L’autonomie de 25 voitures électriques a été testé en Norvège, en plein hiver, par -31°C. Voici le classement complet, et les différences entre l’autonomie annoncée par le constructeur, et l’autonomie réelle.
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Voitures électriques : Renault braque début 2026, Tesla boit une tasse monumentale
Le leasing social est en train de saturer les routes françaises de voitures électriques. Les chiffres de janvier 2026 publiés par AAA Data montrent un pic historique, porté par une Renault 5 intouchable.
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Ventes de voitures électriques : la Renault 5 écrase encore la concurrence, Tesla commence très mal l’année 2026

En ce début d’année, les ventes de voitures électriques s’envolent. La R5 continue de faire la course en tête, loin… Lire la suite…
Le chinois Xiaomi vend déjà des voitures électriques en Europe sans y être officiellement présent

Sur le papier, Xiaomi n’arrivera en Europe qu’en 2027. Dans les faits, ses voitures électriques roulent déjà sur les routes européennes. Pas via un réseau de concessionnaires ni une filiale officielle, mais par une voie plus discrète et alternative : l’importation directe depuis la Chine. En 2025, la marque chinoise a trusté la première place dans des pays clés comme l’Allemagne, les Pays-Bas, l’Espagne, l’Italie et douze autres nations de l’UE, Lire la suite…
La voiture électrique jugée supérieure, des améliorations de Google Maps et de Waze, et les galères de Volkswagen sur le logiciel Rivian – Récap’ Survoltés
La semaine du 26 janvier 2026 fut dense dans l’actualité des vélos et voitures électriques, entre un constat implacable de Volvo, une évolution de Google Maps utile pour les vélos, l’évolution de l’autonomie au fil du temps et un logiciel Volkswagen pas évident. C’est l’heure du Récap’ Survoltés.
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5 voitures électriques chinoises lancées en 2025 qu’on rêve de voir en Europe

Les nouveautés chinoises se multiplient sur le marché européen. Pourtant, les modèles vendus chez nous ne représentent qu’une infime fraction… Lire la suite…
Cette version très spéciale de l’Alpine A290 mettra toutes les rivales d’accord en 2027

L’Abarth 500e forte de 155 ch, a ouvert le bal des bombinettes électriques. Puis avec ses deux versions fortes de 180 et 220 ch, c’est l’Alpine A290 qui a imposé sa loi. Avant que la Mini Cooper JCW sur prise puis la Lancia Ypsilon HF revendiquant respectivement 258 et 280 ch, ne dépassent la sportive au A fléché. Le coup de grâce sera porté cet été par sa compatriote Peugeot E-208 GTI. La Renault 5 en survêtement ne peut décemment rester les bras croisés. Les ingénieurs d’Alpine sont sur le coup et œuvrent d’arrache-pied sur une A290 encore plus affûtée qui cette fois toisera pour de bon ses rivales avec des arguments et une technologie qui la surclasseront. Lire la suite…
Soyons positifs : pourquoi les fake news anti-VE facilitent maintenant l’adoption des voitures électriques

C’est bien connu, l’absence de communication sur une nouvelle technologie signe son arrêt de mort. À l’inverse, multiplier les fausses… Lire la suite…
Actualité : Pneus Cyber de Pirelli : cette technologie embarquée change la manière dont la voiture lit la route (et réagit en cas de danger)
Pirelli développe des pneus connectés appelés Cyber, qui ont pour but d’en faire les capteurs les plus proches de la route d’une voiture. Alejandro Recasens, directeur général de Pirelli en Europe de l’Ouest, nous en dit davantage sur cette révolution qui se prépare. Lire la suite…
L’électrique devient la première énergie pour les bus en France

Une étape symbolique a été franchie en 2025 dans le secteur des bus. Avec 49,3 % des immatriculations, le tout-électrique a été la motorisation préférée des clients. On fait le point. Lire la suite…
Fastned accélère le déploiement de ses bornes de recharge en commençant par la Belgique et la Suisse

Fastned vient de franchir une nouvelle étape clé dans son développement européen. L’entreprise a annoncé la mise en place d’un… Lire la suite…
Bornes de recharge : cet opérateur est le premier à avoir 1 000 stations en France

Powerdot continue de miser fortement sur la France. Présent majoritairement dans les lieux de vie et les centres commerciaux, l’opérateur… Lire la suite…
Témoignage : achetée neuve en 2018, la Nissan Leaf de Loïc a aujourd’hui 156 000 km

Les raisons qui incitent des automobilistes à adopter l’électrique sont très diverses et relèvent parfois de l’anecdote. C’est le cas… Lire la suite…
L’Europe peut-elle rester dans la course aux voitures électriques ? Il y a encore des raisons d’y croire

Souvent taxée de « trop faible » face aux États-Unis ou à la Chine, l’Europe a montré avec la crise… Lire la suite…
Volkswagen ID. Polo : de la version à 25 000 € à la puissance de la GTI, tout ce que l’on sait sur la gamme 2026
Volkswagen vient de mettre en ligne la liste des finitions de l’ID. Polo électrique, ainsi que son prix officiel de départ : moins de 25 000 euros. De la version Trend à la version GTi, voici tous les détails techniques connus actuellement.
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Autonomie et recharge en hiver : voici les voitures électriques familiales qui résistent le mieux au grand froid

Les performances des voitures électriques ne sont pas les mêmes en fonction des conditions météorologiques. Quand il fait froid, l’autonomie… Lire la suite…
« Ils ne veulent pas régler le problème » : pourquoi le nouveau plan d’économies des constructeurs européens inquiète les experts
L’industrie automobile européenne traverse une crise majeure. Mais au lieu d’annoncer des coupes budgétaires, les constructeurs devraient plutôt tout miser sur le logiciel, pour rattraper la Chine. La décision récente du groupe Volkswagen sur le sujet questionne.
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La nouvelle MG4 Urban arrive en Europe
A l’origine, MG avait plutôt destiné la MG4 Urban au marché chinois. Le nouveau modèle devait séduire le public chinois qui n’avait pas vraiment adhéré à la première version de la MG4. Plus spacieuse et moins onéreuse, la MG4 Urban a d’ailleurs plutôt bien débuté sa carrière en Chine. Aujourd’hui, […] Lire la suite…
Budget 2026 : pas de surprise pour les flottes, juste la confirmation des orientations fiscales déjà connues

Après quatre mois de débats, la loi de finance 2026 devrait être adoptée (sauf surprise) début février. Pour les flottes d’entreprise, il s’agit d’une confirmation de la trajectoire fiscale mise en place depuis 2024. Avec quelques changements à la marge. Lire la suite…
Actualité : Waymo s’apprête à lancer ses robotaxis à Londres, une première en Europe
Waymo s’apprête à lancer ses premiers robotaxis à Londres, une première en Europe, avec des véhicules 100 % autonomes accessibles via une application. Lire la suite…

