Une analyse indépendante signale un sérieux caillou dans la chaussure de Tesla. Selon EV Clinic, atelier européen de référence spécialisé dans les batteries de voitures électriques, des packs LG fabriqués en Chine pour certaines Model 3 et Model Y présenteraient une durée de vie sensiblement plus courte et une réparabilité quasi nulle, là où les batteries Panasonic produites aux États‑Unis encaisseraient beaucoup mieux les kilomètres. Un constat qui interroge à la fois la qualité des cellules et le discours ambiant autour des batteries « made in China ». Lire la suite…