Avec la L9 Livis, Li Auto ne se contente pas de faire évoluer son grand SUV électrique à prolongateur d’autonomie. Le constructeur chinois s’en sert comme vitrine technologique, avec une nouvelle suspension active 800 V, un châssis piloté par fil et surtout deux puces maison Mach M100 qui remplacent ici toute dépendance à Nvidia sur cette version. Nous l’avons découverte en Chine.
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1 400 km d’autonomie, charge en 10 minutes et un luxe hors du commun : on a essayé le Li Auto L9 Livis, un SUV chinois bluffant mais pas parfait
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