En mars 2024, Hyundai avait présenté une version mise à jour de son Ioniq 5, avec une autonomie étendue. Les prix français viennent de tomber, et ils sont en baisse par rapport à la version précédente ! Voici les tarifs et les caractéristiques de cette voiture électrique qui se recharge en un clin d’œil.
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Auteur/autrice : frandroid.com
L’une des fonctionnalités les plus bluffantes des Tesla devient encore plus bluffante : la preuve en vidéo
La sortie auto est disponible sur les Tesla depuis des années, mais très peu utilisée, car très imparfaite. Avec la dernière mise à jour disponible aux États-Unis, il semble que cette fonctionnalité bluffante s’améliore drastiquement. L’idée : votre voiture vient vous chercher sur le parking, même si vous êtes loin d’elle. Un film ? Non, la réalité.
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La Lucid Air électrique bat le record d’autonomie sur autoroute avec ce chiffre époustouflant
La Lucid Air est une berline haut de gamme concurrente de la Tesla Model S. À défaut d’en voir sur nos routes françaises, elle fait régulièrement parler d’elle avec une fiche technique et des chiffres vérifiés vraiment impressionnants. Elle a réussi à parcourir plus de 800 km à 112 km/h grâce à son immense batterie.
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Cette voiture électrique chinoise ultra abordable met une claque aux R5 électrique et Citroën ë-C3
Le géant chinois Geely vient de présenter les premières images de sa nouvelle voiture électrique : la Geome Xingyuan. Au programme, le gabarit d’une Citroën C3 ou d’une Renault 5 électrique et une présentation bluffante pour un prix dérisoire. Voici ses photos.
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Une première en 87 ans : Volkswagen lance un avertissement et pourrait prendre une décision très difficile
Après une année 2023 très difficile, la transition à la voiture électrique de Volkswagen continue d’inquiéter les salariés et les syndicats. En cause : pour la première fois de son histoire, le constructeur serait prêt à fermer plusieurs usines en Allemagne.
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Pourquoi les constructeurs chinois lancent tous des satellites dans l’espace pour les voitures et les smartphones
Starlink, Kuiper, OneWeb… ces noms vous disent peut-être quelque chose. Mais connaissez-vous Lucky Star, G60 ou encore Guowang ? Bienvenue dans la nouvelle course à l’espace, version 2.0, où la Chine compte bien tirer son épingle du jeu.
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Nouvelle Tesla Model Y à six ou sept places : on ne sait plus qui croire
Aujourd’hui, c’est une nouvelle version de son populaire Model Y qui fait l’objet de toutes les spéculations. Six places au lieu de cinq ? Ou bien sept ? Production en Chine ? Démenti catégorique ?
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Assurance auto électrique : comment la choisir et les options à privilégier [Sponso]
Une voiture électrique ne s’assure pas sur les mêmes bases qu’un véhicule thermique. Voici dans quel cas préférer les assurances au « Tiers » à leur version « Tous risques », et surtout les options incontournables à inclure dans son contrat.
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Fini les voitures brûlantes en plein soleil et glacées en plein hiver : ces technologies vont tout changer
Le groupe coréen Kia-Hyundai vient de dévoiler trois technologies permettant de réduire, mais aussi d’augmenter, la température dans l’habitacle de ses voitures tout en faisant des économies d’énergie substantielles.
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Comment cette peinture dotée de métamatériaux permet de diminuer la température dans sa voiture de 5 °C
Nissan a testé une peinture plutôt intéressante visant à abaisser la température ambiante de l’habitacle d’un véhicule en été. Cette teinte a aussi des vertus écologiques, puisque cela permet de réduire la consommation d’énergie du système de climatisation.
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TF1 vs voiture électrique : quand l’audience court-circuite l’objectivité
« 13 euros pour faire 100 km en électrique ». Ce chiffre, avancé dans un récent reportage de TF1, a de quoi faire bondir les propriétaires de véhicules électriques. Mais au-delà de cette approximation flagrante, c’est toute une série de sujets diffusés par la chaîne qui pose question.
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Les Tesla seraient déjà dotées de la fonction révolutionnaire de la R5 électrique, à un (gros) détail près
Les voitures électriques Tesla seraient dotées d’une technologie révolutionnaire depuis des années : la charge bidirectionnelle V2G et V2H conçue notamment pour réduire les factures d’électricité. Problème : la fonction n’attendrait qu’à être activée. Une entreprise allemande a réussi et le prouve en vidéo.
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La voiture électrique aux 1 000 km d’autonomie et la Zoé ont un point commun : pourquoi Renault a eu raison trop tôt
Lors du salon de Chengdu, Nio a annoncé un franc succès de son service de location de batteries : 70 % des clients de ses voitures électriques choisissent cette option, dont Renault fut précurseur en 2010. Un succès permis, entre autres, par une refonte du système il y a quelques mois.
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Bientôt 1 million de bornes pour voiture électrique en Europe : est-ce réellement suffisant ?
Le mois de juillet 2024 a connu un cap important : les 900 000 bornes de recharge pour voitures électriques installées en Europe ont été dépassées. Un chiffre remarquable, mais les détails montrent qu’il y a encore beaucoup de travail à faire.
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Ne confondez pas les États-Unis et la France quand vous parlez de l’échec des voitures électriques
Vous avez peut-être entendu dire qu’un tiers des conducteurs de voitures électriques veulent revenir au thermique. Mais attendez une seconde ! Ce chiffre choc cache une réalité bien différente, surtout en Europe.
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Petite forme pour la voiture électrique en France, mais Renault frappe fort grâce au Scénic E-Tech
Les chiffres de ventes de voitures électriques en France au mois d’août sont tombés. Et malheureusement, ils ne sont pas très glorieux. Si le classement est dominé par la Tesla Model Y, un autre véhicule se distingue aussi tout particulièrement.
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On a essayé la Volkswagen ID.7 Tourer : un break électrique à l’autonomie XXL pour faire oublier les gros SUV
La Volkswagen ID.7 électrique se décline en une toute nouvelle version break, afin de se distinguer de la concurrence. Située en haut de la gamme, juste sous la version GTX, la finition Pro S s’offre une autonomie particulièrement généreuse de près de 700 km. Mais sera-t-elle suffisante pour séduire les clients ? L’arme anti-SUV parfaite ?
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Pourquoi les locations de voitures électriques en Europe risquent de s’effondrer dans les mois à venir
Une voiture électrique neuve à moins de 300 euros par mois ? Ce n’est pas rare, et c’est même d’ailleurs plutôt courant, surtout en début 2024 avec le leasing social. Mais le souci, c’est que ce système est difficilement tenable et les captives à l’origine de ces financements commencent à revoir leurs tarifs.
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On a essayé le VinFast VF8 : que vaut la première voiture électrique vietnamienne qui arrive enfin en France ?
Six ans après sa première apparition en France, le constructeur vietnamien VinFast commence enfin sa commercialisation chez nous. Parmi les modèles qui ont fait la route jusque dans nos concessions, le VF8, une voiture électrique au format SUV que nous avons eu la chance de faire partie des premiers à pouvoir essayer.
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Pourquoi les voitures électriques à moins de 25 000 € ne courent pas les rues : les vraies raisons en coulisses
Peu rentables pour les constructeurs, les voitures électriques « pas chères » sont pourtant attendues de pied ferme par les clients et le législateur. Alors que nos constructeurs français mettent un pied et demi dedans, on préfère largement temporiser du côté des autres marques. Mais pourquoi ?
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