Le groupe automobile européen (Stellantis), pourtant le plus réfractaire à l’arrivée massive des véhicules électriques chinois, vient d’annoncer s’être associé à l’un d’entre eux : Leapmotor. Cela va forcément faire couler beaucoup d’encre. Lire la suite…

Les détails se cachent toujours dans les petites lignes des contrats. Le leasing social à 100 €/mois promis par le gouvernement risque de couter plus de 100 € aux ménages modestes qui pourront y avoir accès. Lire la suite…

La voiture électrique la plus abordable du marché français ne devrait plus bénéficier du bonus écologique en 2024. Si beaucoup de gens s’en soucient, le groupe Renault adopte une position diamétralement opposée. Lire la suite…

Fisker adapte les prix de ses différentes variantes du Fisker Ocean. Certains tarifs augmentent, d’autres baissent. Voilà ce qu’il faut retenir de ces changements prévus pour certains seulement après le 5 novembre.   Lire la suite…

Tant que l’état de santé des batteries (SOH) n’est pas communiqué aux futurs acheteurs lors des ventes, le marché de l’occasion des voitures électriques pourraient pâtir de ce manque de transparence. Pourquoi ne pas le rendre obligatoire ? Lire la suite…

Les batteries lithium-ion sont désormais largement répandues, dans les voitures électriques comme dans les appareils électroniques, tels les smartphones. Pratiques et préférables aux batteries au plomb, elles peuvent toutefois être confrontées à des réactions débouchant sur des explosions. Lire la suite…

Nerf de la guerre de la voiture électrique, la charge rapide est au centre de beaucoup de discussions. Pour certains, c’est un véritable frein à l’achat, d’où l’importance pour les constructeurs de proposer des voitures qui chargent toujours plus vite. Quelles sont celles qui s’en sortent le mieux lors des longs trajets ? Lire la suite…

Il y a comme un ouf de soulagement chez Citroën. La nouvelle Citroën ë-C3 est accueillie chaleureusement. La marque a-t-elle enfin tout compris ? C’était en tout cas l’édito de la newsletter Watt Else du 19 octobre 2023. Lire la suite…

Une fonction sur la nouvelle Tesla Model 3 interpelle la presse américaine, qui semble découvrir « l’avertissement de somnolence du conducteur ». Il s’agit pourtant simplement pour Tesla de respecter les règlements européens. Lire la suite…

L’intelligence artificielle de ChatGPT fait son entrée dans les voitures de la marque DS. L’objectif est d’améliorer les capacités de son assistant vocal en lui offrant plus de conversation. Que peut-on lui demander ? Est-ce vraiment utile ? Lire la suite…

Une version sportive de la nouvelle Model 3 est bien prévue. Elle pourrait passer de l’appellation « Performance » à « Plaid », à moins qu’une autre appellation soit inaugurée avec la Model 3. L’information s’est répandue à cause de pièces détachées référencées au catalogue de la marque. Lire la suite…

Tesla continue d’améliorer sa conduite autonome nommée FSD (Full Self Driving) aux États-Unis. Sur les autres continents, les clients commencent à trouver longue l’attente de cette fonctionnalité. Ce n’est apparemment pas près de changer. Lire la suite…

La rumeur court depuis quelques jours que Tesla pourrait intégrer de nouveau un radar à son Model Y en Chine. Une décision qui irait à l’encontre des annonces antérieures du patron de la marque. Elon Musk coupe court à cette idée. Lire la suite…

Le Cybertruck n’est vraiment pas un véhicule électrique comme les autres ; c’était le souhait d’Elon Musk à son lancement. Sauf que Tesla se trouve aujourd’hui confronté à des défis industriels de taille. Lire la suite…

Pour tirer le prix encore plus bas, Citroën ne lancera pas un nouveau modèle, mais une version bridée de sa nouvelle ë-C3, dévoilée le 17 octobre. Lire la suite…

En dehors des Citroën Ami et du concept Oli, Citroën n’avait pas vraiment suscité l’intérêt pour ses modèles électriques. Mais les choses pourraient bien changer avec l’arrivée de l’ë-C3 au catalogue de la marque. Une voiture électrique sympa, confortable et abordable, voilà qui peut intéresser du monde. Lire la suite…

Au moment de fixer leur prix de vente en Europe, certains constructeurs chinois semblent en profiter un peu pour gonfler la note. Qui sont les constructeurs les plus gourmands ? Lire la suite…

Tesla est connu pour ses véhicules électriques. Mais un élément qui a fait sa marque de fabrique est tout aussi important : le réseau de Superchargeurs. L’entreprise américaine ne fait rien comme les autres dans le domaine de la charge rapide. D’où viennent ses grandes différences avec les autres géants du secteur, comme Ionity, Fastned ou TotalEnergies ? Lire la suite…

Il y avait probablement trop d’ombres au tableau pour que la voiture solaire devienne réalité. L’éditorial de la newsletter Watt Else du 12 octobre revient sur l’échec des deux constructeurs concernés. Lire la suite…

Les potentiels acheteurs de voitures électriques en France se retrouvent toujours confrontés au même frein : le prix des voitures neuves. Le salon de Lyon était une parfaite occasion d’aller interroger sans tabou les visiteurs sur le tarif des voitures électriques et sur leur budget automobile. Lire la suite…