Audi revoit à mi-parcours son Q4 e-tron avec un nouveau moteur, une nouvelle batterie, une nouvelle planche de bord et une nouvelle calandre. Lire la suite…
On a vu la citadine ID. Polo : Volkswagen a mis les petits plats dans les grands
Cette ID. Polo était plus qu’attendue dans la gamme Volkswagen. Elle est désormais là et elle a beaucoup d’arguments (design, caractéristiques et prix) pour faire craquer les clients fidèles à la marque allemande.
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Coup dur pour la Renault 5 : la Volkswagen ID. Polo à 25 000 € possède l’atout qui change tout sur la recharge rapide
Acheter une voiture électrique neuve à moins de 25 000 euros est enfin une réalité, mais attention aux mauvaises surprises ! Alors que la version d’entrée de gamme de la Renault 5 séduit les foules par son design, elle fait l’impasse sur une technologie pourtant cruciale. Face à elle, la Volkswagen ID. Polo dégaine un atout de série qui écrase la concurrence. Polyvalence, temps de recharge et décote : voici le piège à éviter avant de signer votre bon de commande.
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Volkswagen inaugure une nouvelle ère avec la ID. Polo à un prix inférieur à 25 000 euros
La rivale de la Renault Twingo et de la BYD Dolpin Surf vient d’être dévoilée ce 29 avril après des années d’attente. Elle est la moins chère des voitures électriques de Volkswagen, la première à un tarif inférieur à 25 000 euros, soit 10 000 euros de moins qu’une ID.3. La marque allemande dévoile les informations sur sa nouvelle citadine, rivale de la Renault Twingo électrique. Lire la suite…
Actualité : Le prochain Renault Rafale sera 100 % électrique avec une version à 1 400 km d’autonomie
Le prochain Renault Rafale affichera jusqu’à 750 kilomètres d’autonomie en version 100 % électrique, et jusqu’à 1 400 kilomètres en version EREV. Renault a présenté ses objectifs dans le cadre du plan stratégique futuREady au Technocentre de Guyancourt. La production débutera en 2028 à l’usine de Palencia, en Espagne. Lire la suite…
Nouvelle Volkswagen ID.Polo : toutes les infos, photos et nos premières impressions à bord !
Au-delà du côté symbolique de son nom, l’ID.Polo marque un retour aux traditions de Volkswagen dans sa façon de concevoir ses modèles. Avec ses airs de petite Golf, la citadine électrique allemande renoue tout d’abord avec le design sobre qui est la marque de fabrique du constructeur allemand. Pragmatique avec une ergonomie classique mais plébiscité par les clients de la maison VW, l’habitacle de l’ID. Polo cache aussi quelques astuces pratiques qui feront leur petit effet. Enfin, en débarquant avec deux batteries et en serrant les prix, cette allemande se place d’emblée parmi les citadines électriques les plus à même de bousculer une Renault 5, une tricolore qui figure parmi les meilleures ventes de la catégorie en Europe. Lire la suite…
Polestar réduit ses émissions de 31 % par voiture vendue tout en poursuivant sa croissance
Le constructeur suédois Polestar poursuit sa stratégie de croissance tout en revendiquant des progrès concrets sur le plan environnemental. Dans son dernier rapport de durabilité, la marque annonce avoir réduit de 31 % ses émissions de gaz à effet de serre par véhicule vendu depuis 2020. Une performance mise en avant alors que ses volumes de ventes et sa présence… Lire la suite…
Volkswagen ID Polo 2026 : tout ce qu’il faut savoir sur la citadine électrique à moins de 25 000€
Après un premier contact avec la berline ID.3 Neo doublement restylée, nous découvrons aujourd’hui le renouvellement de la petite sœur. Pour rappel, Volkswagen opère un changement majeur en faveur de la simplicité, à travers sa stratégie « True Volkswagen ». La refonte de la gamme 100% électrique passe donc par un second modèle : la Polo. Un nom dont le retour ravira les amateurs, d’autant que la promesse est séduisante. Une voiture à la fois simple dans son approche, dotée d’un équipement digne des classes supérieures, polyvalente au quotidien, et à l’excellent rapport qualité/prix/prestations. Premier contact avec la Volkswagen ID Polo. Lire la suite…
Les ventes de vélos à assistance électriques reculent en France
Profitant du cadre du salon Vélo in Paris, l’Union Sport & Cycle a mis en évidence la nouvelle baisse des ventes des vélos à assistance électrique l’année dernière en France. Cette tendance baissière en volume est continue depuis trois ans. Toutefois, le secteur enregistre aussi des hausses d’activités et de […] Lire la suite…
Ce quadricycle français veut casser les codes de la Citroën Ami : on en a testé le premier exemplaire
Ipop Automobiles vient de lancer son quadricycle électrique (L6e et L7e) fabriqué en France. Parmi les spécificités du modèle, on retrouve des moteurs-roues et plein d’autres détails originaux qui donnent du caractère à l’engin.
