En 2025, BYD présentait son chargeur mégawatt capable de délivrer 1 360 kW. La seconde génération de ces chargeurs arrive en Chine avec une technologie améliorée permettant de recharger encore plus rapidement les voitures électriques.
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Auteur/autrice : frandroid.com
Tesla lance un Model Y 4×4 à prix cassé : pourquoi vous ne le verrez sans doute jamais en France
Tesla dégaine une nouvelle version de son best-seller outre-Atlantique. Un Model Y « Standard » mais en transmission intégrale, qui en dit long sur la capacité d’adaptation (ou d’improvisation) de la firme d’Elon Musk.
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Ce journaliste a rechargé une voiture électrique en 3 minutes : voici comment il y est arrivé
La startup britannique Nyobolt continue le développement de sa batterie à la recharge ultra-rapide. Installée sur une voiture électrique expérimentale, elle peut passer de 30 à 80 % en 3 minutes seulement – aussi vite qu’un plein d’essence. L’arrivée est prévue en série avant 2030.
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Tesla lance un Model Y 4×4 à prix cassé : pourquoi vous ne le verrez sans doute jamais en France
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La volte-face de Porsche sur la voiture électrique se poursuit : un projet alléchant pourrait être tout bonnement annulé
Le nouveau PDG de Porsche serait tenté d’annuler le projet d’une sportive électrique, remplaçante de la 718. Une énième preuve de la volte-face de la marque sur la voiture électrique.
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Les voitures électriques chinoises de Volkswagen vendues en Europe sont les premières à bénéficier du nouveau tarif plancher
Volkswagen est le premier constructeur au monde à appliquer le nouveau mécanisme de prix plancher prévu par l’Europe pour les voitures électriques produites en Chine. Le Cupra Tavascan est le premier véhicule à bénéficier de cette nouvelle législation, et ce n’est pas forcément une bonne nouvelle pour le consommateur européen.
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Voiture électrique : pourquoi les records de ventes cachent une réalité bien plus fragile en France
Alors que l’année 2025 a vu les ventes de voitures électriques progresser très nettement en France, 2026 démarre aussi très bien. Cette motorisation affichait en janvier une part de marché de 28 % sur notre territoire.
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Cette batterie capable de « respirer » promet de révolutionner l’autonomie des voitures électriques
Des chercheurs chinois ont mis au point une batterie solide révolutionnaire pour les voitures électriques. Capable de « respirer », elle devrait afficher une durée de vie en très nette hausse.
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BYD lance une nouvelle marque de voitures électriques à prix cassé pour la Chine
C’est officiel, BYD propose enfin son service de VTC en Chine. Baptisé Linghui, ce dernier va proposer à la vente des voitures électriques « inédites », et à très bas prix.
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Elle cartonne en Chine : la Geely EX2 débarque chez nous contre la Renault 5 électrique
Le groupe Geely veut arriver en force en Europe, et va bientôt y commercialiser son EX2. Une petite voiture électrique ultra-abordable, qui rivalisera avec la Renault 5 E-Tech.
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« Indispensable pour l’achat entre particuliers » : voici l’avis sur carVertical de nos lecteurs pour acheter leur voiture d’occasion [Sponso]
Entre la peur des compteurs trafiqués et celle des accidents dissimulés, acheter un véhicule d’occasion est souvent une source de stress. Pour y remédier, nous avons confié le service de rapports d’historique carVertical à cinq de nos lecteurs.
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Voiture électrique : cette nouvelle batterie chinoise peut se réparer toute seule avec une durée de vie d’1,8 millions de kilomètres
Le géant chinois CATL vient de dévoiler une nouvelle batterie totalement révolutionnaire. Cette dernière affiche une durée de vie de 1,8 million de kilomètres et permet une charge ultra-rapide. Mais ce n’est pas tout.
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« Une question de survie » : les voitures électriques et hybrides chinoises viennent de franchir un cap historique en Europe
On en parlait comme d’un risque lointain, c’est désormais une réalité statistique. En ce début d’année 2026, les constructeurs chinois ne se contentent plus de faire de la figuration en Europe. Ils s’imposent durablement, notamment grâce à une stratégie agressive sur l’hybride.
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La baisse des prix des BYD électrique s’approche avec cette étape majeure de l’usine européenne
Avec quelques mois de retard, l’usine européenne de BYD a entamé sa production pilote de voitures électriques. Située en Hongrie, elle devrait être opérationnelle d’ici juin 2026.
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Le patron de Volkswagen prend une décision radicale : fabriquer les voitures en Chine pour certaines régions du monde
Si de plus en plus de constructeurs chinois vont produire leurs voitures électriques localement et réduire les exportations, Volkswagen prend le contre-pied. La marque allemande veut accroître ces dernières afin d’inonder le marché mondial.
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Soulagement pour le prix des voitures électriques : le gouvernement fait volte-face sur le malus au poids
Prévu pour le 1er juillet 2026, le malus au poids pour les voitures électriques ne sera finalement pas appliqué. Mais il n’est pas exclu qu’il fasse son arrivée en 2027.
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Les voitures électriques Xiaomi aux USA ? « Complètement faux » : la marque douche les espoirs des américains
Xiaomi va-t-il envahir les routes américaines avec Ford ? La réponse est tombée, et elle est claire. Après des rumeurs persistantes de coentreprise, le géant chinois a mis les points sur les i : pas de partenariat, pas de voitures, et surtout, aucune intention de s’installer aux États-Unis.
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Arrêtez de taper sur le WLTP : le problème de l’autonomie de la voiture électrique est ailleurs
Vous avez sans doute déjà vu ces reportages télévisés où un conducteur désemparé peste contre sa voiture électrique. Le grief est toujours le même : l’autonomie réelle ne correspond pas à la promesse. Pourtant, le cycle WLTP n’est pas une arnaque, c’est juste qu’il oublie une réalité bien française : nos autoroutes.
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Elle coûte 2 fois moins cher qu’une Tesla Model 3 et se recharge 2 fois plus vite : on a testé la Changan Nevo A06E
En Chine, nous avons testé la nouvelle voiture électrique de Changan, la Nevo A06E. Elle coûte deux fois moins cher qu’une Tesla Model 3, tout en se rechargeant deux fois plus vite, et en proposant des options supplémentaires. L’un des meilleurs rapport qualité / prix du moment sans aucun doute.
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Voici l’autonomie réelle de 25 voitures électriques par -31°C jusqu’à la panne
L’autonomie de 25 voitures électriques a été testé en Norvège, en plein hiver, par -31°C. Voici le classement complet, et les différences entre l’autonomie annoncée par le constructeur, et l’autonomie réelle.
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