En 2025, l’Europe a battu un nouveau record avec près de 3,9 millions de voitures électriques immatriculées, au point de dépasser l’essence. Mais derrière ce succès global, la carte du continent est profondément contrastée : l’Allemagne et le Royaume‑Uni dominent en volume, la Norvège, le Luxembourg ou le Danemark écrasent tout en proportion, tandis que l’Europe de l’Est et une partie du Sud restent à la traîne. Une fracture que Bruxelles et les constructeurs tentent de combler à coups de bonus « Made in Europe » et de règles de plus en plus strictes. Lire la suite…