La compacte électrique de la marque au losange propose à nouveau les petites batteries d’entrée de gamme pour abaisser son prix de base à 38 000€ au lieu de 42 000€. Lire la suite…
Catégorie : caradisiac
Nouveau Volvo EX30 (2023) : Le SUV électrique très Smart
Volvo dévoile son nouveau petit SUV citadin électrique, cousin du Smart #1. Il coûte moins cher en premier prix et peut aller très loin en puissance et en performance. Lire la suite…
Télématique : un copilote efficace au service des flottes
Geotab, numéro 1 mondial de l’Iot et des véhicules connectés, fait partie des enseignes qui accompagnent les flottes dans le recueil et le décryptage des données issues de la télématique. Données qui s’avèrent pertinentes à l’heure des choix stratégiques. Lire la suite…
Recharger sa voiture électrique sera bientôt plus simple
Pas toujours simple de s’y retrouver au moment de payer pour recharger son véhicule électrique. Entre les tarifications et moyens de paiement multiples selon les bornes de recharge, faire le plein d’électricité relève parfois du parcours du combattant. Pour tenter de simplifier la démarche, l’Europe compte imposer la standardisation des tarifs et des moyens de paiement. Lire la suite…
Trois bonnes nouvelles sur la voiture électrique (et une mauvaise)
L’industrie automobile française (et européenne) réussira-t-elle sa conversion à la motorisation électrique ? La semaine dernière, l’actualité avait de quoi rendre optimiste. Mais prudence, il ne faut pas que la voiture électrique nous convertisse trop vite. Lire la suite…
Essai – Opel Mokka-e (2023) : pour quelques kilomètres en plus
Tout comme la e-208, le e-2008 ou la Corsa-e, le Mokka-e a adopté quelques optimisations de sa motorisation électrique. Résultat, un gain d’autonomie de 17 km. Toujours bon à prendre… Voici son essai en finition GS. Lire la suite…
Un nouveau SUV électrique de Stellantis construit à Rennes en 2025
Le groupe Stellantis annonce la construction d’un nouveau SUV électrique dès 2025 dans l’usine de Rennes. Il parle vraisemblablement du prochain modèle familial électrique de Citroën. Lire la suite…
Volkswagen ID.Buzz LWB (2023) : 25 centimètres qui font une grosse différence
Le beau van électrique de Volkswagen gagne une nouvelle version longue pouvant accueillir deux passagers de plus et des batteries généreuses. Avec en prime, une motorisation plus puissante. Lire la suite…
Un classement des meilleures marques automobiles électriques
Voilà, d’après le système de mesure de l’ICCT, les constructeurs automobiles les plus à la pointe sur la technologie électrique et celles en retard. Tesla domine le classement et les constructeurs japonais sont à la traîne. Lire la suite…
Un Français sur 4 voudrait acheter une voiture électrique
26% des Français se disent prêts à acheter une voiture électrique. Sans surprise, ils ont souvent des revenus plus élevés que ceux qui se disent réfractaires à cette technologie. Lire la suite…
Premières images du Volvo EX30 (2023), nouveau SUV électrique urbain
En attendant sa présentation officielle le 7 juin, le nouveau petit SUV électrique citadin de Volvo se montre dans des images déjà très révélatrices. Ce sera le cousin du Smart #1. Lire la suite…
La marque Aiways risque de mourir
En plein lancement commercial du SUV U6 en Europe, la marque chinoise Aiways fait face à d’énormes difficultés financières en Chine. Sa survie paraît incertaine. Lire la suite…
Fiat Topolino (2023) : les Italiens embellissent la Citroën Ami !
Fiat ose ressortir le nom Topolino pour rebadger la Citroën Ami. Le quadricycle électrique sans permis semble très mignon dans cette version grimée comme une vieille Fiat 500. Il risque hélas de coûter cher… Lire la suite…
À contre-courant : les alternatives à la Citroën ë-C4
La berline électrique Citroën ë-C4 vient de bénéficier d’une belle baisse de tarif en version d’entrée de gamme. Mais avec une autonomie de 343 km (WLTP) en électrique des temps de recharge de 30 minutes pour passer de presque 0 à 80 % de capacité de batterie, ce n’est pas la joie. Ne trouverait-on pas mieux ailleurs avec un moteur thermique ? C’est pourquoi nous vous proposons dans ce nouveau « à contre-courant » des alternatives « thermqiues » à la Citroën ë-C4. Lire la suite…
Le Tesla Model Y devient la voiture la plus vendue au monde !
C’est la première fois dans l’histoire qu’une voiture électrique se retrouve en haut du classement des meilleures ventes mondiales. Elon Musk est en train de gagner son pari. Lire la suite…
Inauguration de la première « gigafactory » française de batteries automobiles
Construite à Billy-Berclau dans le Pas-de-Calais, la première usine de batteries automobiles de France doit permettre à terme d’équiper 500 000 voitures par an. Lire la suite…
Première image du « grand » Volkswagen ID.Buzz
La version à sept places et grosses batteries du van électrique de Volkswagen se montre à peine. Il sera officiellement dévoilé ce vendredi. Lire la suite…
Présentation vidéo – Kia EV9 (2023) : l’électrique coréen qui vient titiller les premium
Après les Soul EV, Niro électrique et EV6, voici que Kia dévoile son 4e modèle 100 % électrique. Un gros SUV familial, qui vient, avec ses caractéristiques et son niveau d’équipement, titiller les concurrents premium. Y parviendra-t-il ? En tout cas, le constructeur coréen y a injecté tout son savoir-faire. Lire la suite…
La charge rapide endommage-t-elle vraiment la batterie des voitures électriques ?
D’après une étude d’un spécialiste du diagnostic des batteries de voitures électriques, celles-ci perdraient en efficacité en cas d’utilisation répétée de la charge rapide. Mais les chiffres qu’elle montre n’ont rien de catastrophiques pour autant. Lire la suite…
Voici l’intérieur du Tesla Cybertruck
L’intérieur du nouveau pick-up de Tesla est moins déroutant que l’extérieur. Il adopte une ergonomie proche de celle des autres modèles de la marque. Lire la suite…

