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Actualité : Voitures sans chauffeur : 25 000 robotaxis seront bientôt lâchés dans 850 villes européennes, alors que le véhicule n’existe même pas

Les NumériquesUn constructeur américain et la plus grande plateforme de VTC en Europe viennent de signer le plus gros accord de robotaxis du continent : 25 000 véhicules électriques sans chauffeur, déployés dans 850 villes. Aucune date de lancement n’a été communiquée, et la voiture censée rouler seule n’a jamais été fabriquée. Lire la suite…

IAA Transportation 2026 : Kia présente PV7

IAA Transportation Kia PV7Poursuivant son offensive en matière d’utilitaires électriques, Kia a profité du salon IAA Transportation 2026 pour présenter PV7. Disponible en version Cargo et Passenger, PV7 associe performances électriques, modularité intérieure et technologies connectées. Reposant sur une architecture 800 volts, il autorise une recharge rapide plus efficiente que celle de PV5. […] Lire la suite…

Le FSD de Tesla peut-il vraiment sauver des vies sur les routes en Europe : le constructeur avance ses chiffres

Tesla a mis en ligne le 1er septembre 2026 un tableau de bord qui compare la sécurité de son FSD américain à celle des conducteurs européens. Sur les voies rapides hors agglomération, le constructeur revendique 42,9 % d’accidents graves en moins qu’un automobiliste européen pourtant équipé d’aides à la conduite.
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Après les voitures électriques, l’Europe s’attaque aux hybrides chinois

Après les voitures électriques, l’Union européenne se penche sur un nouveau front commercial : celui des hybrides chinois. Bruxelles réclame désormais à Pékin une limitation volontaire des exportations, faute de quoi de nouveaux droits de douane pourraient tomber. Une nouvelle qui illustre, une fois de plus, la difficulté de l’Europe à concilier sa volonté d’ouverture commerciale et protection de son industrie automobile qui vacille.
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