Il faudra oublier l’actuelle Renault Megane E-Tech qui fut une parenthèse singulière dans la gamme avec un format plus petit que celui d’un Captur de segment B pour cette berline crossover revendiquée de segment C. Sa remplaçante attendue en 2028 remettra les pendules à l’heure en profitant d’un gabarit en hausse, d’une plateforme, de batteries et de machines électriques de nouvelle génération. Plus de puissance sous le capot et moins de temps relié à la prise caractériseront celle qui souhaitera redevenir la référence du marché. Lire la suite…