En Chine, nous avons testé la nouvelle voiture électrique de Changan, la Nevo A06E. Elle coûte deux fois moins cher qu’une Tesla Model 3, tout en se rechargeant deux fois plus vite, et en proposant des options supplémentaires. L’un des meilleurs rapport qualité / prix du moment sans aucun doute.
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Auteur/autrice : frandroid.com
Voici l’autonomie réelle de 25 voitures électriques par -31°C jusqu’à la panne
L’autonomie de 25 voitures électriques a été testé en Norvège, en plein hiver, par -31°C. Voici le classement complet, et les différences entre l’autonomie annoncée par le constructeur, et l’autonomie réelle.
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Voitures électriques : Renault braque début 2026, Tesla boit une tasse monumentale
Le leasing social est en train de saturer les routes françaises de voitures électriques. Les chiffres de janvier 2026 publiés par AAA Data montrent un pic historique, porté par une Renault 5 intouchable.
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La voiture électrique jugée supérieure, des améliorations de Google Maps et de Waze, et les galères de Volkswagen sur le logiciel Rivian – Récap’ Survoltés
La semaine du 26 janvier 2026 fut dense dans l’actualité des vélos et voitures électriques, entre un constat implacable de Volvo, une évolution de Google Maps utile pour les vélos, l’évolution de l’autonomie au fil du temps et un logiciel Volkswagen pas évident. C’est l’heure du Récap’ Survoltés.
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Volkswagen ID. Polo : de la version à 25 000 € à la puissance de la GTI, tout ce que l’on sait sur la gamme 2026
Volkswagen vient de mettre en ligne la liste des finitions de l’ID. Polo électrique, ainsi que son prix officiel de départ : moins de 25 000 euros. De la version Trend à la version GTi, voici tous les détails techniques connus actuellement.
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« Ils ne veulent pas régler le problème » : pourquoi le nouveau plan d’économies des constructeurs européens inquiète les experts
L’industrie automobile européenne traverse une crise majeure. Mais au lieu d’annoncer des coupes budgétaires, les constructeurs devraient plutôt tout miser sur le logiciel, pour rattraper la Chine. La décision récente du groupe Volkswagen sur le sujet questionne.
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Voiture électrique : la batterie sans lithium qui ne craint plus le gel est enfin arrivée
La batterie au sodium, abordable et robuste, semble être sous le feu des projecteurs en Chine. CATL, le n°1 mondial du secteur, aurait installé ses premiers packs dans des voitures électriques de Changan, et d’autres marques sont prévues.
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Pourquoi un géant du pétrole aide Toyota sur ses batteries solides révolutionnaires
Toyota vient de franchir un cap dans ses recherches autour de la batterie solide : un géant pétrolier annonce la construction d’une ligne de production d’électrolyte solide, dédiée aux voitures électriques de Toyota et Lexus. Les premiers véhicules de série qui en seront équipés devraient voir le jour d’ici à 2027.
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L’argument choc de Waymo après avoir percuté un enfant : un humain aurait fait pire
Un taxi autonome opéré par Waymo a percuté un enfant en Californie. Un accident qui aurait été pire si un conducteur humain avait été au volant, selon l’entreprise américaine.
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Volkswagen Polo à 25 000 € : la version Cupra dévoile déjà son tarif en France et c’est une bonne nouvelle
Bientôt dévoilée, la nouvelle Cupra Raval, cousine de l’ID. Polo de Volkswagen, nous donne de nouvelles informations à son sujet. La petite voiture électrique abordable dévoile sa gamme, ainsi que son prix de départ.
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La Chine met fin à la guerre des prix dans le secteur des batteries solaires et des voitures électriques
C’est probablement la fin de la guerre des prix pour les fabricants chinois de batteries. La Chine vient d’engager une série de mesures destinées à remettre de l’ordre dans son industrie devenue chaotique, ce qui signifie que les prix pourraient bientôt repartir à la hausse.
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Le piège français a fonctionné : les voitures électriques chinoises calent en France comme le prouvent ces chiffres
Si certains craignaient que le marché automobile français soit envahi de voitures électriques chinoises, c’est encore loin d’être le cas. Et ce même si les ventes ont effectivement augmenté pour ces autos.
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SpaceX, Tesla et xAI : Elon Musk prépare une fusion géante de ses entreprises
Des documents déposés au Nevada révèlent qu’Elon Musk prépare le terrain pour fusionner ses joyaux : SpaceX, Tesla et l’IA xAI.
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Coffre géant et prix cassé : on en sait plus sur les voitures électriques abordables de Volkswagen avec le Skoda Epiq
À quelques semaines de sa présentation, Skoda dévoile des informations supplémentaires sur sa nouvelle voiture électrique : l’Epiq. Ce petit SUV, concurrent direct des Renault 4 E-Tech et Peugeot E-2008, s’avère redoutable.
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C’est historique : la voiture électrique vient de détrôner l’essence et le diesel en Europe pour la première fois
C’est un jalon symbolique qui vient de tomber : en décembre 2025, les voitures 100 % électriques ont dépassé les modèles essence en Europe. Une première historique, même si le chemin reste long avant que ce dépassement devienne une réalité durable sur l’ensemble de l’année.
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Le pari réussi de Volkswagen grâce à la Chine : une voiture électrique créée à la vitesse de l’éclair avec Xpeng
La première voiture électrique de Volkswagen conçue avec Xpeng vient de sortir d’usine, 18 mois après le début du développement. L’ID. Unyx 07 inaugure une nouvelle génération faite « par et pour la Chine », qui doit permettre à Volkswagen de regagner des parts de marché.
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Encore plus d’autonomie et une charge en 12 minutes : la nouvelle Xpeng X9 électrique frappe très fort
Dévoilé en 2024, le Xpeng X9 s’offre une nouvelle version qui évolue sur plusieurs points. La voiture électrique familiale revoit son autonomie à la hausse et n’a besoin que de 12 minutes pour se recharger. Reste à savoir quand elle arrivera en Europe.
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Tesla : la vraie raison du retour des batteries « maison » dans son Model Y
Si Tesla avait abandonné la production de sa Model Y dotée de ses cellules 4680, le constructeur change encore de stratégie. La voiture électrique y a à nouveau droit, pour une raison très simple.
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Voici l’autonomie réelle d’une voiture électrique après 240 000 km : une excellente surprise
Doit-on remplacer la (coûteuse) batterie d’une voiture électrique après 3 ans ? À cette idée reçue, une étude vient de répondre après l’analyse de modèles avec 240 000 km au compteur : la batterie ne s’use presque pas, et la situation s’améliore chaque année.
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2,3 millions de voitures concernées : BYD reprend la meilleure idée de Tesla sur ce point précis
Dévoilé en 2025, le système de conduite autonome God’s Eye de BYD s’offre une nouvelle version plus avancée, qui vient d’arriver sur 2,3 millions de voitures électriques en Chine via une mise à jour à distance. De quoi rivaliser avec le FSD de Tesla.
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