Pour l’instant, la Dacia Sandero semble prendre la place de meilleure vente automobile de l’année en Europe. Au profit d’un Tesla Model Y qui ne démérite pas et qui est toujours en embuscade. Mais pour combien de temps ? Lire la suite…

Le grand SUV électrique américain arrive en Europe avec un tarif en phase avec ceux des gros modèles allemands. Mais le Cadillac Lyriq a un avantage : tout, ou presque, est de série. Lire la suite…

Comme prévu, les prix du Tesla Model Y sont repartis à la hausse ce matin avec une augmentation de 2000 € sur l’ensemble des versions. La marque prépare-t-elle déjà l’arrivée du restylage ? Lire la suite…

Hyundai qui fait de l’utilitaire ? Ce n’est pas forcément quelque chose que l’on connaît en Europe, mais il va falloir s’y habituer. La firme coréenne a d’ailleurs récemment signé de nouveaux partenariats avec Iveco, concernant, justement, des utilitaires électriques. Lire la suite…

Citroën va mettre en place une offre de LLD assez atypique à l’occasion du lancement de la nouvelle ë-C3. Pour convertir ses clients à l’électrique, le constructeur propose de louer une C3 thermique et de passer à la ë-C3 en cours de contrat après 12 mois pour 279 €/mois. Lire la suite…

La Citroën Ami s’adapte aux personnes en situation de handicap grâce au pack « Ami for All ». C’est la société Pimas qui a pour mission d’aménager la voiturette électrique. Coût de la transformation : 3 600 €. Lire la suite…

Ce n’est plus un secret, le prochain BMW iX3 électrique sera en totale rupture avec l’actuel. Ce concept baptisé Vision Neue Klasse X en est la preuve. Lire la suite…

Automobilistes et parfois constructeurs ont un peu oublié l’impact de l’aérodynamique sur l’efficience d’un véhicule. C’est d’ailleurs qui pourrait vous empêcher d’atteindre les 1000 km d’autonomie. Lire la suite…

Si la nouvelle Renault 5 devrait avoir du mal à atteindre les meilleures années de son ancêtre, elle pourrait tout de même faire de jolis scores dans les années à venir si la production suit. Lire la suite…

La citadine pur jus de Citroën est officiellement disponible en France à partir de 19 300€, grâce aux 4 000€ du bonus CO2 2024. Et même dès 16 300€ pour les foyers les plus modestes. Lire la suite…

La troisième génération du SUV familial français sera lancé à la rentrée prochaine. En attendant, voici les principales caractéristiques à retenir, en particulier en matière d’autonomie annoncée. Lire la suite…

Voici la troisième mouture du SUV familial du Lion. Plus que jamais complémentaire d’un 3008 typé SUV coupé, il prend lui aussi le virage électrique et revisite son aménagement intérieur. Lire la suite…

Meilleure vente de 7-places en France depuis des années, le Peugeot 5008 repart de zéro en 2024. Ou presque, puisqu’il reprend en bonne partie l’architecture de son petit frère 3008. Lire la suite…

Honda casse les prix de son SUV électrique eNy:1, qui passe de trop cher à très intéressant. Lire la suite…

La toute première photo du concept BMW Vision Neue Klasse X a fuité sur la toile. Elle porte en elle l’espérance d’un retour à un style plus sobre. Ce dont témoignera dès 2025 la seconde mouture du BMW iX3. Lire la suite…

Après avoir clamé haut et fort que le Q2 ne serait pas remplacé, Audi a changé d’avis. Depuis quelques temps la marque n’en fait plus mystère, son offre électrique sera complétée par le bas en 2026. C’est l’Audi Q2 e-tron qui jouera le rôle de l’entrée de gamme sur prise. Lire la suite…

BYD commercialise son Seal U qui se positionne notamment en face d’un Tesla Model Y par son gabarit. Mais il est moins cher, et la récente hausse de prix de Tesla pourrait lui conférer un avantage. Lire la suite…

Sur le marché de l’occasion, les véhicules électriques décoternt nettement plus rapidement que leur pendants thermiques. Et dans des proportions sévères, selon cette étude. Lire la suite…

Nissan et Honda ont confirmé être en négociations avancées pour partager technologies, plateformes et pourquoi pas usines pour avancer dans l’électrique. Lire la suite…

Que réserve le plan produit d’Alfa Romeo dans les prochaines années ? On fait le point. Lire la suite…