A moins de 20 000 € bonus inclus, la Leapmotor T03 pourrait être une alternative intéressante à la Dacia Spring, nettement moins séduisante sur le papier. Lire la suite…

Smart se réinvente et débarque sur l’un des segments les plus en vogue du moment. Avec un bouille sympa et des arguments à faire valoir, le nouveau venu n’est toutefois pas le meilleur élève de sa promotion. Lire la suite…

Le tout nouveau moteur électrique de Stellantis se démocratise rapidement au sein du groupe. Après avoir été présenté sur la nouvelle e-308 et étréné par le tout récent DS3, voilà qu’il débarque sur la Peugeot e-208. La citadine gagne ainsi en puissance, et en autonomie. Lire la suite…

Tesla va procéder à un rappel massif de plusieurs de ses modèles. Cette fois, pour un dysfonctionnement potentiel touchant les vitres électriques Lire la suite…

Une microvoiture facile à garer et capable de s’élargir pour plus de stabilité sur route, c’est ce qu’imagine cette israélienne 100 % électrique. Lire la suite…

Dérivée de celle qui a gagné le titre de voiture de l’année, la Kia EV6 GT déboule avec une puissance à faire pâlir bien des sportives reconnues. Mais encore faut-il que le produit soit homogène pour séduire, ce que nous avons pu apprécier le temps d’une spéciale de rallye. Silence, ça pousse fort ! Lire la suite…

Pour tenter de faire baisser notre consommation d’énergie cet hiver, plusieurs pistes sont actuellement étudiées. L’une d’elles consisterait à retreindre, voire couper, une partie de certaines bornes de recharges pour véhicules électriques. Lire la suite…

Une étude mondiale qui a duré un an, affiche par pays le taux d’intérêt pour un véhicule électrique, dans l’optique de l’achat d’une nouvelle voiture. Les Français, c’est le moins que l’on puisse dire, ne semblent pas les plus enthousiastes… Lire la suite…

Pour parvenir à doubler ses ventes d’ici à 2025 tout en continuant sa conversion au tout électrique, voulue totale en 2030, Volvo va devoir innover. En commençant par un petit SUV électrique dont L’AM vous dresse un premier portrait. Lire la suite…

Après le Kangoo et le Master, le Trafic a droit lui aussi à sa version électrique, qui permettra de transporter un chargement volumineux sur 240 km. Il a été présenté au salon de la mobilité d’Hanovre. Lire la suite…

L’aventure d’autopartage de la Bluecar avortée, n’aura pas refroidi le Groupe Bolloré, qui entend à l’avenir jouer un rôle majeur dans la production de batteries solide pour véhicules électriques. Lire la suite…

Référent chez les SUV urbains en matière d’autonomie, le Kia Niro électrique a-t-il progressé à l’occasion du passage à la seconde génération ? Verdict avec nos mesures indépendantes. Lire la suite…

En 2021, la production mondiale de batteries pour les voitures électriques a atteint 296 GWh. C’est assez pour produire environ 5 millions de voitures électriques avec une batterie de 60 kWh. Lire la suite…

Des nouvelles de nos trois familles d’ambassadeurs, parties tester pendant six mois les Citroën ë-C4 100 % électrique, Nouveau C5 Aircross et Nouvelle C5 X Hybrides Rechargeables. Nous pouvons vous dire qu’elles prennent goût aux charmes de la voiture électrique/hybride. Elles découvrent même de nouvelles sensations de conduite. Lire la suite…

MG s’attaque au cœur du marché européen, le segment des berlines compactes. Le modèle électrique chinois cible la Renault Mégane E-Tech avec un prix inférieur à celui d’une Zoé. Lire la suite…

Si la Mercedes EQE n’est pas la berline électrique possédant la plus grosse batterie, elle est assurément la moins extravagante d’une catégorie qui sert encore de démonstrateur pour les constructeurs. Une bonne raison pour la passer sur notre banc de mesures. Lire la suite…

Peugeot dévoile déjà sa future gamme e-308 qui ne sera pas commercialisée avant 2023. La compacte au lion hérite d’un tout nouveau moteur de 156 ch associé à une batterie dont la capacité reste mesurée pour le segment. Mais les consommations affichées sont prometteuses. Lire la suite…

Afin d’équiper ses modèles électriques vendus à partir de 2025, le constructeur allemand a indiqué qu’il s’approvisionnerait en batteries dans six usines partenaires qui seront ouvertes en Amérique du Nord, en Europe et en Chine. Lire la suite…

Une récente étude indique que la montée en puissance des ventes de véhicules électriques n’est pas sans conséquence sur le marché de la pièce détachée. Et ce n’est pas près de s’arranger… Lire la suite…

Jeep veut lui aussi sa part du gâteau des SUV urbains électrique. S’il reprend pour d’évidentes raisons économiques la base technique du Peugeot e-2008, l’Avenger sait aussi s’en distinguer. On fait le point sur ses rivaux. Lire la suite…