-sols du département en seraient chargés !
Très peu d’éléments techniques figurent à ce jour sur le site Web dédié. Juste une autonomie espérée de 320 kilomètres. En fouillant dans les différentes pages, il semble possible d’en déduire que le véhicule sera doté d’une batterie lithium-ion de 60 kWh de capacité énergétique à régénérer complètement avec un chargeur embarqué 7 kW en 8 heures, ou à 80% en 20 minutes sur une borne rapide. 




Hyundai enchaîne les nouveautés mais aussi les études de style. Après la très énigmatique « 45 » au Salon de Francfort, le constructeur annonce du nouveau pour Los Angeles. 
Le véhicule dispose de 320 kilomètres d’autonomie et d’une charge utile d’une tonne. 

Chevrolet communique sur une autonomie de 410 kilomètres… mais selon le cycle NEDC. Sur route, il faudra donc ne pas s’attendre à beaucoup plus de 300 km de rayon d’action.
La Renault Zoé écrase le marché, la Smart EQ Fortwo sur le podium ! 

AM : Nous vivons des salons automobiles plus calmes que les précédentes éditions avec de plus en plus de nombreux constructeurs absents. Le format actuel de ces événements conviennent-ils encore à Porsche ?
C’est Elon Musk qui l’a annoncé ! 

