La marque au Blitz renouvelle son petit SUV torréfié pour une seconde génération reprenant la plateforme de la Peugeot 2008. L’Opel Mokka devient au passage tout public en perdant le x dont il avait hérité lors du restylage de sa première génération, en 2016. Mais il en gagne une autre lettre, le e – à prononcer [i] à l’anglaise si vous le souhaitez – dans sa version électrique dont nous avons pris le volant. Lire la suite…

Metropolis, c’est parti ! Ce réseau de bornes électriques comptera 5 000 points de charges dans le Grand Paris, accessibles avec ou sans abonnement. Lire la suite…

Quelques semaines après l’utilitaire, Opel dévoile la version électrique du Combo Life, avec une autonomie de 280 km. Lire la suite…

La Tesla Model 3 active ses warnings lorsqu’une mise à jour est installée à distance par le constructeur. À quoi cela ressemble-t-il lorsque les véhicules sont tous garés les uns à côté des autres ? La réponse dans cette vidéo. Lire la suite…

La logistique pour l’acheminement des voitures électriques en concession est plus coûteuse et complexe. Certains concessionnaires Volkswagen en Allemagne songent ainsi à répercuter le coût sur le client. Lire la suite…

Pour cette seconde génération partageant plateforme et motorisations avec le Peugeot 2008, l’Opel Mokka perd son X mais peut le remplacer par un e, le e d’ « électrique » bien sûr. Et nous allons en prendre le volant demain pour la première fois au sud est de Paris. Lire la suite…

Best-seller de la gamme Tesla, la Model 3 s’offre un rafraîchissement technique et esthétique en ce début d’année 2021. Et la bonne nouvelle est que cela s’accompagne de tarifs revus à la baisse. Lire la suite…

Locomotive des ventes de Tesla à travers le monde, la Model 3 bénéficie d’une mise à jour. Celle-ci concerne à la fois l’esthétique (un peu) et la technique (déjà plus), ce qui se traduit par un rayon d’action améliorée…et des prix sensiblement abaissés. Nous prenons le volant de la version Grande autonomie. Lire la suite…

Pour la première fois, une association mène une étude sur les bornes de recharge électrique, et la satisfaction de leurs utilisateurs. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que ce n’est pas brillant : 58 % d’entre eux rencontrent régulièrement des bornes hors-service et un quart des bornes sont inutilisables. Pourtant, les utilisateurs sont majoritairement satisfaits. Lire la suite…

Les zones à faibles émissions (ZFE) vont se multiplier en France cette année. Et l’an prochain, les critères d’ancienneté seront durcis et les PV envoyés par des systèmes automatiques. Respirera-t-on mieux ? Hélas, non… Lire la suite…

La sortie de la Tesla Roadster est sans grande surprise repoussée. Promise à l’époque pour 2020, une mise au point plus longue conduit le constructeur à revoir le lancement pour 2022. Lire la suite…

Ce photographe immobilier a fait ses calculs et pour ce gros rouleur, la voiture électrique est la meilleure formule pour effectuer ses 400 kilomètres quotidiens. Alors il a craqué non pas une fois, mais trois fois, pour un Hyundai Kona EV de 64 kW, qu’il revend au bout de six mois. Lire la suite…

En plus de « l’airbus des batteries », l’Europe vient de donner son accord pour soutenir un deuxième projet visant à développer de nouvelles générations de batteries. Il est baptisé « innovation européenne dans les batteries », et va bénéficier de 2,9 milliards d’euros d’aide publique. Lire la suite…

Les conducteurs de véhicule électrique attendent un engagement significatif de la part des entreprises dans le développement de cette nouvelle mobilité. Cela passe par l’électrification des flottes de véhicule mais aussi par le renforcement du nombre de bornes de recharge sur leur lieu de travail, nous apprend ce matin une étude commandée par le fournisseur EVbox. Lire la suite…

Ce lundi matin, le directeur général de Renault s’adressait à la presse. Enjeux de l’électrification, arrivée de la Renault 5, concurrence de Tesla… : en 50 minutes intenses, de très nombreux sujets ont été abordés. En voici les morceaux choisis. Lire la suite…

La marque Vinfast s’apprête à commercialiser ses premiers modèles 100 % électriques en Europe. Les tarifs devraient être très compétitifs. Lire la suite…

Si vous avez prévu d’acquérir une voiture neuve dans les mois qui viennent, il y a de fortes chances que celle-ci soit propulsée par une motorisation hybride. Seulement voilà, cette notion d’hybridation recouvre des réalités bien différentes d’un modèle ou d’une marque à l’autre, et le nouveau venu dans ce monde électrifié peut se voir confronté à de nombreuses inconnues. Caradisiac répond aujourd’hui à des questions que vous n’oseriez pas forcément poser… Lire la suite…

La marque Aiways arrive en France avec un mode de distribution original. L’U5 a une autonomie de 383 km. Lire la suite…

Rivian a une nouvelle fois levé des fonds. Désormais, la « petite » marque américaine représente près de 25 milliards d’euros d’investissements, une valeur supérieure à celle de PSA. Lire la suite…

Avec l’EQA, Mercedes présente son troisième modèle 100 % électrique, après l’EQC et l’EQV. Et ceux qui s’attendaient à une Classe A électrique en seront pour leurs frais. L’EQA est en fait un GLA, qui a troqué ses moteurs thermiques contre des électriques. Un SUV de plus donc, mais qui se distingue tout de même esthétiquement. Lire la suite…