Suite de notre série d’articles sur les Assises de l’électro-mobilité 2025. Particulièrement dense, la première table ronde de l’après-midi du 2 juillet avait pour thème les IRVE. Claude Renard de la DGEC commença par faire le point sur le déploiement des IRVE en France. Un déploiement qui s’accélère fortement sur les […] Lire la suite…
Tesla ne vend plus de Model S et X en Europe, la fin d’une ère ?
Commander une Model S ou X n’est plus possible en Europe. Tesla préfère se concentrer sur les Model 3 et Y, ses voitures électriques les plus populaires. Il y a quelques semaines, Tesla annonçait les nouvelles versions de ses Model… Lire la suite…
Actualité : “Si une autre entreprise faisait ça, elle serait arrêtée immédiatement” : Tesla lance son Robotaxi… sans permis ni autonomie
Tesla prétend ouvrir une nouvelle ère du transport autonome. Mais derrière le lancement annoncé de son service “Robotaxi” dans la baie de San Francisco, la réalité est tout autre : véhicules supervisés, chauffeurs humains, et zéro autorisation légale. Documents publics et déclarations officielles révèlent un double discours savamment orchestré. Lire la suite…
A la découverte du Porsche Taycan Sport Turismo, une déclinaison à mi-chemin entre la berline et le Cross Turismo. Lire la suite…
Plus de 10 ans après la Leaf, Nissan lance son second modèle électrique avec l’Ariya, un SUV qui compte bien jouer les trouble-fêtes. Lire la suite…
Le premier jet-ski entièrement électrique au monde est à l’essai ! Lire la suite…
Elle sait même drifter ! Lire la suite…
L’équivalence électrique de la Classe E débarque sur nos routes, avec des arguments qui pourraient séduire même les plus réticents. Lire la suite…
Pourquoi cette GT électrique française ne verra peut-être jamais le jour ?
Dévoilée pour la première fois en 2021, la Beltoise eTechnology BT01 semblait promise à un bel avenir. Mais tout ne… Lire la suite…
Le prix des voitures électriques, même sous perfusion du bonus, restent élevés. Mais cette MG4 pourrait bien rebattre les cartes. Lire la suite…
Nouveau look, intérieur plus raffiné et plus confortable, pas de nouvelles batteries, mais plus d’autonomie et d’efficacité. Lire la suite…
Le Porsche Macan électrique de plus de 600 ch cohabitera avec la version à essence, mais l’avenir est à l’électrique. Lire la suite…
Dans les rues humides de Marseille, premier contact avec la berline allemande : dynamique, intérieur et extérieur, prix, on vous dit tout… Lire la suite…
Déjà en production, elle a été testée par quelques clients. Ses caractéristiques sont confirmées : elle se recharge en 9 minutes et dispose d’une autonomie de 1 000 km. Lire la suite…
La Norvège a testé l’autonomie réelle des voitures électriques. Son verdict : Tesla et les marques chinoises ont une longueur d’avance
L’organisme norvégien NAF a mené cet été un test grandeur nature pour mesurer la distance réellement parcourue par les voitures électriques au moment d’arriver à 20 % puis 10 % de batterie. Une donnée cruciale pour les conducteurs qui veulent anticiper leurs trajets sans risquer la panne sèche. Lire la suite…
Vidéo : on joue au lièvre et à la tortue avec La Chaîne EV !
Ça faisait un petit moment que, avec Alex et JC de La Chaîne EV, on avait envie de faire une… Lire la suite…
Leapmotor B10 : un SUV électrique familial prêt à casser les prix
Leapmotor lance un troisième véhicule en Europe. Le B10 est un SUV compact équivalent aux Skoda Elroq et Renault Scénic.… Lire la suite…
Renault s’effondre : ce chiffre vertigineux qui fait trembler le groupe
Le nouveau patron de Renault promet un rebond, malgré une perte historique. Lire la suite…
Tesla va équiper ses voitures électriques de batteries LG
Après avoir négocié un accord avec Samsung pour obtenir des puces, Tesla a signé un contrat pour des batteries LFP avec LG. LG Energy Solution (LGES) et Tesla se sont entendus autour d’un contrat de 4,3 milliards de dollars US…. Lire la suite…
Recyclage ou seconde vie : quelle est la meilleure option pour les vieilles batteries électriques ?
Les batteries contiennent des matières premières précieuses qui peuvent être recyclées. Mais il est aussi possible de les réutiliser sans grandes modifications dans des systèmes de stockage stationnaires. Alors, quelle est la meilleure option ? Une équipe de scientifiques s’est penchée sur la question. Lire la suite…
