Tesla profite de sa « Sping Release » pour proposer de nouvelles fonctionnalités à ses voitures électriques via ses célèbres mises à jour à distance. L’Europe n’aura pas droit à tout, mais gagne quelques fonctionnalités utiles.
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Auteur/autrice : frandroid.com
« Je suis vraiment impressionné » : voici ce que vaut la version ultra performante de la R5 électrique sur circuit
L’Alpine A290, version performante de la Renault 5 E-Tech, a passé l’épreuve du circuit par deux pilotes automobiles. La petite voiture électrique s’en sort avec les honneurs, même si tout n’est pas parfait.
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On a essayé le Cadillac Lyriq, une voiture électrique qui concurrence les allemandes malgré quelques oublis
Cadillac fait son grand retour en Europe ! La marque américaine revient avec son Lyriq, une voiture électrique qui veut concurrencer les grands SUV européens grâce à son style original et ses immenses batteries. Peut-il y arriver ? Nous l’avons essayé, voici notre avis.
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« China Speed » : voici le plan ambitieux de Volkswagen pour repasser devant BYD en Chine
Volkswagen s’est laissé distancer en Chine, mais veut revenir en force. Le Salon de Shanghai sera le théâtre du grand retour du groupe allemand, avec cinq nouvelles voitures électriques faites « en Chine, pour la Chine ».
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En difficulté, la première usine de batterie française fait appel à son plus grand concurrent
L’usine française de batteries pour voitures électriques d’ACC, coentreprise entre Stellantis, Mercedes-Benz et TotalEnergies, peine à monter en cadence. Des acteurs chinois seraient donc venus prêter main forte en apportant leur expertise.
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Faut-il vraiment changer la batterie d’une voiture électrique en cas de panne ? Voici ce qu’il se passe en pratique
Le changement de la batterie pour une voiture électrique, c’est souvent ce qu’il y a de pire financièrement parlant pour son propriétaire. Aujourd’hui, la voiture électrique étant encore relativement récente sur nos routes, ce type d’intervention ne s’est pas encore démocratisé. Et bonne nouvelle, sur les rares modèles concernés par des problèmes, il s’avère qu’un remplacement complet et coûteux de l’entièreté de la batterie n’est pas forcément nécessaire. On vous explique pourquoi.
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MG annonce une nouvelle voiture électrique qui s’annonce inédite pour le constructeur
MG va présenter au Salon de Shanghai une nouvelle voiture électrique. Il s’appellera le Cyber X et prendra la forme d’un petit SUV résolument cubique. Reste à savoir s’il arrivera en Europe.
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Ces chiffres montrent à quel point l’autonomie d’une voiture électrique évolue selon la température extérieure
On sait déjà que les voitures électriques perdent en autonomie lorsque les températures baissent, mais cette étude va plus loin en chiffrant mois par mois l’évolution des autonomies réelles de véhicules roulants aux États-Unis. De quoi voir de sacrées disparités.
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Volkswagen annonce enfin la date de production de sa voiture électrique à 20 000 €
On sait désormais quand débutera la production de la future voiture électrique attendu à 20 000 euros, la Volkswagen ID.1.
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Tesla lance un Cybertruck moins cher et avec plus d’autonomie
Un an et demi après son lancement, Tesla a du nouveau pour le Cybertruck. La plus radicale des voitures électriques reçoit une déclinaison Grande Autonomie Propulsion. Et s’il perd la transmission intégrale, essentielle à un tout-terrain, il gagne en autonomie !
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Prix minimums pour les voitures électriques chinoises vendues en Europe : un accord historique en vue avec la Chine
C’est un retournement de situation inattendu : l’Europe pourrait laisser tomber les droits de douane prohibitifs sur les voitures électriques chinoises vendues sur le Vieux Continent pour contrer la folie de Donald Trump. Les prix ne devraient toutefois pas diminuer pour autant.
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Ford rend ses voitures électriques plus pratiques avec cette petite nouveauté
Parmi les avantages des voitures électriques, l’absence de moteur thermique à l’avant permet de libérer de la place pour un coffre : le frunk. Toutefois, certains modèles ne proposent pas : c’était le cas des Ford Explorer et Capri, avant l’ajout de cet accessoire.
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BYD frappe très fort avec ces voitures électriques à 27 000 € qui se rechargent le plus rapidement au monde
Quelques jours après leur présentation, les voitures électriques de BYD pouvant se recharger « aussi vite qu’un plein d’essence » sont disponibles à la vente. De quoi découvrir leurs prix définitifs et leurs derniers secrets.
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Cette séduisante voiture électrique mi-japonaise mi-chinoise pourrait bien arriver en Europe
N’étant pas en avance sur le marché des voitures électriques, Mazda a décidé de s’allier à un constructeur chinois pour accélérer la cadence. Après une berline, voici le Mazda EZ-60, un SUV développé en collaboration avec Changan, et qui pourrait bien arriver en Europe.
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Excellente nouvelle pour les voitures électriques de Volkswagen en Europe
Volkswagen vient de publier ses résultats trimestriels, et une bonne nouvelle ressort pour la transition écologique : le troisième constructeur automobile mondial a doublé ses ventes de voitures électriques en Europe.
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Ça y est, les meilleures idées de la R5 électrique arrivent enfin sur le Scénic E-Tech
Après la Mégane, Renault améliore son Scénic E-Tech. La voiture électrique familiale de la marque récupère le « one-pedal » et la charge bidirectionnelle, sans oublier quelques modifications d’équipements. Voici le détail.
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BYD lance en Europe une voiture électrique aux technologies inédites et on a déjà roulé avec : la Denza Z9 GT
BYD arrive en Europe avec ses voitures électriques haut de gamme de la marque Denza. La première sera la Denza Z9 GT, un break de chasse qui vient sur les terres de Mercedes et Porsche. Voici tout ce qu’on sait de lui.
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BYD défie les géants allemands à domicile avec l’arrivée en Europe de Denza, sa nouvelle marque de voitures électriques
Ça y est, le constructeur chinois BYD lance sa nouvelle marque de voitures électriques et hybrides rechargeables haut de gamme en Europe. Voici le nouveau nom à retenir, qui pourrait faire peur aux constructeurs allemands : Denza.
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« 30 milliards d’euros par an » : pourquoi l’État sera obligé de taxer les voitures électriques
Si la fiscalité actuelle reste inchangée, d’ici seulement 2030, la France pourrait avoir perdu des milliards d’euros à cause de l’essor des voitures électriques. Il faut croire que, d’un point de vue financier, les modèles thermiques restent plus avantageux pour l’État.
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Toyota accélère sur la voiture électrique avec 15 modèles, mais freine une nouvelle fois ses objectifs mondiaux
Cette fois, c’est la bonne : Toyota croit enfin à la voiture électrique. Avec une salve de nouveautés et une production mondiale, le géant japonais annonce la couleur… mais revoit une nouvelle fois à la baisse ses objectifs. Pour plus de réalisme ?
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