Fin février, Kia dévoilera trois nouveautés électriques dont le concept qui préfigure la fameuse EV2, la petite à batterie de la marque Lire la suite…

Pourquoi un Mercedes-Benz GLC lourdement camouflé vient d’être débusqué par nos chasseurs de scoops ? Trop tôt pour un restylage, nous avons l’explication. Lire la suite…

Le constructeur chinois BYD a décidé de proposer sans surcoût sa technologie de conduite autonome sur tous les véhicules, peu importe leur prix. Une stratégie à l’opposé de Tesla qui la facture très cher, et qui s’obstine à snober les Lidar. Lire la suite…

Comment l’emplacement du port de charge des voitures électriques a-t-il été décidé ? L’anecdote, qui met en scène Elon Musk, est plutôt savoureuse.  Lire la suite…

Volvo officialise les premières images et informations de l’EX30 Cross Country, perpétuant cette gamme fondée à la fin des années 90. Le lancement devrait intervenir dans le courant de l’année en France. Lire la suite…

De retour chez nous en 100% électrique, Cadillac n’en oublie pas pour autant ses gènes typiquement américains avec cet immense et très lourd SUV Cadillac Lyriq…dont les qualités routières sont meilleures qu’attendues. Lire la suite…

Dans une interview, les ingénieurs Tesla ont dévoilé des améliorations apportées au Tesla Model Y restylé, qui le rendent plus efficient et confortable. Lire la suite…

Déjà implantés en Allemagne, les « charging hubs » d’Audi débarquent en France. Un premier pas vers un réseau national de recharge « premium » pour les clients Audi ? Lire la suite…

Les frasques et prises de position clivantes d’Elon Musk peuvent-elles avoir de fâcheuses conséquences sur les ventes de Tesla en Europe ? Lire la suite…

La bataille des SUV électriques continue de faire rage en France. Le Tesla Model Y a encore de l’avance mais en janvier, c’est le Renault Scénic qui a pris les devants. Le Peugeot e-3008, lui, ne parvient pas encore à concurrencer ses rivaux. Lire la suite…

Volkswagen et Renault sont désormais en lice pour la voiture électrique la moins chère de 2026 avec les future ID.1 et Twingo. M Lire la suite…

La stratégie électrique de Volkswagen se met progressivement en place. Dernier jalon, l’ID.1 se précise. Avec un look de R4, ciblera-t-elle la Twingo ? Lire la suite…

Depuis leur lancement, les Porsche Taycan et Audi e-tron GT ont connu de nombreuses campagnes de rappel. Les dernières d’entre elles ont été lancées récemment et visent à corriger un éventuel défaut de fabrication sur la batterie de traction. Lire la suite…

Une étude menée dans cinq pays européens montre que pour séduire les acteurs, les constructeurs automobiles chinois doivent encore baisser leurs prix.  Lire la suite…

Contrairement au Duster, le nouveau C3 Aircross propose une version 100% électrique. Mais il ne faut pas trop en demander au SUV Citroën. Doué pour accueillir une famille, il manque d’allonge pour prétendre être la seule voiture de la famille.  Lire la suite…

Hyundai espère doubler ses ventes d’électriques en 2025, alors qu’elles ont baissé en 2024 en Europe. Un pari risqué, mais nécessaire pour le groupe qui espère alors éviter les amendes liées aux émissions de CO2. Lire la suite…

Si en matière de véhicule électrique, Renault est depuis la Zoé en 2012 chantre du « made in France », idem pour les utilitaires, le reste de la gamme vient de plus loin. On fait le point. Lire la suite…

Si, en Europe, certains pays sont clairement à la traîne en matière de ventes de véhicules 100% électriques, ce n’est pas le cas de ce pays. Lire la suite…

Qui dit petit SUV électrique dit souvent batterie de taille moyenne. Mais pas avec ce Kia EV3, qui dispose d’une pile de 81 kWh ! Essai détaillé en hiver. Lire la suite…

Selon une étude du SRA, organisme de référence des assurances, le prix moyen des voitures neuves lancées en 2024 a dépassé les 50 000 €. Mais la facture varie fortement en fonction du type de moteur, de la marque ou de la catégorie. Lire la suite…