La semaine du 28 octobre fut dense dans le domaine de la mobilité électrique. Voici ce qu’il ne fallait pas rater : quinze voitures électriques chinoises ont été démontées pour en extraire leurs secrets, Décathlon lance un home trainer abordable et pratique, et le marché du vélo reçoit une mauvaise nouvelle. C’est l’heure du Récap’ Survoltés.
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Auteur/autrice : frandroid.com
Le projet complètement fou qui veut améliorer les Tesla grâce à un boitier et Android
632 315 euros récoltés sur Kickstarter, 12 jours restants de financement, et une promesse : révolutionner l’expérience utilisateur des propriétaires de Tesla. Voici l’histoire de Screenmate, le projet qui veut marier Android et Tesla.
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Voici une nouvelle manière de tester une Tesla gratuitement sans se prendre la tête
Fini les rendez-vous interminables et les discussions forcées avec les vendeurs. Tesla bouleverse les codes de l’automobile en lançant les essais en libre-service de ses modèles les plus populaires. Une initiative qui pourrait bien changer notre façon d’acheter nos voitures.
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On a testé la Leapmotor T03, la première voiture électrique chinoise “produite” par Peugeot et Fiat
La Leapmotor T03 est la première voiture électrique chinoise produite et vendue par le groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, etc.). C’est aussi l’une des voitures électriques les moins chères du marché, aux côtés de la Dacia Spring. La petite voiture électrique arrive en France avec la promesse d’un prix canon, mais qu’en est-il sur la route ? Nous l’avons essayée, voici notre avis.
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La Chine demande à ses constructeurs automobiles de stopper leurs investissements en Europe
Alors que Bruxelles vient de confirmer l’augmentation des droits de douane pour les voitures électriques chinoises, Pékin n’a pas manqué de réagir. Le gouvernement demande désormais à ses constructeurs de réduire leurs investissements en Europe, ce qui pourrait remettre plusieurs usines en question.
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Les ventes de voitures électriques sont en chute libre en France, avec Citroën et Renault devant Tesla
Au mois d’octobre, les ventes de voitures électriques ont dégringolé de 18 % en France. Cependant, l’arrivée dans le classement de la Citroën ë-C3, qui arrive en tête et de la Renault 5 E-Tech prouve que les automobilistes ont tout simplement besoin de modèles plus abordables pour se lancer.
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Volkswagen affiche de très mauvais résultats avec des ventes en chute libre
Si la situation de Volkswagen était déjà tendue, les résultats du 3ᵉ trimestre confirment que le constructeur est en grande difficulté. Ses ventes sont en effet au plus bas, de même que ses bénéfices qui ont fortement dégringolé au cours des derniers mois.
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La situation de Volkswagen est très tendue, et les salariés vont trinquer
Alors que les chiffres de Volkswagen sont toujours très bas en raison de la chute des ventes, notamment de voitures électriques, la firme doit prendre des décisions difficiles. Et afin de réduire les risques de fermetures d’usines, ce sont les salariés qui seront mis à contribution et qui devront faire une croix sur certains avantages.
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Pourquoi vous devez acheter une Tesla Model Y si vous cherchez une voiture neuve (thermique ou électrique)
La voiture la plus vendue au monde en 2023 était la Tesla Model Y. Est-ce une suprise ? Il serait malhonnête de dire que tout le monde l’avait vue venir, mais force est de constater qu’aujourd’hui encore, le SUV électrique de Tesla reste l’une des références incontournables. Voyons pourquoi elle coche presque toutes les cases en 2024.
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Comment l’Europe s’est tirée une balle dans le pied avec les taxes chinoises sur les voitures électriques
C’était censé être un coup de maître : imposer des taxes aux constructeurs chinois pour les forcer à investir en Europe. La réalité s’avère bien plus complexe et potentiellement désastreuse.
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Cette voiture électrique chinoise pulvérise le record de Porsche
6 minutes et 46 secondes : c’est le temps qu’il aura fallu à Xiaomi pour entrer dans la légende de l’automobile. Un chrono qui fait de la SU7 Ultra la berline électrique la plus rapide jamais vue sur le Nürburgring.
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Voici comment récupérer les données que Tesla récolte sur vous et votre voiture
Comme toute entreprise chez qui vous avez un compte, il est possible de demander une copie des données qu’ils ont sur vous. Et en cas d’accident, vous pouvez même retrouver des informations détaillées sur tous les systèmes importants du véhicule. Examinons tout ce que Tesla met à disposition, et comment les récupérer.
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La recharge en 3 minutes des voitures électriques arrive en Belgique
Le temps de charge des voitures électriques reste un frein pour certains conducteurs. Il est encore impossible de recharger une voiture aussi rapidement que de faire un plein d’essence. Enfin, presque : en Belgique, Nio commence à déployer des stations d’échange de batteries permettant de « recharger » une voiture en trois minutes.
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Renault annonce l’arrivée de nouvelles batteries pour réduire le prix de ses voitures électriques
Ampère, filiale de Renault dédiée aux voitures électriques annonce de nouvelles améliorations pour ses véhicules et ses batteries. Elle vient en effet de démarrer l’intégration de la chimie LFP sans cobalt dans ses autos pour réduire le prix de ces dernières.
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Une voiture électrique à moins de 20 000 € devrait bientôt arriver chez Nissan grâce à Renault
Après Renault avec sa Twingo, c’est désormais au tour de Nissan de travailler sur une citadine électrique abordable, affichée à moins de 20 000 euros. Cette dernière sera développée par Ampere, la filiale du groupe Renault dédiée à la voiture électrique. Et voilà ce que l’on sait déjà.
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Renault s’installe en Chine pour tenter de percer le secret des voitures électriques abordables et performantes
Renault, via sa filiale Ampere dédiée à l’électrique annonce avoir crée un centre de développement en Chine. Le but ? Apprendre de l’écosystème si particulier de ce pays, afin d’en tirer des enseignements à appliquer pour ses voitures électriques en France et en Europe.
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Pourquoi le prix de certaines voitures électriques chinoises vendues en Europe devrait bientôt flamber
Mis en place en juillet dernier, les droits de douane en hausse pour les voitures électriques chinoises viennent d’être confirmés par l’Europe. Ils atteignent désormais jusqu’à 45,3 % selon les constructeurs.
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Mauvaise nouvelle pour les voitures électriques Volvo avec ce chamboulement de ses batteries made in Europe
Rien ne va plus pour le fabricant suédois de batteries pour voitures électriques Northvolt. En proie à d’importantes difficultés financières, l’entreprise scandinave va être racheté par Volvo.
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Hyundai prouve que la voiture électrique est compatible avec le plaisir de conduite
Les constructeurs n’ont pas perdu toute notion de plaisir et de sportivité avec le passage à l’électrique. Au contraire, de nouvelles possibilités sont permises. Hyundai a présenté sa vision du futur des voitures électriques sportives : le RN24.
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« La situation est grave » : Volkswagen s’apprêterait à faire des choix très difficiles en Europe sur l’emploi
L’année 2023 fut déjà compliquée pour Volkswagen, mais cela ne pourrait qu’être un début. L’alarme est tirée : il faut faire beaucoup d’économies, et des solutions extrêmes semblent être dans les tiroirs. Parmi elles : la fermeture d’au moins trois usines en Allemagne.
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