Un vidéaste met à l’épreuve le système Autopilot de Tesla en mettant en place un piège tout droit sorti d’un cartoon. La voiture n’a pas réussi à le détecter et a franchi le faux mur. On décrypte la situation.
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Electra casse les prix avec son abonnement ultra-rapide : vrai bon plan ou simple coup de com’ ?
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Renault va bien le faire. Une nouvelle sportive arrive chez le constructeur au losange : la R5 Turbo 3E. Digne héritière de la mythique R5 Turbo de 1980, ce revival électrique s’annonce complètement déjanté et on a pu le découvrir en avant-première.
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Avec Trump aux manettes, l’industrie automobile retient son souffle, à l’exception de Tesla qui bénéficie d’un traitement de faveur. L’éditorial Watt Else du 13 mars a tenté de faire un point de situation américaine.
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Les médias chinois évoquent à nouveau une version low cost du Model Y en développement chez Tesla. Une rumeur qui laisse entendre que Tesla douterait des ventes du Model Y à long terme.
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Mercedes a dévoilé la nouvelle génération de son coupé quatre portes CLA. Au menu : de la technologie et une autonomie XXL de presque 800 km. Voici tout ce qu’il faut savoir.
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Trump joue avec le feu des surtaxes, et Tesla commence à transpirer. Face aux menaces de représailles commerciales, la marque redoute d’être la prochaine cible de l’Europe.
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Avec la vague d’annonces du 12 mars, Toyota semble enfin se réveiller sur l’électrique en 2025. Mais, les apparences sont parfois trompeuses.
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Northvolt devait être le champion européen de la batterie, la réponse au monopole asiatique. Après des milliards engloutis et des promesses non tenues, l’aventure s’achève par une faillite retentissante.
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Malgré un rebond le 12 mars, l’action Tesla a perdu 48 % de sa valeur en trois mois. Une conséquence du nouveau rôle politique d’Elon Musk et de ses gestes polémiques, alors que le milliardaire semble convaincu qu’il doit transformer les États-Unis. Certains s’inquiètent des conséquences que pourrait avoir une chute de Tesla sur les autres entreprises de Musk.
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Pour relancer les ventes de sa Mégane électrique, Renault apporte quelques évolutions esthétiques, avec l’ajout d’une finition Esprit Alpine ainsi que des changements techniques, comme l’apparition d’un mode One Pedal.
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Entouré d’Elon Musk et de son fils, Trump a vanté les mérites de Tesla devant la presse, fiches en main pour ne pas se tromper dans ses déclarations. Une mise en scène surréaliste qui a réussi à stopper la chute de l’action, au moins momentanément.
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Hyundai débarque sur le marché européen avec l’Inster, une mini-électrique au style atypique. Fun à regarder, est-elle aussi convaincante à conduire ? On l’a testée sous une météo loin d’être idéale.
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L’une des fonctionnalités phares chez Tesla est sans doute l’Autopilot. Sur le nouveau Model Y, ce dernier possède un comportement différent du reste de la gamme en raison d’un nouveau réglage. Explications.
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En décembre 2024, post-élection de Donald Trump, l’action Tesla a connu un pic historique à 479,86 dollars. Trois mois plus tard, les responsabilités politiques d’Elon Musk, en plus de la crainte d’une récession aux États-Unis, ont fait descendre l’action autour des 220 dollars. Le pire dans tout ça : elle devrait continuer à baisser.
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Donald Trump appelle les partisans MAGA à montrer leur soutien envers Elon Musk et Tesla. Pour l’exemple, il annonce acheter l’un des véhicules de la marque.
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L’une des fonctionnalités phares chez Tesla est sans doute l’Autopilot. Sur le nouveau Model Y, ce dernier possède un comportement différent du reste de la gamme en raison d’un nouveau réglage. Explications.
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Kia pensait surfer sur la vague des critiques contre Elon Musk avec une campagne publicitaire moqueuse en Norvège. Mais, face au tollé provoqué, la marque a rapidement fait marche arrière.
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Citadine électrique la moins chère sur le marché, la Dacia Spring pâtit de sa conception à bas coût (low cost). Des notes internes circulent interne à propos de problèmes de rouille qui peuvent même attaquer la batterie.
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Tesla a-t-elle vidé les aides canadiennes en un week-end ? En trois jours, 8 600 dossiers validés, tandis que d’autres concessionnaires n’ont même pas pu y accéder. Une ruée qui interroge.
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