Tesla annonce avoir produit 4 000 Model Y au sein de sa Gigafactory de Berlin la semaine dernière. Un nouveau record pour le constructeur, qui se rapproche peu à peu de son objectif. À l’inverse, la firme va en revanche ralentir sur la production de batteries made in Europe. Lire la suite…
Auteur/autrice : frandroid.com
BMW ne croit pas au 100 % électrique et lance son SUV à hydrogène : pourquoi c’est une erreur
BMW vient tout juste de lancer sa BMW iX5 à hydrogène, sous forme de programme pilote. Une centaine de voitures à hydrogène seront produites pour faire la promotion de ce type de motorisation. Oliver Zipse, le patron de BMW, en profite pour affirmer qu’il ne croit pas aux voitures électriques avec batteries. En utilisant des arguments… un peu datés ! On vous explique tout. Lire la suite…
Mercedes ne croit pas ce que dit Elon Musk et fait tout l’inverse de Tesla avec ces nouveaux LiDAR
Alors que Tesla fait le choix de retirer les capteurs radars et ultrasons de ses voitures pour les aides à la conduire, Mercedes va de son côté installer des LiDAR sur ses véhicules. La firme allemande pourrait alors devancer la firme d’Elon Musk. Mais ce dernier ne croit absolument pas aux LiDAR. Le combat ne fait que commencer ! Lire la suite…
Voiture électrique à 100 euros par mois : elle arrive, mais il va encore falloir patienter
Le gouvernement donne des nouvelles sur son projet de voiture électrique à 100 euros par an. Et il faudra faire encore preuve d’un peu de patience, alors que les premières réservations n’ouvriront pas avant la fin de l’année. Lire la suite…
Tesla HW4 : tout ce que l’on sait avant l’annonce du 1er mars
Si la future mise à jour matérielle de l’ordinateur de conduite autonome de Tesla (HW4) est imminente, nous attendons toujours des informations officielles de la firme américaine pour officialiser la chose. Les rumeurs et fuites vont bon train sur le sujet, et ce Hardware 4 ne serait peut-être pas aussi révolutionnaire que cela. On fait le point sur le sujet. Lire la suite…
Tesla Model 2 : ce que signifient ces images publiées par la marque
Depuis quelques jours, la rumeur enfle sur Internet. La Tesla Model 2 aurait été surprise, camouflée, en Chine. Quelques jours plus tard, Tesla publie une vidéo dans laquelle apparaîtrait cette mystérieuse Tesla Model 2. Est-ce vraiment elle ? On fait le point. Lire la suite…
Le plus grand concurrent de Tesla baisse temporairement le prix de ses voitures électriques
Le géant chinois BYD se lance à son tour dans la guerre des prix lancée par Tesla au mois de janvier. Ainsi, la firme a décidé de baisser les tarifs de plusieurs de ses voitures électriques en Chine. Une première depuis le début de l’année pour le constructeur, qui commence son développement en Europe. Mais attention, il ne s’agirait pas d’un acte délibéré du constructeur. Lire la suite…
Tesla démarre l’année très fort, mais une petite voiture électrique low-cost lui colle au pare-choc
Avec plus de 7 000 unités écoulées en janvier, le Tesla Model Y fut encore la voiture électrique la plus vendue en Europe. Mais le SUV a dans son rétroviseur la Dacia Spring, qui le talonne avec 4 242 exemplaires écoulés sur la même période et des ventes en hausse. Lire la suite…
On a roulé avec le FSD de Tesla : on vous raconte cette expérience hors du commun
La conduite autonome fait fantasmer de nombreux technophiles depuis plusieurs décennies. Aux États-Unis, Tesla est le constructeur qui semble le plus près de le concrétiser, en proposant son Full Self-Driving (FSD, l’évolution de son Autopilpot) en bêta à plusieurs centaines de milliers de ses clients. Dénommée Capacité de conduite entièrement autonome en France, nous l’avons testé sur les routes de New York et du Connecticut. Voici notre avis sur cette technologie époustouflante, mais loin de tout reproche. Lire la suite…
Saviez-vous que les batteries sans lithium pour voitures électriques sont déjà prêtes ?
En Chine, une première voiture électrique dotée d’une batterie sodium vient de voir le jour. L’avantage ? Se passer totalement de lithium ! Mais, saviez-vous que les batteries sans lithium étaient déjà prêtes ? Connaissez-vous tout ce que ça change pour les voitures électriques ? Lire la suite…
Tesla Model Y : voici notre sélection ultime des accessoires indispensables
Votre nouvelle Tesla Model Y est bientôt là ? Voici notre sélection des meilleurs accessoires indispensables pour protéger, organiser ou personnaliser votre véhicule. Lire la suite…
Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 6, Ioniq 5 ou Kia EV6 : laquelle est la meilleure voiture électrique ?
