Les grandes entreprises lorgnent peu à peu sur la mobilité électrique. Au-delà de son activité de gestionnaire d’autoroutes, APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône) se lance désormais comme opérateur de mobilité. Lire la suite…

A l’occasion d’une interview accordée au Sunday Times, James Dyson a dévoilé sa voiture électrique. Finalement abandonnée, celle-ci aura coûté un demi-milliard de livres à l’entrepreneur. Initié en 2017, le projet de voiture électrique de Dyson concentrait un investissement de deux milliards de livres sterling (2,24 milliards d’euros). Une somme colossale répartie à parts égales entre le développement de la voiture et la mise au point d’une nouvelle technologie de batteries à électrolyte solide. Lire la suite…

Le Grand Paris s’apprête à combler son retard en matière d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Une étape importante a été franchie avec la sélection du groupement industriel qui réalisera et exploitera le vaste réseau de bornes francilien, en utilisant notamment les stations Autolib abandonnées depuis 2018. Lire la suite…

DSM est une multinationale active dans de nombreux secteurs. Elle occupe plus de 20.000 salariés dans 50 pays. Le groupe s’est dotée d’un « Innovation center » qui développe notamment des films photovoltaïques. Ce mastodonte économique qui fait partie de l’indice boursier Euronext 100 vient d’annoncer la signature d’un accord de collaboration avec la startup néerlandaise Lightyear. Lire la suite…

En plus des portraits de Nikola Tesla reproduits de façons très diverses, les plaques de métal qui lui sont associées reprennent des systèmes sur lesquels il a travaillé ou qu’il a créé : ampoule à arc électrique, moteur électromagnétique, dynamo, contrôleur de circuit, appareil de transmission d’énergie sans fil, parafoudre, turbine, etc. Lire la suite…

Reposant sur des investissements massifs de Ford, avec laquelle Rivian partage aussi un solide partenariat technique, ou même d’Amazon, le pick-up électrique américain peine à sortir définitivement. En attendant, son arrivée sur les routes, la marque occupe non sans mal l’espace médiatique et les passionnés anticipent les déclinaisons. Lire la suite…

Renouvelée l’an dernier avec une nouvelle batterie de 52 kWh, la citadine star de Renault est toujours proposée en Allemagne en configuration 41 kWh. Une version plus abordable susceptible de bénéficier d’une plus grande longévité. Lire la suite…

Pionner de la motorisation hybride classique, pour ne pas dire auto-rechargeables, la marque japonaise s’incruste désormais dans le monde des SUV hybrides rechargeables avec le Toyota RAV4 éponyme. Lire la suite…

Une Ferrari électrique ? Oui, mais sous conditions ! Interrogé par les journalistes britanniques d’Autocar, Enrico Galliera, en charge du marketing de la marque, a clarifié la position du constructeur. Sans exclure la possibilité d’une Ferrari 100 % électrique, le représentant de la firme italienne a indiqué que la sortie du modèle serait fonction des développements technologiques. Lire la suite…

Roland Gumpert était accompagné de sa fille Magdalena. Cette dernière avait pour mission de rappeler les caractéristiques techniques du véhicule. Ce qu’elle a fait, en adressant un petit clin d’œil à sa sœur Nathalie dont le prénom a été donné à la supercar. Lire la suite…

Prévue en fin d’année, la Ford Mustang Mach-e est au coeur d’une nouvelle revue vidéo d’Automobile Propre. L’occasion de la comparer à un autre SUV électrique très attendu sur le marché : le Tesla Model Y. Lire la suite…

Le marché de la préparation automobile est en pleine expansion et commence à investir le segment des voitures électriques. Unplugged Performance, spécialiste de la première heure dans les produits Tesla, s’imagine devenir la branche performance de la firme de Palo Alto. Lire la suite…