Le mois de mai 2023 a été marqué par l’arrivée de nouveaux acteurs sur le marché des véhicules électriques. Alors que Tesla conserve sa position dominante avec son Model Y, de nouveaux modèles prometteurs font leur apparition. Du SUV familial Atto 3 de BYD, à la controversée Peugeot e-308, en passant par l’impressionnante Smart #1, issue de la collaboration Mercedes-Benz et Geely, nous vous présentons ces nouvelles entrées sur le marché en pleine effervescence des voitures électriques. Lire la suite…
Auteur/autrice : frandroid.com
Une voiture électrique qui vieillit recharge-t-elle vraiment plus lentement ?
Certains nouveaux venus dans le monde de la voiture électrique se posent des questions importantes, notamment sur le plan de la dégradation de la batterie. Ce phénomène bien réel a-t-il des conséquences sur la durée des charges rapides ? Est-ce qu’une ancienne voiture électrique met beaucoup plus de temps à se recharger par rapport à une neuve ? On vous répond. Lire la suite…
Des ingénieurs d’Alpine nous révèlent des détails exclusifs sur les futures voitures électriques françaises
Après la présentation du concept-car 100 % électrique Alpine A290_ β, l’actualité bat son plein autour de la firme dieppoise et de son avenir. À l’occasion d’un évènement rassemblant plusieurs centaines d’Alpine du côté de Dieppe il y a quelques semaines, nous avons pu échanger avec plusieurs ingénieurs de la marque qui ont pu nous donner plusieurs informations intéressantes sur certains futurs produits. Lire la suite…
Non, ce n’est pas la batterie qui pollue le plus sur une voiture électrique
Une étude menée par Renault sur sa Zoé prouve que ce n’est pas la batterie qu’il faut pointer du doigt en ce qui concerne la pollution. Car c’est en réalité un tout autre élément auquel on ne penserait pas forcément au premier abord qui poserait problème. Et cela est propre à toutes les voitures, qu’elles soient électriques ou non. Heureusement, des solutions existent. Lire la suite…
Les 70 voitures électriques les plus vendues en France : le numéro 2 mondial arrive enfin
Le marché automobile français reprend des couleurs au mois de mai avec des ventes en hausse de 15 % par rapport à l’an dernier. Les voitures électriques rencontrent, elles aussi, un succès grandissant, portée par la Tesla Model Y qui continue de cartonner. Mais un constructeur chinois encore méconnu il y a quelques mois, fait son arrivée officielle en France. C’est le numéro 2 mondial de la voiture électrique, BYD. Lire la suite…
La Peugeot e-208 électrique pourrait bientôt moins polluer pour distancer la Mégane E-Tech de Renault
Le gouvernement souhaiterait que la Peugeot 208 électrique soit désormais assemblée en France, au sein de l’usine de Poissy. Si rien n’a encore été confirmé, la citadine pourrait devenir plus propre et mieux concurrencer la Renault Mégane E-Tech, actuellement fabriquée sur le territoire, dans les Hauts-de-France. Lire la suite…
Volkswagen dévoile le nouveau van électrique ID. Buzz, avec plus d’autonomie… et de places
Volkswagen présente la version à empattement long de son van électrique ID. Buzz qui, pour l’occasion, intègre quelques nouveautés intéressantes, à commencer par une nouvelle batterie de 91 kWh permettant une autonomie en hausse, notamment pour les grands voyageurs. Lire la suite…
Volvo prouve à quel point Apple CarPlay et Android Automotive peuvent métamorphoser une voiture
Si vous roulez en Volvo, vous allez avoir du changement dans votre voiture sans passer au garage. Le constructeur suédois se sert d’une fonction inédite d’Apple CarPlay pour métamorphoser l’un des écrans de ses voitures sous Android Automotive. Lire la suite…
Recharger sa voiture électrique sur autoroute coûtera bientôt moins cher
L’abonnement Ionity est de retour à partir du 6 juin prochain, avec une offre encore plus attractive qu’avant. De quoi réduire le coût de la recharge rapide des voitures électriques sur autoroute. Lire la suite…
Alpine (Renault) pourrait devenir une marque chinoise, ou presque, avec ses voitures électriques
Alpine, la marque sportive du groupe Renault, serait actuellement en train de chercher de nouveaux investisseurs afin d’accélérer son développement. Et le groupe chinois Geely (Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr, Lynk & Co, etc.) serait déjà tout particulièrement intéressé pour obtenir des parts de l’entreprise tricolore. Lire la suite…
