Alors qu’une guerre des prix en Europe semble démarrer en ce début 2024 en Europe, le patron de Renault a expliqué au micro de Sud Radio pourquoi la baisse des prix de Mégane e-tech s’inscrit dans une stratégie à long terme.
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Les opposants aux voitures électriques ont trouvé un nouvel argument à exploiter en masse, sans même vérifier s’il est vrai. Selon eux, les voitures électriques tombent en panne avec le froid. Vrai ou faux ? Il est temps de démêler cela.
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Face à l’engouement des demandes pour bénéficier du leasing social pour une voiture électrique à 100 €/mois, le gouvernement travaille actuellement à élargir le nombre de dossiers éligibles dès cette année.
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Après plus de 8 ans de bons et loyaux services, l’Autopilot de Tesla est malheureusement sur une pente descendante. Les dernières mises à jour de 2023 ont encore plus limité son intérêt dans certaines circonstances. Voici ce qui ne va toujours pas en 2024 avec le système de conduite semi-autonome de la firme d’Elon Musk.
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Certains pays comme la Thaïlande progressent vite sur la voiture électrique, alors même que leur infrastructure électrique est un véritable chantier. L’édito de la newsletter Watt Else du 18 janvier est sorti un peu de l’ordinaire pour vous inviter au voyage.
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Le Tesla Model Y est disponible en version propulsion dès 42 990 €, soit 37 990 € une fois le bonus déduit (de 5 000 € encore à l’heure actuelle). La bonne affaire.
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Togg s’est lancé dans la production de véhicules électriques avec l’ambition d’arriver en Europe d’ici fin 2024. Pour attirer l’attention, la marque et son patron sont même prêts à quelques extravagances. Lire la suite…

Une femme se serait fait pirater sa Tesla à distance et en aurait complètement perdu le contrôle. Dans le récit de ce fait divers, plusieurs JT télévisés semblent avoir misé sur le sensationnalisme de l’affaire, passant à côté de certains éléments.
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Je lève les yeux au ciel à chaque fois que je vois le mot IA ou ChatGPT dans les communications des constructeurs. Autant dire que c’est de plus en plus souvent, surtout pendant le CES Las Vegas 2024. Voilà ce qui a inspiré l’édito de la newsletter Watt Else du 11 janvier. Lire la suite…

Tesla est le premier constructeur à annoncer que sa production de l’usine de Berlin va être suspendue à cause des tensions en Mer Rouge. Mais cela ne restera peut-être pas le seul constructeur concerné par des problèmes d’approvisionnement.
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Avec un tarif débutant à 44 990 €, le nouveau Peugeot e-3008 semble étrangement bien positionné par rapport aux habitudes de la marque. Y a-t-il un « mais » ?
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Avec de l’avance sur le planning, Citroën a ouvert les commandes de l’ë-C3. Plusieurs raisons ont motivé la marque à ne pas attendre plus longtemps.
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Au CES 2024, Honda a décidé de présenter une toute nouvelle stratégie pour ses voitures électriques à venir en l’illustrant avec deux concepts surprenants.
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Samsung compte bien révolutionner l’intérieur des voitures avec ses écrans OLED particulièrement innovants par leur forme et leur fonctionnement.
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Volkswagen profite du CES de Las Vegas pour annoncer l’intégration de ChatGPT, notamment dans ses voitures 100 % électriques de la gamme ID.
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Quelques centimètres de neige suffisent souvent à bloquer la circulation dans des régions peu habituées à cette météo. Il y a pourtant des équipements et quelques bons réflexes pour limiter ces situations chaotiques sur les routes.
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Au CES 2024, la voiture Afeela, contrôlée par une manette DualSense, a fait une entrée remarquable. Le reste du discours n’avait malheureusement pas de quoi enthousiasmer l’audience, à moins d’être un gamer ou un amateur de software automobile.
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20 000 à 25 000 dossiers de leasing social sont prévus pour 2024. Néanmoins, déjà plus de 80 000 demandes auraient été enregistrées par la plateforme en quelques jours. Beaucoup de dossiers n’obtiendront pas cette aide pour rouler en voiture électrique en 2024.
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Les constructeurs automobiles concernés préfèrent parler d’un simple réajustement tarifaire, mais cela ressemble bien à une attaque en règle de la concurrence. De 2 400 € chez Dacia et jusqu’à 11 000 € de moins pour certains modèles de Volkswagen, les baisses ne sont pas neutres pour le client.
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De plus en plus d’automobilistes font le choix de passer à l’électrique en 2023. En France, on titille les 20 % de part de marché de véhicules neufs certains mois, ce qui veut tout de même dire que 80 % des acheteurs font le choix d’un véhicule thermique. Malheureusement pour eux, s’ils attendent le bon moment pour passer à l’électrique, ce n’est probablement pas près d’arriver.
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