La production de la Citroën ë-C3 à moins de 25 000 euros n’aurait toujours pas démarré. Problème : si les voitures électriques ne sont pas livrées au 30 septembre 2024, les 6 000 euros du leasing social pourraient passer à la trappe. Bonne nouvelle : Citroën pourrait prendre à sa charge la perte.
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Pourquoi la Citroën ë-C3 électrique abordable pourrait coûter 35 millions d’euros de plus à Stellantis
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