
Autorisé dans cinq pays de l’Union européenne mais toujours pas en France, le FSD (Supervised) de Tesla pourrait franchir une étape importante cet automne. À quelques semaines d’un possible vote européen, Lire la suite…

Autorisé dans cinq pays de l’Union européenne mais toujours pas en France, le FSD (Supervised) de Tesla pourrait franchir une étape importante cet automne. À quelques semaines d’un possible vote européen, Lire la suite…

Des propriétaires de la version rallongée à 6 places du Model Y rapportent un affaissement significatif de la suspension arrière à pleine charge. Un point technique à surveiller de près avant l’arrivée du modèle en Europe.
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Un nouveau membre va rejoindre la gamme utilitaire 100 % électrique de Kia : le PV7. Le van « grand-frère » du PV5 sera dévoilé le 14 septembre 2026, à l’occasion du salon IAA Transportation à Hanovre, en Allemagne.
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Le Lexus NX s’est imposé comme l’un des piliers de la marque premium de Toyota. Dans la foulée de son… Lire la suite…

Si jusqu’à présent, le Porsche Cayenne Coupé thermique se vendait mieux que son homologue SUV sur le marché français, il… Lire la suite…

ESSAI VIDEO – Opel s’attaque à l’Alpine A290 et à la Mini JCW avec une version surpuissante de sa modeste Corsa électrique. L’Allemande reprend exactement les mêmes éléments techniques que la Peugeot E-208 GTI et la Lancia Ypsilon HF également commercialisées par Stellantis. Mais quel intérêt de préférer l’Opel à ses cousines ? Lire la suite…
La Renault 5 E-Tech Five à moins de 25 000 euros vient de recevoir des améliorations techniques avec une nouvelle batterie LFP plus économique et un nouveau moteur plus sobre. Des évolutions qui arriveront sur les autres citadines électriques de la marque, notamment la R4.
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Deuxième vente de Lexus dans le monde et meilleure vente de la griffe chic de Toyota en Europe, la seconde génération de Lire la suite…

Renault rebat les cartes de son Scénic électrique : deux nouvelles batteries, un peu plus d’autonomie et surtout, une recharge plus rapide. Quelques éléments de personnalisation font aussi leur apparition.
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La NF C 15-100 est le texte qui décide si une installation électrique domestique est conforme en France. Depuis sa refonte de 2024, elle consacre un chapitre entier à la recharge des voitures électriques, et beaucoup de bornes vendues en ligne n’y répondent pas.
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Trois années ont suffi à ce Model Y fabriqué en 2023 pour franchir 180 000 kilomètres. Son précédent conducteur rechargeait quasiment toujours l’auto depuis une simple prise domestique. Cette pratique… Lire la suite…

Opel ouvre les carnets de commandes pour sa sportive électrique, bien moins chère que la cousine Peugeot e-208 GTI. Et… Lire la suite…

Après deux ans de carrière, le Renault Scénic s’offre une mise à jour. Plus technique qu’esthétique, elle lui permet d’améliorer son rayon d’action avec jusqu’à 642 km grâce à de nouvelles batteries. L’équipement est également enrichi. Lire la suite…

Si l’engouement est moindre par rapport aux années précédentes, le quota du leasing social cru 2026 s’épuise à bon rythme.… Lire la suite…

Il n’y a pas de trêve estivale pour les voitures électriques. Elles atteignent 38 % de part de marché en août 2026, avec un Tesla Model Y particulièrement en forme.
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Si Dacia a jusqu’alors fait le choix de proposer une gamme de voitures électriques indépendante, cela devrait désormais changer. La future Sandero devrait inaugurer cette nouvelle stratégie, avec une version électrique et une version essence, dès 2028.
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Une Tesla Model 3 s’est immobilisée au milieu d’une autoroute américaine avant qu’un autre véhicule ne la frappe par l’arrière. L’automobiliste est décédé. Le document envoyé aux autorités ne permet… Lire la suite…
La rentrée 2026 signe aussi du changement pour une autre voiture électrique que la Renault 5, avec le Scénic E-Tech qui change de batterie et s’améliore du côté de l’autonomie et de la recharge rapide. Lire la suite…

Fort d’un joli début de carrière, le Scénic électrique aurait pu être tenté de se reposer sur ses lauriers. Mais il boxe dans une catégorie très concurrentielle, où ceux qui n’évoluent pas prennent le risque de reculer. Alors, en cette rentrée 2026, Renault offre plusieurs améliorations à son SUV familial « zéro émission ». Lire la suite…

Après le PV5, Kia poursuit le développement de sa gamme d’utilitaires électriques avec le PV7. Plus grand et plus capacitaire,… Lire la suite…
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