Véritable tour de France de la mobilité zéro émission, les Electric Test Days, dont Caradisiac est partenaire, débutent leur tour de France à Bordeaux le dimanche 7 avril. Les principaux modèles du marché sont proposés à l’essai, et c’est gratuit ! Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
La nouvelle Renault 5 E-Tech Electric (2024) déjà dans la circulation
Il faudra encore quelques mois pour voir les premières Renault E 5-Tech Electric livrées aux clients. Mais quelques exemplaires de pré-série se baladent déjà dans la nature. Lire la suite…
Les nouveaux prix français du Tesla Model Y (2024)
La hausse des prix du Tesla Model Y est effective. Dans un contexte où ses concurrents deviennent plus intéressants, le SUV américain doit composer avec une addition 2 000€ plus salée qu’auparavant. Lire la suite…
Le prix français du nouveau Cadillac Lyriq (2024) électrique
Le nouveau SUV électrique de Cadillac coûte légèrement moins cher que les BMW iX, Audi Q8 e-tron et autres Mercedes EQE SUV. Lire la suite…
Le Hyundai Ioniq 5 N électrique vous fait croire qu’il est thermique (vidéo)
Hyundai pousse vraiment très loin les faux bruits sur son nouveau Ioniq 5 N. Comme nous avons pu le vérifier, il simule au point de couper la puissance brièvement pour mimer les passages de rapport d’une boîte de vitesse de moteur thermique ! Lire la suite…
Électrification : les aires d’autoroutes manquent d’espace
D’après une étude menée conjointement par Enedis, Total Energies et Vinci Autoroutes (1), à l’horizon 2035 plus de 12 000 bornes de recharges en itinérance poids lourds devront équiper l’ensemble des routes et autoroutes françaises. Ajouté aux besoins automobiles, cela va chambouler la physionomie de nos aires de repos et de service avec en point de mire la question cruciale du foncier. Où trouver suffisamment d’espace pour effectuer les aménagements nécessaires ? Lire la suite…
Le pick-up Isuzu D-Max va passer à l’électrique en 2025
Référence des utilitaires pick-up dans de nombreux marchés, l’Isuzu D-max japonais se prépare à ajouter une version 100% électrique au catalogue. Lire la suite…
L’Europe est-elle prête pour les Kei Cars?
Dans une lettre ouverte, Luca de Meo exhorte le futur parlement européen à accompagner l’industrie automobile dans les défis énergétiques à venir. Le directeur général du groupe Renault plaide notamment pour le développement de petits véhicules électriques accessibles inspirés des Kei Cars japonaises. Lire la suite…
Le VinFast VF8 (2024) réduit encore son prix en France, mais…
Totalement inconnu chez nous pour l’instant, le VinFast VF8 a de nouveau baissé son prix pour attirer la clientèle. Mais le SUV électrique vietnamien reste sensiblement plus cher que des modèles au moins aussi bien équipés et plus généreux en autonomie. Lire la suite…
Le Tesla Cybertruck se fait humilier au jeu de la corde (vidéo)
Que se passe-t-il lorsqu’on oppose le nouveau pick-up électrique de Tesla à un concurrent thermique dans une lutte directe au jeu du plus fort ? Il perd, car il n’a tout simplement pas été formé au combat. Lire la suite…
Et maintenant, VinFast veut bâtir son propre réseau mondial de charge comme Tesla
Le Vietnamien VinFast aura-t-il davantage de succès en tant que fournisseur de points de charge rapide qu’en constructeur automobile ? Lire la suite…
Des déclarations étonnantes sur la future Volkswagen ID.2 GTI électrique
Une citadine électrique à moins de 25 000€, ça vous brancherait ? C’est exactement ce que voudrait le président de la division américaine de Volkswagen. Elle doit pourtant coûter sensiblement plus cher en théorie. Lire la suite…
Bentley recule (un peu) sur l’électrique
Attendue pour 2025, la première voiture électrique de Bentley n’arrivera finalement qu’en 2026. La marque de Crewe va également reculer la date de son électrification totale après la décennie actuelle. Lire la suite…
Fisker suspend sa production mais promet qu’elle n’est pas morte
Alors qu’elle se bat contre la faillite, la marque Fisker vient d’annoncer la suspension de la production de son SUV électrique Ocean. Dans le même temps, elle a débloqué 150 millions de dollars pour assurer sa survie à court terme. Lire la suite…
Fiat Topolino (2024) : Sex à piles irrésistible ! (Essai)
Identique à la Citroën AMI, la Fiat Topolino s’en distingue par son prix très supérieur… et son loyer incroyablement bas. Y a-t-il des raisons de se priver du look bien plus sympa de l’italienne ? Lire la suite…
Enfin un prix intéressant pour le Honda e:Ny1 (2024)
Le petit SUV électrique du constructeur japonais, plus cher qu’un gros Tesla Model Y depuis son lancement, abaisse enfin son prix à un niveau intéressant compte tenu de son positionnement et de la taille de ses batteries. Lire la suite…
Est-ce la fin de la domination du Tesla Model Y ?
Devenu maître du monde, le Tesla Model Y doit désormais faire face à une concurrence sérieuse après des années où il dominait largement les autres SUV électriques en rapport prix-prestations. En Europe, les Renault Scénic E-Tech et autres Volkswagen ID.4 semblent désormais en capacité de lui passer devant. Lire la suite…
Volkswagen Unyx (2024) : vous le reconnaissez ?
Voici un nouveau SUV électrique Volkswagen conçu exclusivement pour le marché chinois. Mais vous pourrez bientôt l’acheter chez nous avec un badge différent. Lire la suite…
Un coup de mou prévisible chez Volkswagen ? C’est de la faute à la guerre et aux médias.
Si les résultats 2023 sont bons pour Volkswagen, le groupe augure d’un coup de moins bien l’an prochain. La faute à qui ? Pas vraiment aux constructeurs chinois ou aux erreurs de stratégie, selon les dirigeants, mais aux conflits en Russie comme au Moyen-Orient, et aux médias qui auraient malmené le constructeur, Étonnantes explications. Lire la suite…
Est-il déjà trop tard pour sauver Fisker ?
Alors qu’un partenariat avec Nissan était récemment évoqué pour sauver les finances de Fisker, le constructeur de voitures électriques serait déjà en train de préparer sa faillite d’après des sources américaines. Lire la suite…