Dans un monde numérique, les principaux décideurs en matière de transport et mobilité que sont les collectivités et l’Etat ne disposent pas de données de qualité suffisantes pour en extraire les connaissances nécessaires aux bonnes prises de décisions. Lire la suite…Mon Compte Mobilité, une plateforme innovante au service de l’intérêt général
Dans un monde numérique, les principaux décideurs en matière de transport et mobilité que sont les collectivités et l’Etat ne disposent pas de données de qualité suffisantes pour en extraire les connaissances nécessaires aux bonnes prises de décisions. Lire la suite…
Il ne manque que la parution au Journal Officiel ! 
Rien n’échappe aux hackers ! Véritable passion pour les développeurs, Tesla est observée sous tous les angles. Certains n’hésitent pas à aller éplucher les codes utilisés lors des mises à jour pour tenter de trouver de découvrir ce que prépare la marque californienne. 
Bien que le groupe travaille sur des modèles ‘zéro émission’ ! 
Un petit train électrique à pile tourne peut-être au pied de votre sapin de Noël. Un simple jouet qui semble pourtant avoir inspiré les futurs TER de la métropole de Marseille. La région Sud, gestionnaire du réseau local de trains express régionaux, veut en effet intégrer des batteries à bord de ses rames hybrides-diesel et électriques actuelles.
A comparer à la fourchette de 21.650 à 27.350 euros, depuis la version essence TCe 100, à la diesel dCi 115 EDC à transmission à double embrayage. Toutes les 3 en finition Intens qui constitue l’entrée de gamme pour la déclinaison hybride rechargeable. Cette dernière existera également en présentation Edition One, à partir de 35.550 euros. 
Dans une vidéo publiée via son compte Twitter, EDF présente ses travaux en matière de charge ultra-rapide. Menées par la branche R&D du groupe, les recherches reposent sur une plateforme grandeur nature dans laquelle peuvent être testés différents types de véhicules et de matériels. 
Le mode ‘Acceleration Boost’ est facturé aux clients américains 2000 dollars. 
Pour le cabinet d’analyse Jato Dynamics, c’est indéniable : le prix moyen des voitures électriques a augmenté au fil du temps. Cocasse, pour une mobilité marginale censée se démocratiser. Mais cela cache surtout des produits en forte amélioration avec des batteries toujours plus grosses. 
La prochaine génération de Peugeot 308 aura bien le droit à une version hybride rechargeable et, peut-être, à une déclinaison 100 % électrique. 
En six ans, l’expansion du réseau de recharge ultra-rapide réservé aux clients de Tesla en Europe est assez impressionnante. Partie d’une première station en Norvège en 2013, la firme de Palo Alto a inauguré la 500e le 20 décembre 2019 à Londres. Dans un communiqué, le constructeur annonce également « le début de la phase de déploiement des superchargeurs V3 en dehors de l’Amérique du nord ». 
Peugeot annonce avoir conclu un contrat avec le fournisseur d’énergie Engie (filiale Solutions) avec 500 e-208 qui seront dans la flotte du géant français. Cela souligne le poids des entreprises dans les achats de véhicules électriques en France, largement majoritaires face aux particuliers. 
Das Elektro Auto… la voiture électrique du peuple a apparemment un caillou dans la chaussure. Représentant l’un des plus gros investissements de l’histoire de Volkswagen, la compacte électrique a initié sa production en novembre dernier mais avec d’importants problèmes logiciels. 