Comment se place la Hyundai Ioniq 6 sur le marché des voitures électriques ? C’est ce que nous allons voir en la comparant à quelques concurrentes : la Tesla Model 3, la Hyundai Ioniq 5 et la Kia EV6, qui viennent se frotter à la dernière venue. Lire la suite…
Essai Jeep Avenger : bien plus qu’une Peugeot e-208 surélevée, un vrai baroudeur des villes
Jeep se lance enfin sur le marché de l’électrique avec son Avenger. Une proposition inédite pour la marque américaine, qui prend un virage à 180 degrés sans pour autant renier ses valeurs fondamentales. Mais alors, la première voiture électrique du constructeur, cousine des Peugeot e-208 et autres DS 3 E-Tense apporte-t-elle plus qu’un vent d’air frais dans la gamme ? La réponse dans notre prise en main. Lire la suite…
Voiture électrique : qu’est-ce qu’un planificateur d’itinéraire et pourquoi c’est indispensable ?
En voiture électrique, dès que les trajets dépassent l’autonomie réelle du véhicule, la charge en cours de route devient nécessaire. Pour faciliter les déplacements, un planificateur d’itinéraire est indispensable. Voyons ensemble ce que proposent les différents constructeurs, et distinguons les bons des mauvais élèves. Lire la suite…
Vaut-il mieux acheter une voiture électrique solaire… ou des panneaux solaires ?
Depuis quelques mois, pour ne pas dire quelques années, nous avons vu éclore plusieurs constructeurs de « voitures électriques solaires » (Lightyear, Sono Motors Sion, Aptera), un terme alambiqué qui, dans les faits, cache une voiture électrique alimentée, en partie, par de l’énergie solaire. Mais, dans les faits, est-ce que cette solution technique peut être amenée à se pérenniser ? Ne vaudrait-il pas mieux finalement recharger une voiture électrique classique via des panneaux photovoltaïques ? Lire la suite…
Tesla Model Y : on compare les nouveaux prix avec toutes les voitures électriques concurrentes
La Tesla Model Y Propulsion d’entrée de gamme est idéalement placée en termes de tarifs, tout en offrant des prestations de haute tenue. Voyons dans ce dossier comment la concurrence fait face au SUV familial électrique de la marque américaine. On compare la Tesla Model Y aux Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA, Volvo XC40 et Ford Mustang Mach-e. Lire la suite…
Hyundai Ioniq 6 en location (LLD) à 450 euros par mois : bonne affaire ? Pas si vite
La commercialisation de la Hyundai Ioniq 6 vient à peine de débuter, et le constructeur coréen affiche sa berline électrique à partir de 450 euros par mois en LLD (Location Longue Durée). Des mensualités vraiment intéressantes pour une berline électrique plutôt haut de gamme, mais est-ce vraiment une bonne affaire ? Décryptage. Lire la suite…
Cette sérieuse rivale de la Tesla Model 3 a ce petit quelque chose en plus… qu’Elon Musk ne veut pas
Quatre ans après sa révélation, la BYD Han s’offre un léger restylage de mi-carrière pour son arrivée officielle en France. Au programme pour cette voiture électrique chinoise qui promet d’être aussi bonne qu’une Tesla Model S pour le prix d’une Model 3 : un confort amélioré ainsi que l’arrivée d’Apple CarPlay et Android Auto ainsi que de la clef virtuelle Apple CarKey. Lire la suite…
Pourquoi la Hyundai Ioniq 6 coûte 13 000 euros de plus en France par rapport aux USA
En France, la spectaculaire Hyundai Ioniq 6 débute à partir de 52 200 euros. Un budget plutôt conséquent, qui contraste globalement avec celui annoncé aux USA. La berline coréenne débute à partir de 41 600 dollars, soit environ 39 200 euros. Qu’est-ce qui peut expliquer une telle différence ? Lire la suite…
Pourquoi le volant révolutionnaire de Toyota va justement être révolutionnaire… et faire oublier le yoke de Tesla
Lexus, marque du groupe Toyota, vient d’annoncer un retard concernant l’arrivée de son volant yoke sur les voitures électriques Lexus RZ et la Toyota bZ4X. Selon le constructeur, les ingénieurs ne rencontrent pas forcément de problème, mais ils veulent surtout que ce système soit parfait. Peut-être ont-ils aussi pris en compte les remarques concernant certains défauts constatés sur le yoke de la Tesla Model S. Lire la suite…
