
Pour Guillaume Deslandes qui possède sa moto électrique Zéro Motorcycles DS ZF 14.4 depuis mars 2018, c’est le premier long voyage en hiver. Pas de neige ni de verglas sur les routes, mais le froid que la machine a mieux supporté que lui. Lire la suite…





Son autonomie atteint 500 km.
En Allemagne, Amazon livre plus vert ! Engagé dans une réduction importante de ses émissions de CO2, le géant américain vient de recevoir 10 exemplaires du Mercedes eVito. En parallèle, Amazon a également passé commande de 40 du StreetScooter WORK Box, un modèle spécialement conçu pour la livraison.
En décembre 2019, l’ancienne patronne Linda Jackson partageait sur Twitter l’identité des Citroën électriques. Aujourd’hui, nous apprenons que le logo « ë », un e tréma caractéristique, s’invitera également dans le slogan de la marque. Ainsi, « Inspirëd by you » sera affecté à toute communication du constructeur.
Fiat-Chrysler est en pleine mutation. Alors que le groupe automobile attend son mariage avec PSA, il s’apprête à prendre un virage électrique. Jusque-là très en retard sur les voitures à batterie, Fiat-Chrysler va donc développer des modèles zéro-émission avec Foxconn à travers une coentreprise paritaire.
Ce vendredi matin, Renault a communiqué ses résultats mondiaux 2019, dont des ventes en baisse de 3,4%. Mais ce qui nous a interpellé chez Automobile Propre, c’est la présence de la Twingo Z.E., qui est de fait, officiellement confirmée.
Après les versions hybrides du Kuga et de la Mondeo, Ford lancera en 2021 des S-Max et Galaxy basés sur la même architecture. Les deux familiales 7-places embarqueront donc un bloc essence Atkinson 2.5 L associé à un moteur électrique et une petite batterie lithium-ion.
C’est la surprise de ce début d’année du côté du Losange. La rumeur se voulait persistante depuis plusieurs semaines, mais c’est désormais officiel. La « grenouille » aura droit à sa variante 100% électrique.
Ionity vient de dévoiler sa nouvelle grille tarifaire. Le coût kilométrique explose et dépasse celui d’une voiture thermique. 

Gros chamboulement chez les électriques : le réseau Ionity change sa politique de facturation, passant du forfait de 8 euros à la facturation au kWh, qui coûtera… 79 centimes d’euros ! Faites le calcul, pour une voiture de 100 kWh, le plein reviendra à 79 euros. Le coût kilométrique, lui, est finalement presque le double de celui d’une voiture essence classique.
Le constructeur généraliste japonais s’associe à l’entreprise Joby Aviation pour le développement d’un véhicule à décollage vertical capable d’embarquer jusqu’à quatre personnes. Le modèle en question sera capable de circuler à une vitesse de 322 km/h sur une distance de plus de 240 kilomètres. 
Un peu de la Taycan derrière, une signature Peugeot à l’avant, du Volkswagen à l’intérieur et quelques touches de Tesla… la BYD Han semble avoir pioché dans le style de plusieurs grands constructeurs. Le fabricant chinois a dévoilé des visuels de sa future berline électrique et hybride-rechargeable.
Le Royaume-Uni confirme sa position comme étant l’un des pays européens où il se vend le plus de véhicules électrifiés. 