Le groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, etc.) se lance dans un immense chantier, aussi nécessaire que dangereux : créer un seul et même logiciel pour les 14 marques de voitures du groupe. Et malheureusement, la stratégie du projet semble déjà défaillante.
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« Stellantis applique ce qu’a fait Boeing il y a dix ans » : pourquoi la partie logicielle des voitures Peugeot, Citroën et Fiat risque de poser problème
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