Lancée en 2021, la MG4 s’améliore pour se relancer sur le marché des compactes. La voiture électrique gagne en équipements et en autonomie, tout en conservant un rapport qualité / prix alléchant face aux Renault Mégane E-Tech et Volkswagen ID.3. Voici ce qu’elle vaut sur route.
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Auteur/autrice : frandroid.com
On a essayé la Citroën ë-C3 électrique la moins chère : peut-on compter sur elle au quotidien ?
La Citroën C3, et sa déclinaison électrique ë-C3 sont un vrai succès pour le constructeur aux chevrons. Après une année 2025 satisafaisante, Citroën lance une version Autonomie Urbaine, si elle sacrifie de l’autonomie et un peu de polyvalence, elle devient l’une des citadines électriques les plus abordables du marché.
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On a conduit le Toyota BZ5 électrique en Chine et le constat est rude malgré une technologie BYD
Nous avons pu conduire la nouvelle voiture électrique de Toyota directement en Chine : le crossover BZ5. Voici notre premier avis.
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990 ch et 705 km d’autonomie : le Xiaomi YU7 GT s’annonce comme un véritable monstre
Le nouveau Xiaomi YU7 GT nous en dit un peu plus à son sujet. La voiture électrique hautes performances dévoile désormais son autonomie et détaille ses caractéristiques techniques.
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Clap de fin pour la BMW i4 : pourquoi la marque sacrifie sa berline électrique dès 2027
Alors que BMW vient de lever le voile sur sa nouvelle Série 3 électrique (i3) ) 900 km d’autonomie, son arrivée marque la fin d’une autre voiture électrique. Il s’agit de l’i4, qui va bientôt tirer sa révérence dès 2027, après six ans de carrière.
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Fraude à l’assurance : retouches numériques, voitures fantômes… quand l’IA fait grimper votre facture auto
Hier encore on falsifiait des constats à la main, aujourd’hui, les carrosseries accidentées sont retouchées d’un simple coup d’algorithme. L’intelligence artificielle générative a ouvert une boîte de Pandore, où le maquillage 2.0 est devenu le nouveau fléau de l’assurance auto. Et votre prime cache ainsi une taxe invisible…
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Tesla FSD en Europe le 10 avril : la révolution approche, mais ne criez pas victoire trop vite
La fonction la plus révolutionnaire des Tesla, le FSD, pourrait bien arriver le 10 avril en Europe. C’est presque officiel, puisque Tesla l’annonce publiquement. On vous explique cependant pourquoi il ne faut pas s’enflammer tout de suite.
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Pourquoi Renault va mettre un moteur chinois sous le capot des R5 et R4 électriques
En 2027, les Renault 5 et Renault 4 vont recevoir une nouvelle version plus abordable avec une batterie LFP. Selon nos informations, ces petites voitures électriques seront également équipées d’un moteur chinois, qui sera assemblé à Cléon, en France.
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On est montés à bord de la nouvelle Xiaomi SU7 : voici toutes les nouveautés pour faire encore mieux que la Tesla Model 3
Xiaomi vient de lancer sa nouvelle voiture électrique, la SU7 restylée. Nous avons déjà pu l’approcher et monter à bord à Pékin. Voici notre premier avis sur cette terrible concurrente à la Tesla Model 3.
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Le FSD de Tesla est-il « trop parfait » ? Cet accident prouve que notre cerveau n’est pas prêt
Ancien responsable du programme de conduite autonome d’Uber, Raffi Krikorian a subi une mésaventure au volant de sa Tesla Model X. Il veut désormais mettre en garde sur le FSD trop parfait, sur le papier, du constructeur américain.
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Le piège du moteur thermique : comment l’Europe est en train de livrer le marché automobile à la Chine et BYD
Certains constructeurs européens comme Stellantis et Mercedes sont en train de ralentir la cadence sur la voiture électrique. Les retours des moteurs diesel et des gros V8 ne trompent pas. Mais selon les experts, l’Europe est en train de faire un cadeau à la Chine, avec un risque énorme pour la survie de l’industrie locale à terme.
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Avec 900 km d’autonomie électrique, BMW explique pourquoi le moteur essence n’est plus nécessaire
Avec sa nouvelle voiture électrique à 900 km d’autonomie, BMW se sent confiant. Le patron de la technique chez BMW vient de couper court aux rumeurs. Pour le moment, le moteur essence à prolongateur d’autonomie ne fera pas son retour.
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Voici la « nouvelle » Xiaomi SU7 électrique : 900 km d’autonomie et un prix intéressant pour faire de l’ombre à la Tesla Model 3
Après une première génération couronnée de succès, Xiaomi met à jour sa première voiture électrique, la SU7. La berline gagne en confort, en autonomie et en sécurité pour une très légère augmentation de ses prix. Elle pourrait bien arriver en Europe en 2027.
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900 km d’autonomie : voici les secrets de Xiaomi pour faire mieux que la Tesla Model 3 avec sa nouvelle SU7 électrique
La nouvelle Xiaomi SU7 électrique restylée frappe fort, avec de nouvelles batteries, un nouveau moteur. De quoi annoncer plus de 900 km d’autonomie. On décortique ce qu’il y a sous le capot.
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10 000 € de moins : l’énorme baisse de prix qui change tout pour la Livewire One, la moto électrique Harley-Davidson
La moto électrique la plus intéressante d’Harley-Davidson, la Livewire One, devient encore plus intéressante avec une baisse de prix immense, de près de 10 000 euros.
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Verge et Donut : la moto électrique qui se recharge le plus vite au monde cache-t-elle un énorme mensonge ?
Voici la moto électrique qui se recharge le plus rapidement au monde, avec une batterie solide, révolutionnaire et inédite. Mais la vidéo de démonstration laisse un arrière goût d’amertume. Certains experts doutent de la véracité de l’existence de cette batterie.
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J’ai essayé la Nio ET5 Touring électrique qui se « recharge » en 3 minutes : une expérience hors du commun
J’ai pu essayer en Chine la Nio ET5 Touring, la voiture électrique chinoise qui se « recharge » en 3 minutes grâce à l’échange de batterie, et avec une autonomie de 700 km. Voici mon avis.
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La BMW Série 3 électrique (i3) pulvérise les Mercedes et Tesla avec 900 km d’autonomie : voici comment
La nouvelle BMW i3 (Série 3 électrique) frappe fort, avec une autonomie de 900 km. C’est la voiture électrique avec le plus d’autonomie en France et c’est une petite révolution pour ce modèle mythique qui existe depuis 50 ans. Voici notre analyse de la recette « secrète » de BMW pour faire mieux que Tesla et Mercedes.
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Pourquoi Rivian a volontairement sacrifié la charge rapide sur son nouveau R2
A peine dévoilé, le Rivian R2 déçoit par sa vitesse de charge, en-deça de ses rivaux. Mais le constructeur assume cette stratégie pour sa voiture électrique, qui n’a rien d’un hasard.
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Acheter une voiture électrique d’occasion ? Cette étude géante sur la durée de vie des batteries va vous rassurer tout de suite
Arval vient de dévoiler les résultats de sa dernière étude en date sur la durée de vie des batteries de voitures électriques. Et elle a de quoi tordre le cou à toutes les idées reçues sur le sujet.
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