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Le secret des moteurs de la R5 Turbo électrique enfin levé : une première mondiale pour Renault
Peu à peu, les secrets autour de la Renault 5 Turbo 3E se révèlent. On connaît aujourd’hui le fournisseur des moteurs-roues de cette voiture électrique de 555 ch : une entreprise britannique, Protean Electric.
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Auto : cette découverte totalement folle va sauver des millions de véhicules diesel
Une équipe de chercheurs a réalisé une percée majeure dans l’adaptation des moteurs diesel. Une innovation pouvant potentiellement sauver des millions de véhicules menacés par les restrictions environnementales. Lire la suite…
Pédaler à 120 km/h sur autoroute, c’est le pari fou de cette startup française
Le Vigoz de Cixi revient avec un nouveau prototype et de nouvelles précisions techniques. Ce tricycle électrique français n’a pas de volant, mais il peut rouler sur autoroute. Et oui,… Lire la suite…
Actualité : Ni au Chili, ni en Chine : l’Europe extrait son premier lithium en Finlande pour briser un monopole mondial
La mine de Syväjärvi, dans l’ouest de la Finlande, a démarré l’extraction le 11 février 2026. Exploitée par Keliber, filiale du sud-africain Sibanye-Stillwater, elle doit produire 15 000 tonnes d’hydroxyde de lithium par an, de quoi fabriquer les batteries de 300 000 voitures électriques. Lire la suite…
9,99 € le litre de gazole en France ! Le cauchemar est devenu réalité pour ces automobilistes
La surprise fut vraiment de taille pour ces Français. Lire la suite…
Malgré une forte croissance à l’international, BYD réalise un début d’année compliqué
Comment va le leader mondial de l’électrique en ce début d’année 2026 ? Si certains indicateurs sont toujours au vert,… Lire la suite…
Freelander 8 : un mois après le Concept 97, Chery dévoile déjà la version de série de ce faux Land Rover !
Dévoilé au Salon de Pékin, le Freelander 8 ressuscite une appellation bien connue… mais désormais utilisée par le groupe chinois Chery. Plus grand, électrifié et pensé pour le marché mondial, ce nouveau SUV tourne clairement la page de l’ancien Land Rover. Lire la suite…
Électrique, hybride, thermique : quelle motorisation choisir en 2026 ?
Électrique, hybride, thermique : quelle motorisation choisir en 2026 ? Les évolutions technologiques ne cessent de progresser, et les motorisations automobiles n’y échappent pas. Laquelle faut-il choisir en 2026 ? Existe-t-il une motorisation réellement supérieure aux autres ? La réponse n’est pas si simple. Chaque technologie possède ses avantages et […] Lire la suite…
Le Groupe BSL poursuit l’électrification de sa flotte
Spécialiste de la sécurité, le Groupe BSL fait appel depuis 2023 à un fleeter pour l’accompagner dans la gestion de son parc d’une cinquantaine de véhicules. En un an, épaulé par ce prestataire, le groupe a intégré 30 nouveaux véhicules électriques. Lire la suite…
Un fabricant chinois d’aspirateurs présente une voiture électrique à réaction
Une voiture électrique avec des moteurs de fusée ? C’est le concept fou de Dreame, un fabricant chinois de produits électroniques. Le bolide reprend la base de la supercar Nebula Next 01 et ajoute deux turbines. La marque promet un 0 à 100 km/h en 0,9 seconde.
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