La R5 électrique a inauguré la charge bidirectionnelle (V2G) dans la gamme des voitures électriques Renault. Bonne nouvelle : cette fonction, permettant de renvoyer l’énergie de la batterie vers le réseau en rémunérant le propriétaire, va être généralisée au reste des Renault électriques.
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Étiquette : Charge bidirectionnelle
La R5 électrique n’a rien inventé : la plus vieille des voitures électriques en circulation améliore sa technologie pour réduire les factures d’électricité
Si tout le monde semble avoir oublié la Nissan Leaf, la première voiture électrique de Nissan reste l’une des seules, avec la Renault 5 E-Tech, à pouvoir alimenter des bâtiments avec l’énergie de sa batterie (ce qu’on appelle le V2G). Elle vient même d’améliorer cette technologie aux États-Unis via une nouvelle borne de recharge.
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