Un nouveau modèle électrique viendra bientôt enrichir la gamme Hyundai. Le constructeur a ainsi confirmé qu’il dévoilerait au salon de… Lire la suite…
Depuis le début d’année en Europe, 1 voiture sur 6 vendue est purement électrique
L’Europe n’a jamais autant immatriculé de voitures électriques qu’en 2025. Tandis que les ventes de diesel et d’essence s’effondrent, les modèles électrifiés gagnent chaque mois du terrain. Derrière ce changement de cap historique se cachent des chiffres très contrastés selon les pays, et une redéfinition des catégories. Une transition est en cours, mais bien différente de ce qu’on imaginait il y a encore deux ans. Lire la suite…
Future Peugeot 208 (2027) : ses arguments pour inquiéter la nouvelle Renault Clio 6
Dès 2027, la troisième génération de Peugeot 208 ambitionne de venir bousculer la Renault Clio 6, nouvelle référence des citadines françaises. Mais face à une Clio récemment renouvelée, la future 208 a-t-elle réellement les moyens de reprendre l’avantage ? Lire la suite…
La politique européenne de Leapmotor au salon automobile de Bruxelles
Arrivée en France en 2023 avec sa citadine électrique T03, la marque Leapmotor est désormais reliée au groupe Stellantis qui lui offre une entrée royale en Europe. Le salon automobile de Bruxelles qui se tiendra du 9 au 18 janvier 2026 sera pour le constructeur chinois l’occasion de présenter trois […] Lire la suite…
Kia EV5 : des prix bien placés, mais ça risque de coincer un peu en France
Avec l’EV5, Kia complète son offensive électrique sur le segment stratégique des SUV compacts. Affiché à partir de 44 990 €, ce nouveau modèle entend jouer les alternatives crédibles aux références européennes. Mais en France, son positionnement se heurte d’emblée à un obstacle majeur : l’absence de bonus écologique. Un handicap qui complique son arrivée face à des rivaux qui eux en profitent. Lire la suite…
Android Auto : comment l’intégration de Google Cast va transformer votre voiture
Voilà qui pourrait bien considérablement changer nos habitudes en matière de diffusion multimédia dans la voiture : Google teste actuellement la possibilité de diffuser directement du contenu depuis son smartphone vers l’écran de sa voiture sous Android Auto. En 2024,… Lire la suite…
+221 % vs -11,8 % : Tesla continue de se faire écraser par BYD en Europe
La tendance se confirme mois après mois sur le marché européen des véhicules électriques. Tandis que BYD enchaîne les progressions spectaculaires, Tesla continue de perdre du terrain. Les dernières données publiées par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) pour le mois de novembre ne laissent guère de place au doute. Lire la suite…
Témoignage : ce que pensent Eric et Vincent de leur Renault 4 E-Tech
À plus de mille kilomètres de distance l’un de l’autre, deux de nos lecteurs ont chacun adopté une Renault 4… Lire la suite…
Les plaques d’immatriculation roses débarquent en France le 1er janvier 2026, voici pourquoi
Aujourd’hui, une plaque provisoire WW ressemble exactement à une plaque normale. Même format blanc, même typo. Demain, elles seront roses.
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Bientôt deux nouvelles teintes pour la nouvelle Renault Twingo
Clin d’œil à la première Renault Twingo qui ne proposait que quatre couleurs de carrosserie au lancement, la nouvelle génération adopte la même stratégie. Deux teintes supplémentaires rejoindront pourtant le catalogue dès le printemps : le Blanc Glacier et le Gris Schiste. Lire la suite…
La Mercedes CLA électrique peut-elle détrôner la Tesla Model 3 ? Notre test vérité sur 600 km…
Gabarit, aérodynamique, autonomies annoncées : la Mercedes CLA électrique s’inspire de la Tesla Model 3 tout en ajoutant le raffinement typique de la marque à l’Étoile et des temps de charge canons. De quoi faire vaciller le trône de celle qui a démocratisé le déplacement « zéro émission » ? Réponse à l’issue d’un trajet Paris-Mulhouse avec les versions annonçant plus de 700 km avant de ravitailler : 250 + pour l’Allemande, Grande Autonomie Propulsion pour l’Américaine. Lire la suite…
Ce groupe automobile chinois s’appuie sur CGI Finance pour accélérer son développement en France auprès des particuliers et des entreprises
Quelques semaines après l’officialisation de la filiale hexagonale du groupe Chery, le groupe OMODA & JAECOO France annonce un partenariat stratégique avec CGI FINANCE. Lire la suite…
1000 km d’autonomie grâce aux batteries solides : une réalité dès 2026 pour cette nouvelle voiture électrique
La marque chinoise Exeed, membre du groupe Chery, a présenté ses dernières avancées technologiques. Parmi elles, l’Exeed ES8 : une nouvelle voiture électrique qui bénéficiera, dès 2026, de batteries solides. L’idée étant de dépasser les 1 000 km d’autonomie.
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1000 km d’autonomie grâce aux batteries solides : une réalité dès 2026 pour cette nouvelle voiture électrique
La marque chinoise Exeed, membre du groupe Chery, a présenté ses dernières avancées technologiques. Parmi elles, l’Exeed ES8 : une nouvelle voiture électrique qui bénéficiera, dès 2026, de batteries solides. L’idée étant de dépasser les 1 000 km d’autonomie.
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Tesla continue sa dégringolade, les marques chinoises progressent vite en Europe : voici les derniers chiffres sur la voiture électrique
Les onze premiers mois de 2025 confirment l’accélération du basculement vers l’électrification en Europe. Avec une part de marché de 16,9 % pour les voitures électriques et un recul spectaculaire du thermique, le secteur automobile poursuit sa transformation, même si le chemin vers la neutralité carbone reste encore long.
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Tesla continue sa dégringolade, les marques chinoises progressent vite en Europe : voici les derniers chiffres sur la voiture électrique
Les onze premiers mois de 2025 confirment l’accélération du basculement vers l’électrification en Europe. Avec une part de marché de 16,9 % pour les voitures électriques et un recul spectaculaire du thermique, le secteur automobile poursuit sa transformation, même si le chemin vers la neutralité carbone reste encore long.
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Avec une simple batterie de Renault Scénic cette voiture a parcouru plus de 1000 km sans recharge
Au Maroc, Renault a fait rouler un prototype électrique sur plus de 1 000 km à plus de 100 km/h de moyenne, sans utiliser de batterie géante ni de stratégie extrême d’éco-conduite. Derrière le record de la Renault Filante se cache un laboratoire roulant à l’aérodynamique optimisée, développé avec Ligier et Michelin. Une performance technique, humaine et historique, qui pourrait bien influencer les prochaines électriques de série. Lire la suite…
L’électrique était la deuxième motorisation préférée des Européens en novembre 2025
Plus les mois passent, plus l’électrique gagne du terrain. Une progression moins timide que certains aiment à le penser. En… Lire la suite…
Automobile : Polestar vit à crédit et obtient 600 millions de dollars pour se relancer
Mis sous perfusion financière, le constructeur automobile se traîne désormais une grosse dette au pare-choc. Polestar avance encore, mais sous étroite surveillance de sa maison mère chinoise. Lire la suite…
Gautier a aimé cette Mercedes AMG électrique qui est loin de faire l’unanimité
Automobile Propre fait le bilan de 2025 ! A tour de rôle, les membres de la rédaction partagent coups de… Lire la suite…
