Est-on surpris de voir une nouvelle fois la date de démonstration du Tesla Roadster repoussée ? Pas vraiment. En revanche, la raison du retard a de quoi interpeller.
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Numerama a pris le volant de la nouvelle MG4 EV Urban, la nouvelle arme de séduction massive du constructeur sino-britannique en Europe. Voici notre verdict sur la compacte au rapport prix/équipements ultra-compétitif.
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Autonomie, recharge, consommation, performances… et si aucun de ces critères ne suffisait réellement à définir une bonne voiture électrique ? Dans l’édito de la newsletter Watt Else du 4 juin, c’est l’heure des questions métaphysiques.
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Après des mois et des mois d’attente, la Formule 1 a repris ses droits. Et cette saison 2026 s’annonce particulièrement indécise en raison d’une nouvelle réglementation. Pour le moment, c’est l’écurie Mercedes qui domine, avec quatre victoires de suite pour Kimi Antonelli.
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Dans une logique d’économie circulaire, Waymo a signé un partenariat avec une entreprise de stockage d’énergie pour donner une seconde vie à ses vieilles batteries. De quoi alimenter en électricité une partie de la population locale.
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Depuis cinq ans, les eTrophées de l’Association des Médias Auto et Moto (AMAM) récompensent les meilleurs véhicules électrifiés. Voilà le palmarès de l’édition 2026, auquel Numerama a contribué.  
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Nos confrères norvégiens ont organisé l’édition 2026 de leur fameux test d’autonomie géant « El Prix », en collaboration avec la fédération automobile locale. Les deux grands gagnants sont les BMW iX3 et XPeng X9 : le premier pour l’endurance, le second pour le moindre écart avec son autonomie théorique.
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La fiscalité automobile française est un casse-tête qui va rarement en s’améliorant, mais pour une fois, ce n’est pas le cas. Une mise à jour discrète de l’administration pourrait bien soulager les salariés roulant en voiture de société électrique.
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Tesla lance une nouvelle teinte pour son Model Y : le bleu Côtier. Celle-ci est uniquement disponible sur la version d’entrée de gamme Propulsion. De quoi se distinguer des couleurs basiques blanc, noir et gris.
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Porté par la baisse du coût des batteries, l’arrivée de nouveaux modèles accessibles et un cadre fiscal reconfiguré, le prix moyen d’une voiture électrique a baissé en 2025. Cette tendance rapproche concrètement les voitures électriques de leurs équivalents thermiques.
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Fiat lève le voile sur une première image officielle de ses deux futurs SUV du segment C, baptisés Grizzly et Grizzly Fastback, attendus en Europe dès le second semestre 2026. Les deux modèles partagent une plateforme commune, mais s’adressent à des profils d’acheteurs distincts.
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CATL a annoncé qu’il s’intéresserait à la technologie des batteries lithium-air. Des accumulateurs promettant une densité énergétique aussi élevée qu’un réservoir d’essence, ouvrant la possibilité à des autonomies faramineuses.
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La prochaine génération de la Peugeot 208 électrique devrait être équipée d’un moteur chinois. Ce n’est qu’une fois sa carrière bien entamée que la citadine recevra un bloc maison.
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Au Kazakhstan, le Tesla Cybertruck va devenir une voiture officielle pour les premiers secours. Le pays prévoit d’en acheter plusieurs exemplaires, sauvant un peu les meubles chez Tesla.
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XPeng va étendre son catalogue d’ici le mois de juillet avec une quatrième voiture électrique en Europe. Il s’agira d’un SUV plus petit que le G6, connu sous le nom de Mona en Chine.
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Alors que le marché de l’occasion automobile a connu des jours meilleurs, les voitures électriques de seconde main viennent de doubler leurs ventes en mai. Boostés par l’essence chère, les Français zappent la case hybride et osent enfin l’électrique. Mais quels véhicules se démarquent ?
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Les ventes de BYD ont enfin augmenté en mai 2026, après neuf mois de descente aux enfers. Avec plus de 380 000 voitures vendues, le géant chinois peut notamment remercier l’international.
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Le géant mondial de la conduite autonome WeRide, la plateforme de mobilité Uber et l’opérateur de flotte AVOMO viennent d’annoncer un partenariat stratégique pour déployer le tout premier service commercial de robotaxis en Espagne. Ce projet pilote, prévu pour la région de Madrid, marque une étape clé dans l’introduction des voitures sans conducteur en Europe.
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Le constructeur sino-britannique MG annonce l’expansion de sa griffe haut de gamme MG IM sur plusieurs marchés clés d’Europe, dont la France, à partir de juillet 2026. Portée par la berline IM5 et le SUV IM6, cette offensive vise à installer la marque sur le segment supérieur, notamment grâce à une architecture 800 V.
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Le patron du logiciel chez Rivian donne un avis très tranché sur l’intégration d’Apple CarPlay. Pour lui, pas question d’avoir cette surcouche dans un modèle de la marque. À la place, les commandes vocales et les agents d’intelligence artificielle sont le futur de l’automobile.
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