De nombreux utilisateurs de Renault Zoé se retrouvent parfois confrontés à un véhicule refusant catégoriquement de charger sur une prise… Lire la suite…
Citroën ë-Berlingo 30 ans, 5 ou 7 places : quel coût faut-il vraiment prévoir sur un an ?
Pour ses 30 ans, le Citroën Berlingo s’offre une série spéciale anniversaire, et la version 100 % électrique en profite.… Lire la suite…
Après un accident, ce scanner permet de vérifier l’état d’une batterie de voiture électrique sans la démonter
Après un accident, l’extérieur d’une batterie peut sembler intact alors que certaines cellules auront peut-être bougé ou se seront déformées.… Lire la suite…
La nouvelle Dacia Spring face à ses 5 rivales à moins de 20 000 €
Dévoilée début septembre, la seconde génération de la Dacia Spring fait peau neuve en adoptant la plateforme de la Renault Twingo E-Tech. Si ce choix technique lui offre enfin un châssis moderne et l’accès au bonus écologique, il resserre dangereusement l’écart de prix avec sa cousine au losange, nettement plus modulable. Face à cette concurrence interne féroce, la citadine roumaine au look de mini-SUV doit également Lire la suite…
BYD Seagull 2 ou Dolphin Surf 2 : la citadine la moins chère pourrait recharger 3 fois plus vite qu’une Renault 5
La BYD Seagull de deuxième génération pourrait embarquer la recharge Flash maison, capable de passer de 10 à 97 % de batterie en 9 minutes. Pour le moment, rien n’est officiel : l’information repose sur des photos volées repérées le 25 septembre 2026.
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Témoignage – 2,37 l/100 km sur 40 000 km : Daniel a trouvé le bon usage de l’hybride rechargeable
En 45 ans de permis, Daniel n’a eu que cinq voitures en tout, toutes des Renault. S’il a déjà pensé… Lire la suite…
Gazole à 2,41 € le litre : comment trouver la station la moins chère près de chez vous
Un site officiel donne le prix du carburant station par station. Pratique pour repérer la pompe la moins chère, alors que le gazole a atteint un record de 2,41 euros le litre en moyenne le 20 septembre.
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Grâce à Stellantis, cette ambitieuse marque chinoise compte déjà plus de 1 000 points de vente en Europe
Arrivée récemment sur le marché européen avec l’appui de Stellantis, Leapmotor développe son réseau à grande vitesse. La marque chinoise… Lire la suite…
Mais pourquoi la voiture électrique devient-elle ennuyeuse?
Incarnation de l’avenir de l’automobile, la voiture électrique cherche le plus souvent à se fondre dans la masse quitte à manquer de créativité. Pourquoi tant de gêne ? Cet apparent paradoxe va se confirmer au Mondial de Paris . Lire la suite…
Actualité : Une recharge en 9 minutes dans une citadine électrique dès 13 100 € : BYD dévoile des capacités impressionnantes
BYD a récemment dévoilé la nouvelle version de sa Seagull, une citadine électrique. Et sa recharge rapide s’annonce impressionnante grâce à la technologie FLASH Charging pour récupérer presque toute la batterie en 9 minutes. Lire la suite…
Lucid débarque enfin en France : jusqu’à 960 km d’autonomie, mais des prix qui grimpent à 252 900 € !
Longtemps absente du marché français, Lucid prépare désormais son arrivée avec deux modèles électriques aux ambitions très différentes : la berline Air et le grand SUV Gravity. Avant leur première apparition publique Lire la suite…
Mondial de l’Auto 2026 – Découvrez la liste de toutes les nouveautés et concepts à voir au Salon de Paris
L’édition 2026 du Mondial de l’Auto mérite le détour car elle fait le plein de constructeurs, avec de nombreux revenants.… Lire la suite…
Moins chères que Tesla : Lucid dévoile les tarifs français de la berline Air et du SUV Gravity
Lucid a publié ses prix français : la berline Air démarre à 86 900 €, le SUV Gravity à 95 900 €. La marque américaine arrive quelques mois après l’arrêt de production des Tesla Model S et Model X, ses rivales directes depuis ses débuts.
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« BYD ne se voit pas comme un constructeur automobile » : la claque reçue par un ex-cadre de Stellantis
Ancien bras droit du patron de Fiat Chrysler, Alfredo Altavilla est désormais conseiller spécial de BYD en Europe. Depuis le siège de Shenzhen, le dirigeant italien nous dévoile les coulisses du géant chinois : pourquoi BYD se définit avant tout comme une entreprise technologique, sa vitesse d’exécution folle et le choc culturel qui attend l’automobile européenne.
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Actualité : Le test de la voiture Volvo EX60 P10 AWD Ultra a rejoint notre comparatif
Notre comparatif de 200 voitures (suv, berline, compacte ou citadine) accueille le test de la Volvo EX60 P10 AWD Ultra. Lire la suite…
Geely se lance dans la course à la borne de recharge la plus rapide et prétend faire mieux que tous ses concurrents
Alors qu’en France, les bornes de recharge de 600 kW déployées par Ionity sont encore loin d’être légion, les constructeurs chinois rivalisent de technologies avec des infrastructures toujours plus puissantes. Ces derniers mois, BYD a fait Lire la suite…
Essai Omoda 7 PHEV : un SUV hybride rechargeable suréquipé à tarif imbattable
Omoda nous invite à prendre le volant de son « crossover urbain » hybride rechargeable. Au programme : une proposition plus chic… Lire la suite…
Nissan dévoile la nouvelle Pixo, une petite citadine électrique
Nissan vient de dévoiler sa nouvelle Pixo, une petite citadine avec laquelle elle enrichit sa gamme de véhicules 100% électriques. Une voiture qu’elle commercialisera à partir de décembre pour des premières livraisons début 2027. Avec elle, Nissan entend rendre la mobilité électrique plus accessible tout en affirmant pleinement son identité. […] Lire la suite…
Chez Renault, le « Made in Spain » a la cote face au « Made in France »
Pour la première fois de son histoire, Renault va fabriquer des voitures électriques en Espagne. L’heure n’est plus au « tout made in France » pour ces véhicules, la marque au losange investissant massivement dans ses sites de l’autre côté de la frontière où les coûts de production restent plus bas que chez nous. Cinq nouveaux modèles y sont prévus d’ici 2030. Renault se veut rassurant sur la production de ses futurs modèles électriques en France, sans pouvoir nous donner davantage de détails pour l’instant. Lire la suite…
« Pas d’IA sur le concept R8 Gordini », Renault explique comment l’IA change le métier de designer
En amont du Mondial de l’Auto, Alexandre Malval revient sur la conception de la spectaculaire Renault 8 Gordini Concept, le rôle croissant de l’intelligence artificielle dans la création automobile et la guerre du minimalisme face à la dictature des écrans.
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