En cette fin d’année, le marché des nouvelles voitures électriques bat son plein et plusieurs références sont attendues. Voici notre top 3 mensuel des véhicules testés que nous vous recommandons.
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Auteur/autrice : frandroid.com
Tesla sur le marché des smartphones ? Elon Musk répond cash
Alors que les vidéos YouTube et les articles tendancieux s’accumulent sur un hypothétique smartphone Tesla, Elon Musk a choisi le podcast de Joe Rogan pour mettre les choses au clair. Une intervention qui risque d’en décevoir plus d’un.
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Volkswagen va mal : voici son plan draconien pour se sortir d’affaire
Avec des ventes en chute libre et des résultats particulièrement mauvais, Volkswagen traverse une crise historique. Désormais, la mise en place d’un vaste plan d’économies est inévitable pour le constructeur allemand, au cœur de la tempête.
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L’Europe snobe les voitures électriques françaises
Alors que la voiture électrique est un enjeu en France et en Europe, les chiffres de ventes révèlent un paradoxe : nos constructeurs nationaux, stars sur leur territoire, peinent à séduire le reste de l’Europe.
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Rivale de la Renault 5 E-Tech, la Kia électrique à moins de 25 000 euros se montre indiscrète
La marque coréenne Kia est actuellement en train de développer son futur EV2, un petit SUV électrique abordable, qui devrait coûter moins de 25 000 euros. Ce dernier rivalisera notamment avec la Renault 5 E-Tech et la Citroën ë-C3.
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La Chine attaque l’Union européenne au sujet des voitures électriques : pourquoi cela pourrait se retourner contre nous
La hausse des taxes douanières décidée par la Commission Européenne sur les voitures électriques produites en Chine est officiellement mise en place. La réponse de la Chine ne s’est pas faite attendre : elle vient de déposer une plainte contre l’Union Européenne auprès de l’Organisation mondiale du commerce. Où cela pourrait-il nous mener ?
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Mercedes donne raison à Elon Musk avec cette impressionnante démonstration
Le constructeur allemand Mercedes annonce avoir fait rouler une Classe S dans les rues de Shanghai, en utilisant uniquement la conduite autonome de niveau 2++. On vous explique de quoi il s’agit vraiment.
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Voici le secret des performances délirantes de la fameuse Xiaomi SU7 Ultra
Récemment dévoilée, la nouvelle Xiaomi SU7 Ultra vient de pulvériser le record de Porsche sur le Nürburgring. Et le secret de cet exploit, ce serait sa batterie, capable d’encaisser de très hautes températures, au contraire de certaines de ses rivales.
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Coyote Max annoncé : comment Coyote a repensé son avertisseur de radars dédié
Coyote modernise sa gamme de « boîtiers » d’aide à la conduite en officialisant aujourd’hui le Coyote Max, qui complète sans les remplacer le Coyote Up lancé il y a quatre ans et le Coyote Mini lancé lui aussi quatre ans auparavant.
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Les Renault 4 et 5 vont bientôt avoir une autonomie de 500 km grâce à cette nouvelle solution
L’autonomie des citadines électriques peine pour l’instant à dépasser 400 km. Cependant, chez Renault, l’utilisation d’une nouvelle batterie devrait permettre d’atteindre 500 km avec une seule charge.
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Ce constructeur automobile abandonne CarPlay et il explique pourquoi
L’interface entre notre smartphone et notre voiture est devenue essentielle. Pourtant, GM choisit de faire marche arrière en abandonnant CarPlay et Android Auto.
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Cette nouvelle voiture électrique veut s’attaquer à la R4 électrique avec un équipement ultra pratique
Le japonais Suzuki a beau proposer une gamme rationnelle, aucune voiture électrique n’était encore dans son catalogue. Un manque aujourd’hui comblé par la présentation de son e Vitara, un concurrent des Peugeot E-2008 et Renault 4 E-Tech, qui peut tirer son jeu grâce à sa transmission intégrale. Voici ses caractéristiques.
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Nous avons besoin de voitures électriques abordables et durables, et cette bonne idée du Japon pourrait aider
L’Europe est encore loin d’atteindre son objectif de neutralité carbone du parc automobile d’ici 2050, selon une étude indépendante. La solution pourrait venir des petites voitures électriques et abordables qu’on peut voir au Japon ou en Chine, et propose des solutions pour accélérer leur développement chez nous. Les voici.
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Comment ce géant chinois de la batterie veut faire rivaliser les hybrides rechargeables avec les voitures électriques
La firme chinoise CATL, spécialisée dans les batteries vient de lever le voile sur un tout nouvel accumulateur dédié aux véhicules hybrides rechargeables. Ce dernier permet d’atteindre une autonomie démentielle de 400 kilomètres en mode 100 % électrique. Une bonne idée ?
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Le Tesla Model X à un nouveau rival de choix
Le constructeur américain Lucid Motors vient tout juste de dévoiler le prix de son nouveau SUV électrique, le Gravity. Celui-ci démarre à partir de 79 900 dollars dans sa version Touring et chasse directement sur les terres de la Tesla Model X.
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Cette compacte électrique chinoise baisse son prix, et nous pourrions en profiter
Le constructeur chinois Zeekr lance une nouvelle version de sa compacte électrique X. Et bonne nouvelle, elle voit son prix baisser, ce qui pourrait aussi profiter à la version européenne. Celle-ci pourrait d’ailleurs être produite sur le Vieux Continent, afin d’échapper aux droits de douane en hausse.
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Cette incroyable berline électrique de 1 000 chevaux va inaugurer une nouvelle batterie révolutionnaire
Dévoilée quelques mois plus tôt, la nouvelle Yangwang U7 nous donne de nouvelles informations à son sujet. On apprend notamment que la berline électrique rivale de la Tesla Model S pourrait inaugurer la nouvelle génération de la batterie Blade développée par BYD. On vous dit tout !
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Selon ce fabricant américain, les boutons physiques dans la voiture « sont un bug, pas une fonctionnalité »
Une voiture sans aucun bouton, où votre voix devient la seule interface de commande. Cette vision futuriste est le nouveau cheval de bataille de Rivian.
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M6 Turbo… stop aux fake news, place aux vrais chiffres sur les voitures électriques
La confusion règne autour du coût réel d’utilisation des voitures électriques. Et les médias généralistes n’aident pas à régler cette confusion. Dernier exemple en date : Turbo sur M6.
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On a essayé le mythique Mercedes Classe G en électrique avec ses quatre moteurs qui ringardisent les versions thermiques
Le passage d’une voiture iconique à l’électrique fait souvent un peu mal au cœur, mais dans le cas du Mercedes Classe G, nous avons eu l’agréable surprise de la préférer au modèle V8, et même au V12 ! Mais qu’ont bien pu faire les ingénieurs pour que nous en arrivions là ? Réponse dans le sud de la France, là où nous avons pris en main le nouveau G 580, avec ses quatre moteurs électriques.
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