L’usure prématurée des batteries fait partie des craintes majeures du côté des acheteurs. Alors, imaginez si une IA (intelligence artificielle)… Lire la suite…
Steer-by-wire : tout savoir sur la technologie révolutionnaire qui contrôle les roues de votre voiture
Le steer-by-wire supprime toute liaison mécanique entre le volant et les roues, remplaçant la colonne de direction par une chaîne de commande entièrement électronique. Cette technologie, longtemps cantonnée aux prototypes, commence à équiper une poignée de véhicules électriques de série depuis 2023.
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Des Peugeot électriques fabriquées à Wuhan ? Le pari à un milliard de Stellantis
Stellantis et Dongfeng relancent leur coentreprise historique en Chine, avec un investissement d’environ un milliard d’euros pour produire des Peugeot et des Jeep électrifiées à Wuhan à partir de 2027.
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Cette remorque autonome peut-elle faire totalement disparaître les camions ?
Avec l’avénement à venir des véhicules autonomes, certains se prennent à imaginer un futur assez déroutant. Et si les poids lourds venaient à disparaître ? Ce n’est plus de la science-fiction… Lire la suite…
La future Volkswagen Golf une fois de plus retardée ?
Selon le PDG de la marque, la prochaine génération de Volkswagen Golf n’est pas attendue avant la fin de cette décennie. Lire la suite…
Leapmotor B05 : un SUV électrique chinois de plus
Leapmotor, l’entité chinoise de Stellantis, commercialise son nouveau SUV compact électrique B05, un B10 en réduction mais basé sur la même plate-forme. Lire la suite…
On a craqué pour l’ID. Polo GTI : l’étincelle qui manquait à l’électrique chez Volkswagen ?
On a pu approcher l’ID. Polo GTI en studio et, entre sa bouille néo-rétro avec un peu plus de caractère et sa fiche technique qui pique la curiosité, la concurrence risque de devoir s’accrocher.
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« Elles sont un peu vieilles » : le chinois Xpeng tacle les usines Volkswagen mais reste intéressé
Xpeng envisage d’utiliser des usines Volkswagen sur le sol européen pour assembler ses véhicules électriques. Une nouvelle étape dans cette alliance sino-allemande qui prend de l’ampleur, mais pas forcément dans le sens que l’on pensait. Dans le même temps, d’autres constructeurs chinois lorgnent eux aussi les capacités industrielles du Vieux Continent.
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Actualité : Stellantis tourne le dos à l’Europe pour produire ses Peugeot et Jeep électriques en Chine
Stellantis s’allie avec Dongfeng pour produire des Peugeot et des Jeep en Chine. L’entreprise tourne donc un peu plus le dos à l’Europe malgré la menace chinoise qui pèse sur le secteur automobile du Vieux Continent. Lire la suite…
Peugeot, Fiat, Jeep et Ram toutes les nouveautés attendues chez les chouchous de Stellantis
Contrairement à son prédécesseur Carlos Tavares qui laissait sa chance à chacune des 14 marques automobiles du groupe Stellantis, Antonio Filosa a dû faire des choix. Créer des priorités avec des marques plus ou moins bien dotées que les autres sera la nouvelle doctrine. En amont du plan stratégique qui sera dévoilé le 21 mai prochain, le grand patron de Stellantis a déjà choisi quatre marques qui auront la primeur des investissements. Peugeot, Fiat, Jeep et Ram sont ainsi les chouchous qui passeront au premier plan. Quel est le plan produit de ce quatuor ? Lire la suite…
Reportage : pourquoi dédier aux femmes ce roadtrip en voitures électriques organisé par l’e-France Café ?
Pluies et orages étaient prévus par Météo France quelques jours avant le samedi 9 mai 2026, date du Sarthe Electrique… Lire la suite…
On a testé le Moustache Clutch à Fontainebleau, le VTTAE qui pardonne tout
Le Moustache Clutch range moteur et boîte de vitesses dans un seul bloc, le Pinion MGU, et promet un VTT électrique qui pardonne presque toutes les erreurs de pilotage. Reportage en forêt de Fontainebleau, entre sentiers techniques et escalade de bloc.
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Rachat de marques mythiques et d’usines à l’arrêt : la stratégie implacable de BYD en Europe
Ce n’est plus un secret pour personne, BYD lorgne les usines européennes sous-utilisées, et elles sont nombreuses avec le ralentissement des ventes de voitures en Europe. En discussions avec Stellantis et d’autres constructeurs, le constructeur chinois explore aussi le rachat de marques emblématiques en difficulté.
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Le FSD de Tesla poursuit sa conquête européenne : au tour de la Belgique de l’autoriser sur ses routes
La Belgique ouvre ses routes au Full Self-Driving de Tesla. Après les Pays-Bas, c’est donc un deuxième pays européen franchit le pas. Une décision qui est loin d’être anodine. Lire la suite…
Région Occitanie : le verdissement par tous les moyens
Pour la première fois, les Rencontres Flotauto s’organisent à Toulouse. Naturellement, nous avons voulu comprendre les stratégies de mobilité des acteurs locaux les plus emblématiques. Nous intéresser à la flotte de la région Occitanie va donc de soi ! Avec, au programme, du vert, dans toutes ses nuances. Lire la suite…
Bonne nouvelle pour le Tesla Model Y, l’ADEME valide une version précise du SUV et débloque les livraisons
Tesla vient de recevoir la validation de l’ADEME en France pour le Model Y. Après être passé à la batterie aux cellules maison « 4680 » sur sa version Premium, l’éco-score du SUV électrique devait être réapprouvé. Les livraisons vont donc pouvoir reprendre.
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Voitures électriques : on a listé les promos de mai (jusqu’à -8 000 €) à saisir avant l’été
C’est peut-être le moment de passer à la voiture électrique. SUV, citadine ou berline, peu importe le modèle que vous cherchez, le mois de mai semble se prêter au jeu des bonnes affaires. Les constructeurs vous font profiter d’un alignement parfait entre remises massives, bonus généreux et primes à la reprise. Découvrez notre première sélection des meilleures offres à saisir immédiatement.
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Pourquoi acheter une Lamborghini Urus est un choix judicieux
Le magazine Autocar s’est amusé à démontrer l’incroyable intérêt que d’acheter un SUV Lamborghini de 2 285 kg, équipé d’un V8 et facturé plus de 250 000 euros. Après 8 ans de carrière et 35 000 unités vendues, l’Urus profite d’une très bonne réputation et cela se confirme dans sa faible décote. Lire la suite…
Voici pourquoi le PDG de Volkswagen vient de condamner la Golf électrique
Volkswagen repousse la Golf électrique à la fin de la décennie. Le PDG du constructeur allemand vient de le confirmer sans détour. Une icône de l’automobile devra donc encore patienter… Lire la suite…
Actualité : Tesla a caché plusieurs accidents survenus avec ses robotaxis et certains sont très embarassants
Tesla est forcé à la transparence à propos de ses robotaxis. L’autorité étasunienne de la sécurité routière, la NHTSA, a publié les descriptions de 17 accidents. Le constructeur a caviardé ces raisons pour des raisons de secret commercial. Le pire ? Deux accidents sont directement imputables aux téléopérateurs humains qui pilotent les robotaxis à distance. Des véhicules autonomes… qui ne sont pas autonomes. Lire la suite…
