Mieux vaut tard que jamais. MG a enfin figé la localisation de sa future usine de production en Europe. Les premiers modèles produits sur le continent européen sont attendus pour 2028.
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Un groupe de dix propriétaires de Tesla en Chine intente une action en justice collective contre le constructeur américain, réclamant plus de 3,95 millions de yuans (environ 500 000 euros) de dommages et intérêts pour publicité mensongère sur le FSD. Les plaignants accusent la firme d’avoir vendu une option sans homologation réglementaire complète et potentiellement incompatible.
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Sylvain Lyve a réuni plusieurs youtubeurs et streameurs autour d’une course totalement improbable en Citroën Ami. L’événement sera diffusé en live sur Twitch le dimanche 31 mai à partir de 20 heures.
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Depuis le Cybertruck, on n’avait jamais vu un tel rejet épidermique pour une nouveauté automobile. Personne n’aurait pu imaginer cela de la part de Ferrari. Ce qui devrait devenir un cas d’école ne pouvait pas échapper à l’édito Watt Else du 28 mai.
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L’architecture 800 V désigne un système de propulsion électrique fonctionnant à une tension deux fois supérieure à la norme courante de 400 V. Elle permet des recharges bien plus rapides sur les bornes à courant continu haute puissance, mais ses bénéfices réels dépendent étroitement de l’infrastructure disponible.
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Produire la nouvelle citadine électrique de Renault en Slovénie plutôt qu’en France : est-ce le signe d’une fabrication au rabais pour tenir la promesse d’un prix sous les 20 000 € ? Numerama vous invite dans les coulisses de l’usine de Novo mesto pour y voir plus clair.
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Après Honda, c’est au tour de la marque premium de Toyota d’annoncer l’abandon d’une berline électrique qui devait intégrer une nouvelle génération de technologies. Voilà encore une étrange dérobade de la part d’un constructeur japonais.
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Un nouveau pays d’Europe peut se targuer d’avoir autorisé le FSD de Tesla sur son territoire. Après les Pays-Bas et la Lituanie, l’Estonie complète le podium.
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Le patron de Ferrari suggère qu’il ne devrait pas avoir de problèmes à vendre sa première voiture électrique. Après la présentation de la Luce à des personnes triées sur le volet et de nombreux clients, le carnet de commandes commence déjà à se remplir.
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La stratégie de la start-up française Verkor repose sur un client unique : Renault. Mais avec des batteries 30 à 40 % plus chères que la concurrence asiatique et plusieurs mois de retard sur la production en série, le fantôme de Northvolt plane au-dessus de l’usine de Dunkerque.
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Malgré une progression de ses volumes de livraisons, la division automobile de Xiaomi creuse ses pertes opérationnelles. Le géant chinois de l’électronique perd désormais bien davantage par véhicule vendu qu’il y a un an.
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Une semaine après avoir été dévoilée, la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes électrique est désormais disponible à la commande. Le prix d’entrée de la supercar allemande est fixé à 168 950 €.
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Attendu au mois de juin, le Navigo Annuel sur smartphone s’ouvre au grand public dans une phase de test officiellement proposée par Île-de-France Mobilités. De premiers candidats sur Android peuvent se manifester dès aujourd’hui avant un élargissement à l’iPhone « dans les jours à venir ».
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Le service de taxis autonomes de Tesla tend de plus en plus vers le flop. Selon les derniers recensements aux États-Unis, la flotte de robotaxis d’Elon Musk n’a pas augmenté, elle a même baissé ! Le nombre de véhicules est passé de 33 à même pas une vingtaine… répartis dans quatre villes.
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Avec une progression moins spectaculaire qu’en mars 2026, la voiture électrique continue sur un bon rythme de croissance dans l’ensemble des pays européens au mois d’avril.
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Toute la sphère automobile n’a qu’un modèle à la bouche : Luce. La première Ferrari électrique fait jaser, car elle ne ressemble à aucune autre création de la marque. Justement, un illustrateur s’est amusé à changer la face avant pour coller à celles d’autres marques. On comprend mieux pourquoi le design est aussi clivant.
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Toute la filière électrique était réunie à l’Élysée le 26 mai 2026 pour lancer une grande mobilisation « Électrifions la France ». Des prix de l’électrique à l’investissement industriel, en passant par le leasing social et le développement du réseau de recharge, que faut-il retenir de cette vague d’annonces d’Emmanuel Macron ?  
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Alors que Tesla vient de déployer sa conduite automatique supervisée dans deux pays européens, Mercedes emboîte le pas et prévoit de faire de même, en Allemagne, dès fin 2026. De bon augure pour le reste de l’Europe ?
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Première de l’offensive Volkswagen, la Cupra Raval débarque avec un look qui détonne et une ambiance résolument sportive à bord. Que vaut la cousine pimentée de la nouvelle ID. Polo ? Numerama a pu en prendre le volant et le verdict n’est pas si évident à trancher.
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Lancia lève le voile sur son second modèle depuis la renaissance de la marque chez Stellantis : la Gamma. Il s’agit ni plus ni moins que du cousin technique du nouveau DS N°7 et du Peugeot 3008. En l’occurrence, la déclinaison électrique promet jusqu’à 740 km d’autonomie.
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