Avec ses motorisation électriques et son look de citadine très énervée, l’A290 fait passer Alpine dans une nouvelle ère. Design, habitacle, technologies embarquées, prix, on vous dit tout sur la nouvelle bombinette française. Lire la suite…

En fin d’année, l’A290 mettra fin à sept ans de monoculture pour la marque Alpine. La berlinette A110 se sentira moins seule en compagnie de cette citadine électrique à 5 portes et 5 places dérivant étroitement de la Renault 5 E-Tech. Son prix de base (en finition GT) sera de 38 000 €. Découverte de la variante la plus affutée, l’Alpine A290 GTS. Lire la suite…

Pour donner un petit coup de boost au début de carrière de la nouvelle Citroën ë-C3 électrique, cette dernière bénéficie de conditions avantageuses à l’achat, notamment pendant les Journées portes ouvertes de ce mois de juin 2024. Lire la suite…

Comme l’ensemble de ses concurrents, Lada ne peut faire l’impasse sur l’électrique. Avec le e-Niva voici sa toute première tentative de watture, mais pour le constructeur russe faisant désormais cavalier seul le retard est tel que le projet ne semble pas viable. Lire la suite…

Le constructeur coréen étoffera sa gamme d’un petit SUV électrique dérivé de son Casper. Il serait en mesure de parcourir 355 km pour un prix d’appel de 22 000 €. Lire la suite…

Leader des ventes d’électriques en occasion, la Renault Zoé n’a pas que son ancienneté pour elles. Même à la retraite, ses avantages restent nombreux. Lire la suite…

L’entreprise Factorial annonce avoir effectué une percée en matière de batterie solide. Les cellules ont été envoyées à Mercedes pour test grandeur nature sur une batterie de véhicule électrique. Lire la suite…

Jeep revient sur le segment des SUV premium avec une proposition 100% électrique qui pourrait donnez la réplique au Range Rover Sport. Découvrez ses petits secrets en vidéo. Lire la suite…

Basculer dans le monde de la voiture à brancher demande d’adopter de nouvelles habitudes… qui ne sont pas forcément évidentes de prime abord. Pour vous aider à y voir plus clair, voici ce que vous devez savoir. Lire la suite…

Confronté à la perte de son bonus, le Kia Niro électrique veut faire les yeux doux aux acheteurs. Et perd presque un quart de son prix d’un coup ! Lire la suite…

Bruno Le Maire a défendu une nouvelle fois l’ambition française sur le véhicule électrique, taclant au passage les propositions de Marine Le Pen aux Européennes. Lire la suite…

Censé arriver en 2023, l’imposant Volvo EX90 électrique débute tout juste sa production. Il en profite pour prendre une longue d’avance sur la concurrence avec un passeport batterie déjà prêt ! Lire la suite…

Voici le véhicule électrique le plus puissant de la gamme : la grande berline électrique ID.7 GTX, qui revendique 340 ch. Lire la suite…

La Renault 5 électrique ouvrira le bal avec une entrée de gamme qui n’en sera pas vraiment une. Avec 150 ch sous le capot c’est même le contraire. On fait le point sur toutes les configurations possibles. Lire la suite…

Avec ses batteries dans le plancher, le véhicule électrique a toujours une allure haute perchée que les stylistes tentent de gommer en usant d’un accastillage de SUV. Malgré ses atours craquants, la Renault 5 électrique E-Tech 100 électrique n’échappe pas à la règle. Nous l’avons imaginée en version essence sans ces inconvénients. Lire la suite…

Après les restylages des utilitaires du groupe Stellantis (Opel, Peugeot, Citroën, Fiat), c’est désormais à ceux de chez Toyota d’avoir le droit à une grosse mise à jour. Mais quel est le lien entre Stellantis et Toyota ? Lire la suite…

La gamme du Cupra Tavascan repose sur deux versions de 286 ch et 340 ch. La première est facturée 46 990 € et comptez 64 930 € pour la seconde. Lire la suite…

La conduite autonome est-elle vraiment la priorité du moment ? Selon Renault, pas forcément, du moins en ce qui concerne les niveaux 3 et 4, c’est-à-dire les niveaux les plus avancés où il sera possible de ne plus toucher le volant des mains. Lire la suite…

Les commandes du Ford Transit Custom sont ouvertes, les prix débutent à 33 520 € HT en diesel 110 ch L1 280 et atteignent 64 140 € en version électrique “sportive” MS-RT de 282 ch. Lire la suite…

Pour vanter les mérites de la C3 électrique vendue à partir de 23 300 € hors bonus, Citroën a mis les bouchées doubles, convoquant le 18e siècle mais aussi de manière subliminale les années 1980. Décryptage. Lire la suite…