
Nouvelle étape de l’électrification décomplexée de la gamme Mercedes-AMG, l’imposant AMG GT SUV entre avec fracas dans le petit monde (encore restreint) des géants sportifs 100% batteries. A l’instar de la berline AMG GT dont il partage la nouvelle plate-forme AMG.EA et les motorisations, la machine passe d’abord pour une délirante démonstration technologique de la part des ingénieurs d’Affalterbach. Pensez : jusqu’à 1169 ch en pic pour sa version la plus musclée, 0 à Lire la suite…

