
La France dispose désormais de plus de 200 000 points de recharge publics et les ventes de voitures électriques atteignent des niveaux records. Pourtant, la majorité des Français ne considère toujours pas le réseau Lire la suite…

La France dispose désormais de plus de 200 000 points de recharge publics et les ventes de voitures électriques atteignent des niveaux records. Pourtant, la majorité des Français ne considère toujours pas le réseau Lire la suite…

Au cœur du Mondial de l’Auto, Skoda France poursuit son ascension fulgurante en misant sur une offensive électrique maîtrisée et une identité de marque affirmée. Interviewé par Caradisiac, Julien Bessière, directeur de la marque dans l’Hexagone, revient sur le succès des nouveautés-phares, l’arrivée de la concurrence et l’ADN de la firme tchèque. Lire la suite…

Entre berline haute et SUV coupé, souvent qualifiée de crossover, la DS N°8 est une voiture électrique qui se remarque.… Lire la suite…

Il semble que le nouveau patron de Renault ne partage pas toutes les décisions prises par son prédécesseur. À l’occasion… Lire la suite…

Les salons automobiles étaient condamnés. L’électrique était un repoussoir. Et si on avait enterré les deux un peu trop vite ?
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Le premier SUV développé par Mercedes-AMG est un modèle électrique aux caractéristiques démesurées : plus de 5 mètres de longueur, jusqu’à… Lire la suite…

La nouvelle Volkswagen ID.3 Neo améliore sensiblement son niveau d’efficience. Et ses performances en matière de recharge ne sont pas… Lire la suite…
Vous voulez ajouter une borne de recharge chez vous ? L’État propose de nouveau une aide de 500 €, mais il faudra rentrer dans les clous pour en profiter et attendre encore quelques mois. Lire la suite…
Les automobilistes japonais sont encouragés à remplacer bien plus souvent leur huile moteur et leurs voitures sont capables de dépasser les 300 000 kilomètres. Plus exactement, c’est tous les 5 000 kilomètres ou six mois que ce remplacement est souvent recommandé au Japon. Lire la suite…

Nouvelle étape de l’électrification décomplexée de la gamme Mercedes-AMG, l’imposant AMG GT SUV entre avec fracas dans le petit monde (encore restreint) des géants sportifs 100% batteries. A l’instar de la berline AMG GT dont il partage la nouvelle plate-forme AMG.EA et les motorisations, la machine passe d’abord pour une délirante démonstration technologique de la part des ingénieurs d’Affalterbach. Pensez : jusqu’à 1169 ch en pic pour sa version la plus musclée, 0 à Lire la suite…
Volkswagen est en train de vivre une situation très compliquée avec des licenciements de masse et la menace de fermeture d’usines. L’entreprise allemande a donc tout intérêt à redresser la barre sur le plus important des marchés des voitures électriques : la Chine. Lire la suite…

Après une berline en mai 2026, Mercedes-AMG décline sa recette de GT électrique survitaminée au format SUV. Second modèle de la famille, il conserve les mêmes caractéristiques avec jusqu’à 1 169 ch et une recharge très rapide grâce au 800V. Le GT SUV s’est laissé approcher en studio. Lire la suite…
Le Bao 8 de BYD a une fonctionnalité pour le moins particulière : celle de lever une roue puis de rouler sur les trois autres. Et c’est cette technologie qu’a utilisée un automobiliste pour s’enfuir avec son SUV alors qu’un sabot métallique d’immobilisation était fixé sur sa roue. Lire la suite…

Après la Kilo de La Bagnole, voilà une autre nouvelle petite auto électrique au physique un peu hors normes. Construite en France chez Dangel en Alsace, cette sorte de mini pick-up possède un habitacle à 4 places, existe en version ouverte et fermée et peut même se commander en 4×4. Elle tombe à point nommé alors que le gouvernement vient de remettre une aide à l’achat de 2 000€ pour ces petites autos… Lire la suite…

Dans le cadre de son nouveau plan d’électrification, le gouvernement renforce son soutien aux quadricycles électriques avec une aide pouvant atteindre 2 000 euros. Mais les critères d’éligibilité risquent d’en exclure plusieurs modèles populaires.
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Après avoir présenté sa première berline 100 % électrique, Mercedes-AMG passe à la vitesse supérieure avec un SUV qui ne fait pas dans la demi-mesure. Au programme : jusqu’à 1 169 ch, trois moteurs électriques à flux axial, une batterie de 128 kWh et une recharge à 710 kW permettant de passer de 10 à 80 % en seulement 12 minutes. Le nouveau Mercedes-AMG GT SUV veut prouver qu’un gros SUV électrique peut aussi être une véritable voiture de sport.
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BYD ne veut plus seulement vendre des voitures électriques en Europe. Le constructeur chinois compte également développer son propre réseau… Lire la suite…

Au Mondial de l’Auto 2026, Citroën crée l’événement en ressuscitant la mythique 2 Chevaux sous les traits d’un concept néo-rétro 100 % électrique. Interrogé par Caradisiac, le patron de la marque, Xavier Chardon, dévoile les coulisses de ce retour très attendu. Prix visé autour des 15 000 €, version Fourgonnette et production européenne : découvrez tous les détails du futur modèle de série prévu pour 2028. Lire la suite…

Tesla a présenté le nouveau Roadster, après 9 ans d’attente, avec un design complètement revu et des performances de haut vol, littéralement. Voici les photos spectaculaires du nouveau bolide 100 % électrique qui arrivera en 2028.
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Neuf ans après sa première présentation, le Tesla Roadster revendique la meilleure accélération jamais annoncée pour une voiture de série, moins de 1,6 seconde de 0 à 96 km/h pour la version de base. Sur le papier, Tesla reprend la couronne. Sauf que, pendant qu’il repoussait sa supercar, BYD et Xiaomi ont lancé les leurs, battu des records chronométrés et fixé des prix. Voici la comparaison chiffrée.
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