Le réseau de recharge ultra-rapide Electra annonce une refonte de sa grille tarifaire et de ses abonnements. Cette décision a ses avantages… et ses limites. Qu’est-ce que cela change concrètement pour les conducteurs de voitures électriques ?
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Auteur/autrice : numerama.com
La future BMW Série 1 va exaucer le rêve des puristes, mais ils risquent de détester la raison
La BMW Série 1 va bientôt revenir à la propulsion. De quoi ravir les puristes… amateurs de voitures électriques. En effet, la prochaine génération de la compacte allemande passera aux électrons. Des motorisations hybrides seront également de la partie, mais resteront des tractions.
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Les livraisons de BYD freinées par une production insuffisante de batteries, qui l’eût cru ?
La deuxième génération de la batterie Blade (Blade 2.0) de BYD monte en cadence de production, mais pas assez vite pour satisfaire la demande : plus de 140 000 véhicules seraient en attente.
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BYD, la machine de guerre qui pourrait rapidement se brûler les ailes
BYD semble survoler le marché avec une insolence rare et une agilité de start-up. Mais à force de brûler les étapes et de presser ses équipes, le géant chinois ne risque-t-il pas de se brûler les ailes ? Voilà de quoi donner du grain à moudre pour l’édito Watt Else du 14 mai 2026.
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Steer-by-wire : tout savoir sur la technologie révolutionnaire qui contrôle les roues de votre voiture
Le steer-by-wire supprime toute liaison mécanique entre le volant et les roues, remplaçant la colonne de direction par une chaîne de commande entièrement électronique. Cette technologie, longtemps cantonnée aux prototypes, commence à équiper une poignée de véhicules électriques de série depuis 2023.
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On a craqué pour l’ID. Polo GTI : l’étincelle qui manquait à l’électrique chez Volkswagen ?
On a pu approcher l’ID. Polo GTI en studio et, entre sa bouille néo-rétro avec un peu plus de caractère et sa fiche technique qui pique la curiosité, la concurrence risque de devoir s’accrocher.
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On a testé le Moustache Clutch à Fontainebleau, le VTTAE qui pardonne tout
Le Moustache Clutch range moteur et boîte de vitesses dans un seul bloc, le Pinion MGU, et promet un VTT électrique qui pardonne presque toutes les erreurs de pilotage. Reportage en forêt de Fontainebleau, entre sentiers techniques et escalade de bloc.
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Bonne nouvelle pour le Tesla Model Y, l’ADEME valide une version précise du SUV et débloque les livraisons
Tesla vient de recevoir la validation de l’ADEME en France pour le Model Y. Après être passé à la batterie aux cellules maison « 4680 » sur sa version Premium, l’éco-score du SUV électrique devait être réapprouvé. Les livraisons vont donc pouvoir reprendre.
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Moins de 28 000 euros pour 482 km d’autonomie : la Leapmotor B05 veut fracasser la concurrence
La B05, première berline compacte de Leapmotor, est disponible à la commande en France. La gamme se décline en deux finitions et trois combinaisons batterie/prix, avec une autonomie maximale annoncée de 482 km WLTP.
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« Nous n’avons pas besoin d’une Golf électrique » : le patron de Volkswagen trouve sa gamme actuelle suffisante
Le patron de Volkswagen l’a confirmé, la Golf 100 % électrique n’arrivera pas avant la fin de la décennie. La gamme actuelle serait déjà largement suffisante.
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Presque 300 000 voitures équipées : Tesla veut plus que doubler sa production de batteries en Europe
Tesla va augmenter de plus de 210 millions d’euros l’investissement dans sa Gigafactory de Berlin pour augmenter sa capacité de production de batteries. Le constructeur américain a revu en grand ses plans et souhaite ainsi passer d’une capacité annuelle de 8 GWh à 18 GWh.
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BYD veut profiter des usines sous-utilisées pour conquérir l’Europe et Stellantis pourrait l’aider
BYD serait en discussions avec Stellantis ainsi que d’autres constructeurs pour racheter des usines sous-utilisées en Europe. Le géant chinois pourrait jeter son dévolu sur un site en Italie et se dit également intéressé par la France.
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ID. Buzz en feu : pourquoi le second incendie de Toulouse était évitable
Après un incendie à Montreuil, un second Volkswagen ID. Buzz a pris feu dans une station de recharge TotalEnergies à Toulouse le 12 mai 2026. Cet incident met en lumière un enjeu crucial : le respect strict des procédures de rappel constructeur.
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Waymo met à jour ses robotaxis pour qu’ils ne traversent plus des routes inondées
Waymo déploie une mise à jour sur presque 4 000 taxis autonomes, car ils étaient susceptibles d’emprunter des routes inondées. Toutefois, le problème ne serait pas encore totalement réglé.
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Recharge rapide : attention à ces frais cachés qui piègent certains conducteurs
Les frais de congestion ou d’occupation apparaissent parfois comme une mauvaise surprise sur la facture d’une recharge rapide. Que sont ces frais ? Quels opérateurs les utilisent, et dans quels cas ? Numerama décrypte.
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Le Polestar 3 gagne enfin une recharge digne de son prix
Le SUV suédois opère une mutation technique profonde en adoptant une architecture électrique sous 800 V. Cette mise à jour s’accompagne d’une refonte des motorisations et d’une augmentation sensible des performances de pointe.
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Android Auto va recevoir une grosse mise à jour : voici les principales nouveautés
Google transforme son écosystème automobile. Entre l’intégration de l’IA Gemini, une navigation Maps en 3D immersive et un design Material 3 plus flexible, voici les nouveautés majeures qui vont transformer l’expérience de conduite de millions d’automobilistes.
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Oubliez la R4 classique, Renault vient de dévoiler la version que tout le monde voudrait s’arracher cet été
La R4 JP4 est de retour. À l’occasion de l’ouverture prochaine du tournoi de tennis Roland-Garros, Renault lève le voile sur un concept qui reprend tous les codes esthétiques de la 4L des plages des années 1980.
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Presque moitié prix pour cette trottinette fiable et endurante de Ninebot
[Deal du jour] Avec ses gammes de trottinettes, Segway-Ninebot propose des modèles endurants, parfaits pour des trajets urbains. Le modèle F2 Plus E en promotion en est la preuve.
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Près de 200 milliards d’euros investis en Europe dans la voiture électrique : la France parmi les champions
Selon des données du groupe New Automotive, les pays européens ont dépensé près de 200 milliards d’euros dans l’industrie de la voiture électrique. À la deuxième place du classement des plus gros contributeurs, on retrouve la France. Voici comment a été réparti cet investissement global.
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