
Une récente étude réalisée par l’université de Leeds a permis de montrer que les véhicules électriques ne sont pas plus… Lire la suite…
Recharger en roulant : Electreon atteint un record de 300 kW… mais à quoi bon ?

Electreon a validé une puissance record de 300 kW pour sa recharge par induction intégrée à la route. Une prouesse… Lire la suite…
Prix des batteries sur les voitures électriques : une bonne et une mauvaise nouvelle

Il y a une bonne et une mauvaise nouvelle dans l’enquête publiée récemment par Bloomberg. La bonne c’est que le… Lire la suite…
Témoignage : Killiam fait 100 000 km par an en voiture électrique à petite batterie !

Photographe indépendant, Kiliam Gerbault roule en électrique depuis 2020 afin de modérer l’empreinte carbone de ses déplacements. Ce qui ne… Lire la suite…
Futur Nissan Juke (2026) : pourquoi abandonne-t-il la plate-forme du Renault Captur ?

Si la fin de l’Alliance Renault-Nissan n’a pas remis en question les collaborations entre les deux constructeurs, le prochain Nissan Juke se refusera au soubassement du Renault Captur. Explications. Lire la suite…
Citroën ELO : un concept-car électrique aux multiples facettes
Citroën vient de dévoiler ELO, un concept-car électrique astucieux et malin, conçu avant tout comme un laboratoire d’idées. Incarnant les valeurs d’innovation et de créativité de la marque aux chevrons, il rassemble des pistes pour l’avenir. ELO pourrait d’ailleurs inspirer un futur petit monospace Citroën. Pour concevoir ce concept-car reposant […] Lire la suite…
Actualité : Pourquoi les véhicules électriques BYD envahiront les routes française dès 2026 ?
C’est une étape importante qu’a franchie BYD pour s’implanter en Europe. Le constructeur chinois a confirmé que les premiers équipements pour bâtir son usine hongroise ont été livrés à Szeged. Lire la suite…
Le successeur du Renault Twizy termine déjà sa carrière qui aura duré moins d’un an

Officiellement, Renault Group annonce une réorganisation de Mobilize autour de la recharge électrique et de l’expérience client. Officieusement, une autre information se glisse en fin de communiqué : l’arrêt du quadricycle électrique Mobilize Duo. Un détail en apparence, mais qui confirme une trajectoire déjà amorcée avec l’abandon de la berline Limo en 2023. Derrière ce recentrage stratégique, c’est toute l’ambition automobile de Mobilize qui se referme. Lire la suite…
Renault se restructure en supprimant Mobilize et fait une victime collatérale : le Duo, remplaçant du Twizy à peine lancé

Fin de carrière précipitée pour le Mobilize Duo, qui disparaît en même temps que cette branche dédiée à la mobilité urbaine et partagée. Le groupe français opère une restructuration et met donc déjà fin à la rivale de la Citroën Ami, après seulement quelques mois de carrière. Lire la suite…
Une étude indépendante tire la sonnette d’alarme : ces batteries Tesla s’usent bien plus vite que les autres

Une analyse indépendante signale un sérieux caillou dans la chaussure de Tesla. Selon EV Clinic, atelier européen de référence spécialisé dans les batteries de voitures électriques, des packs LG fabriqués en Chine pour certaines Model 3 et Model Y présenteraient une durée de vie sensiblement plus courte et une réparabilité quasi nulle, là où les batteries Panasonic produites aux États‑Unis encaisseraient beaucoup mieux les kilomètres. Un constat qui interroge à la fois la qualité des cellules et le discours ambiant autour des batteries « made in China ». Lire la suite…
Rétrofit utilitaire : on est monté à bord du Citroën Jumpy électrique de Qinomic

Et si le rétrofit passait par l’utilitaire ? C’est le pari de Qinomic qui présentait à Solutrans une première offre… Lire la suite…
Pourquoi cette voiture électrique chinoise précipite la fin de carrière d’une Renault vendue en France
Renault vient de retirer de son catalogue l’Arkana, un SUV coupé commercialisé en 2021. Une disparition prématurée qui n’est pas due aux ventes du modèle, mais aux bouleversements stratégiques du constructeur au losange à l’autre bout du monde et à une voiture électrique chinoise en particulier : la Polestar 4. Explications.
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Xiaomi ne se limitera pas aux voitures 100 % électriques

En 2026, Xiaomi passera à la vitesse supérieure. Plusieurs nouveautés sont attendues. Et le premier modèle qui ne sera pas 100% électrique confirme que la marque n’a pas l’intention d’entrer sur le marché de la petite voiture pour le moment. Lire la suite…
A peine lancée, la Mobilize Duo abandonnée par Renault

Un an après son lancement, la concurrente de la Citroën Ami et de la Fiat Topolino tire déjà sa révérence. Le nouveau président de Renault a décidé d’en finir avec ce projet décidé sous la direction de Luca de Meo, faute de succès. Lire la suite…
Cette voiture électrique chinoise vendue en Europe veut supprimer l’angoisse du créneau avec cette technologie qui nous laisse perplexe
Le constructeur chinois Geely vient de dévoiler une technologie pour le moins spectaculaire : un système de roues directrices indépendantes permettant à sa voiture électrique vendue en Europe, l’EX5, de pivoter sur place. Un prototype a été présenté, mais les contraintes existent.
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Comment Mercedes veut réduire drastiquement le bilan carbone de ses modèles

Mercedes présente Tomorrow XX, son grand programme technologique pour accélérer la décarbonation de ses activités. Un total de 40 nouveaux… Lire la suite…
Les BYD SEAL 6 DM-i et SEAL 6 DM-i TOURING : Un Nouveau Standard en Sécurité et Performance

Dans un marché automobile de plus en plus tourné vers l’innovation et la sécurité, les BYD SEAL 6 DM-i et SEAL 6 DM-i TOURING s’imposent comme des leaders. Avec la note maximale de cinq étoiles au test Euro NCAP, ces véhicules hybrides ne sont pas seulement des modèles à la pointe de la technologie, mais aussi des garants d’une sécurité… Lire la suite…
« Ça va être un carnage » : les radars pourront flasher ces 3 nouvelles infractions très bientôt

Ils devraient bien fonctionner dès l’an prochain. Lire la suite…
La MG4 de nouvelle génération confirmée en Europe, malgré elle, et dans la pire des situations

MG n’avait rien annoncé, aucun teaser, aucun communiqué. Pourtant, la nouvelle génération de MG4 existe bel et bien et son arrivée en Europe se confirme… d’une manière inattendue : les crash-tests de l’EuroNCAP. En publiant la fiche de la MG4 EV Urban, l’organisme indépendant a officialisé avant MG la présence d’un nouveau modèle électrique, dévoilant son positionnement, ses évolutions et ses premières performances de sécurité. Lire la suite…
Hankook iON i*cept : le pneu hiver pour voiture électrique qui réconcilie silence, confort et autonomie

Hankook iON i*cept : le pneu hiver dédié aux voitures électriques. Plus d’autonomie, meilleure adhérence sur neige et confort renforcé, même par grand froid. Découvrez comment il relève le défi de l’hiver. Lire la suite…

