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Déjà remplacé en Chine alors qu’il arrive en Europe : on découvre le BYD Atto3 Evo, un SUV électrique surpuissant qui a trop attendu ?

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BYD lance chez nous la version améliorée du SUV familial Atto3, prometteuse avec sa recharge rapide bien plus performante et sa puissance impressionnante. Sauf qu’en Chine, il est déjà passé à une nouvelle mouture aux chiffres encore plus forts. Alors, à quoi bon ? Lire la suite…

892 ch et des hélices pour traverser les rivières : ce SUV hybride de Chery est la dernière folie du marché automobile chinois

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En Chine, les constructeurs ne se contentent plus de vendre des voitures, ils vendent des « concepts ». La preuve avec le Jetour G700 de Chery, un SUV hybride rechargeable capable de traverser une rivière. Très bien, mais est-ce vraiment utile en dehors de l’aspect purement marketing ?
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Le « moment Yaris » : comment la Chine copie la recette de Toyota pour envahir l’Europe de ses voitures électriques bon marché

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L’industrie automobile chinoise vient de changer radicalement de stratégie pour conquérir l’Europe. Fini les immenses SUV inadaptés à nos routes, les constructeurs misent désormais sur des citadines électriques pensées pour nous. Mais attention, avoir le bon format ne garantit pas un succès immédiat en Europe.
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Opel Corsa GSE : la jumelle technique de la Peugeot E-208 GTI a un petit truc en plus

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Jamais les Peugeot 208 et Opel Corsa n’auront été aussi proches. La française et l’allemande se marquent à la culotte, dans la foulée de la Peugeot E-208 GTI, l’Opel Corsa GSE adopte à son tour une motorisation branchée de 280 ch. La marque au Blitz annonce même 281 ch. Mais au-delà de ce cheval de plus sous le capot, la Corsa GSE bénéficie d’un kit carrosserie la distinguant d’une Corsa standard. Une attention à laquelle n’a pas droit la Peugeot E-208 GTI dont la plastique reste identique à celle d’une 208 « normale ». Lire la suite…

Jusqu’à 10 mois d’attente pour le permis de conduire : voici les pires départements de France

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En France, passer son permis de conduire s’avère être une formalité pour certains, quand ça relève pour d’autres plutôt du parcours du combattant. Décrocher le sésame en un éclair ou attendre un an, la fracture entre les départements est totale. On a épluché la carte des délais d’attente, découvrez si vous vivez dans une zone sinistrée ou si vous allez pouvoir conduire avant la fin de l’année.
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Opel Corsa YES : une série spéciale au style affirmé, disponible aussi en électrique et hybride

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Opel Corsa YES : une série spéciale au style affirmé, disponible aussi en électrique et hybride
Opel enrichit sa citadine phare avec une nouvelle série spéciale baptisée Corsa YES. Au programme : un design plus expressif, un équipement renforcé et surtout une offre multi-énergies qui inclut une version 100 % électrique et une motorisation hybride. Une Corsa au look plus distinctif Avec cette édition YES, Opel mise sur une identité visuelle plus marquée. La nouvelle teinte… Lire la suite…

L’Avere-France sera présente pour la 4ème édition de Drive To Zero aux côtés de ses adhérents

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Les 2 et 3 juin 2026, l’association participera à nouveau à Drive To Zero, le salon de l’innovation dédié à la mobilité zéro émission, qui se tiendra à Paris Porte de Versailles (Pavillon 5). Aux côtés de 18 adhérents, dont le programme Advenir, l’Avere-France sera présente à travers un pavillon collectif, mettant en lumière les solutions et les engagements de l’écosystème en faveur de l’électrification des transports. Lire la suite…