Peugeot et Citroën ont trouvé une solution pour doubler l’autonomie des voitures électriques, en polluant moins
Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep, etc.) s’est laissé séduire par les promesses de Lyten, une jeune entreprise qui travaille sur une nouvelle génération de batterie très prometteuse pour les voitures électriques. L’objectif : augmenter drastiquement leur autonomie tout en réduisant leur empreinte carbone. Lire la suite…
La Citroën Ami se métamorphose avec cette Fiat Topolino sans permis et électrique
Fiat vient de lever le voile sur sa nouvelle voiture électrique sans permis : la Topolino. Elle reprend la base technique de la Citroën Ami, avec une look néo-rétro, clairement inspiré de la Fiat 500 originelle. Lire la suite…
Pourquoi les Français pensent (à tort) que les voitures électriques n’ont pas assez d’autonomie
Les automobilistes français pensent encore, majoritairement, qu’une voiture électrique n’est pas adaptée à l’autoroute. En cause : la trop faible autonomie et la durée de recharge. Mais c’est une idée reçue, issue en partie de la désinformation massive qu’a connu le domaine de la voiture électrique depuis des années. On vous explique pourquoi ce n’est pas (totalement) vrai. Lire la suite…
Dacia Spring Extreme 65 ch à 130 euros par mois : la Spring la plus puissante est-elle une bonne affaire à ce prix ?
La Dacia Spring Extreme 65 ch, c’est la version « haut de gamme » de la citadine franco-roumaine, avec un moteur plus puissant de 20 ch et un agrément de conduite supérieur à celle de 45 ch. Quand la petite version s’échange à partir de 99 euros par mois, la finition Extreme réclame 130 euros. Mais est-ce une bonne affaire ? Décryptage. Lire la suite…
Rouler 1000 km en voiture électrique sans s’arrêter pour recharger ? C’est (presque) possible
La société israélienne Electreon développe une technologie de route à induction et tente actuellement de battre un record de distance. Cette solution de charge sans fil pourrait permettre de ne plus craindre la panne, alors que l’autonomie reste encore un frein à l’achat d’une voiture électrique. Lire la suite…
Pourquoi la Tesla Model 3 n’apparait plus dans le classement des voitures les plus vendues en Europe
Avec plus de 10 000 exemplaires vendus, la Tesla Model Y est une fois encore la voiture électrique la plus immatriculée en Europe au mois d’avril. Une belle performance pour la voiture électrique, qui devance de très loin ses rivaux ainsi que la Model 3 qui ne figure même plus dans le top 10. Mais c’est normal et on vous explique pourquoi. Lire la suite…
Kia EV9 : on est montés à bord du futur SUV électrique concurrent du Tesla Model X
Avec l’EV9, Kia vient se frotter à des constructeurs premium sur le marché des SUV électriques familiaux. Nous sommes allés voir à quoi ressemble cette ambitieuse nouveauté dans le domaine de la voiture électrique. Voici notre premier avis. Lire la suite…
Ford a trouvé la solution pour augmenter l’autonomie des voitures électriques tout en réduisant la taille des batteries
Fervent défenseur des petites batteries, Ford a trouvé un moyen de limiter la taille de la batterie de son futur grand SUV électrique. Et cela sans rogner sur l’autonomie, qui reste encore un aspect très important pour les clients à l’heure actuelle. Lire la suite…
La première usine de batteries pour voitures électriques ouvre en France : pourquoi c’est une excellente nouvelle
C’est officiel, la France ouvre enfin sa toute première usine de batteries pour voitures électriques , ce mardi 30 mai. Située près de Lens, dans le Nord, celle-ci sera chargée de produire les accumulateurs pour l’entreprise ACC. De quoi rendre la fabrication des voitures électriques plus propre que jamais. Lire la suite…
Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique ?
Une récente étude détaille le vrai du faux sur les batteries des voitures électriques, et en particulier leur durée de vie. Faisons le point sur ce qui est l’élément clé de ces véhicules branchés, qui peut représenter jusqu’à 70 % du prix de la voiture. Lire la suite…