Renault va fabriquer deux voitures électriques pour Ford dans ses installations du nord de la France, et la coopération devrait s’étendre au secteur des utilitaires. Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
Le Kia EV5 a-t-il réellement les moyens de supplanter ses concurrents ?
PRISE EN MAINS – EV3, EV4, EV6… il ne manquait plus, avant l’arrivée prochaine de l’EV2, que l’EV5 pour que Kia fasse une quinte flush. Ce sera le cas dans quelques mois, avec l’arrivée du pendant 100 % électrique du Sportage. Ce coréen a-t-il les épaules pour se démarquer de ses nombreux rivaux ? Pour le savoir, nous avons pu le mettre à l’épreuve en avant-première. Lire la suite…
Le nouveau Mercedes GLB est beaucoup plus spacieux que la CLA, mais il va moins loin
Mercedes lève le voile sur son tout nouveau SUV électrique à sept places, basé sur la même architecture que la récente compacte CLA. Il est beaucoup plus spacieux que cette dernière mais aussi moins généreux en autonomie, la faute évidemment à son aérodynamisme très différent et sa masse supérieure. Lire la suite…
Nissan brade complètement son Ariya électrique, il devient intéressant
Avec cette nouvelle grosse remise, le Nissan Ariya devient le SUV familial électrique le moins cher du marché. Est-ce que ça pourrait vous faire réfléchir ? Lire la suite…
La Kia Vision Meta Turismo n’a rien à voir avec un jeu vidéo
Le nouveau concept-car de Kia annonce-t-il une vraie voiture de rêve chez le constructeur coréen ? En tout cas, son design est intéressant. Lire la suite…
Sauf à haïr Elon Musk, difficile de trouver à redire sur la nouvelle Model 3 Standard
Tesla dévoile ce matin sa nouvelle version d’entrée de gamme, et celle-ci risque de donner quelques suées à la concurrence. Lire la suite…
La Lexus LFA de retour, mais sans son fabuleux V10
Ce n’est pour le moment qu’un concept, mais il préfigure fidèlement le prochain coupé sportif de Lexus, qui promet « d’accéder à des sensations plus pures et plus profondes que jamais ». Un programme ambitieux pour une voiture électrique. Lire la suite…
La nouvelle Renault Twingo n’est-elle pas mignonne sur la route ?
C’est sûr, le design de la nouvelle Renault Twingo est réussi. Maintenant, il faudra voir si les qualités électriques de cette petite auto sont à la hauteur de son prix… Lire la suite…
Voitures sans permis : un crash test pour en finir avec l’impression de sécurité
En plein essor chez les 14-17 ans, les quadricycles légers restent très vulnérables en cas de choc. Pour en comprendre les conséquences MMA a réalisé le premier crash test entre une voiturette électrique et une berline classique. La violence des accidents et l’urgence d’une prise de conscience. Lire la suite…
L’A390 est-elle une vraie Alpine ?
Comme promis, Alpine continue de développer son « Dream Garage ». Après la citadine A290, place maintenant au premier SUV de la marque française, bien évidemment 100 % électrique, l’A390 testée aujourd’hui en finition GT. Lire la suite…
« Il n’y a pas une seule définition de l’état de santé de la batterie »
La batterie est le cœur du réacteur de la voiture électrique, un élément dont le SoH en est la référence. Si certains constructeurs jouent le jeu en le communiquant, il est possible d’aller bien plus loin. Lire la suite…
Kia prépare une voiture très originale
Mais quelle est cette étrange voiture que prépare Kia ? Sa silhouette ne ressemble vraiment à aucun autre modèle du marché. Lire la suite…
Que signifie le bon démarrage de la Renault 5 électrique ?
Renault célèbre les 100 000 premiers exemplaires livrés de sa R5. Pour l’instant, son rythme de vente est bon même s’il reste loin de la Clio thermique. Mais attention, la Fiat 500e avait elle aussi bien démarré avant de sombrer totalement… Lire la suite…
L’Opel Mokka GSE électrique est plus performant qu’une Alpine A290
N’ayons pas peur de le dire : oui, la mécanique électrique sportive mise au point par le groupe Stellantis s’impose comme une vraie réussite en termes de performances et de sensations, au point de surclasser celles de l’Alpine A290. Ces qualités se vérifient sur le nouvel Opel Mokka GSE, mais il faut toujours composer avec un gros défaut inhérent au format de ces autos. Lire la suite…
Le Kia EV2, nouveau rival de la Renault 4, sera au salon de Bruxelles
La version de série du nouveau petit SUV électrique de Kia sera officiellement présentée en janvier au salon de Bruxelles 2026 et il aura droit au bonus écologique français. Lire la suite…
La version 4×4 de la Renault 4 osera-t-elle se lancer ?
Renault ne confirme toujours pas la commercialisation de sa version « baroudeuse » du petit crossover R4, mais l’engin existe désormais en prototype roulant et se laisse même essayer par les journalistes. Lire la suite…
Caradisiac a testé la conduite autonome Tesla en ville
Caradisiac a testé en agglomération la nouvelle évolution du système de conduite autonome Tesla, qui permet de s’en remettre entièrement à la voiture. Lire la suite…
Le Mercedes GLC électrique va devenir surpuissant en version AMG
La version AMG du nouveau Mercedes GLC électrique va-t-elle ridiculiser le Porsche Macan ? Si les chiffres dont on parle sont vrais, il développera les performances d’une vraie supercar. Lire la suite…
Que penser du prix de la nouvelle Nissan Leaf électrique ?
La toute nouvelle Nissan Leaf de troisième génération a enfin un prix, et il reste beaucoup plus élevé que celui des récents SUV électriques compacts. Faudra-t-il que le constructeur japonais offre des remises pour bien la vendre ? Lire la suite…
Pourquoi le Royaume-Uni veut taxer les voitures électriques et hybrides rechargeables ?
Contribuer à l’essor de la voiture électrique tout en mettant en place une nouvelle taxe, voici le projet pour le moins contradictoire du Royaume-Uni. D’ici trois ans, les voitures électriques et hybrides rechargeables devront payer une taxe au kilomètre. Lire la suite…
