
Depuis le 13 février dernier, les modalités du bonus écologiques ont évolué avec notamment une baisse de son montant à 4 000 €. Quelles sont les conditions et les démarches à effectuer pour l’obtenir ? Suivez le guide. Lire la suite…
Catégorie : caradisiac
Fiat montre la future Panda et ses dérivés (il y en aura beaucoup)

Fiat se moque gentiment du salon de Genève et montre toute sa future famille de modèles Panda à Ginevra en Italie. En plus de la citadine (électrique et thermique), il y aura aussi un pick-up, un SUV, une compacte et une sorte de monospace-crossover. Lire la suite…
Le Renault Scénic E-Tech est la voiture de l’année 2024

Le nouveau SUV électrique de Renault bat la grosse BMW Série 5 et le Peugeot 3008 pour devenir la voiture de l’année 2024, succédant au Jeep Avenger et vengeant la Mégane E-Tech. Lire la suite…
Quel est le secret de Stellantis sur les voitures électriques ?

Alors que les constructeurs allemands et américains s’inquiètent de l’évolution des ventes de voitures électriques et que certains font même machine arrière en la matière, Stellantis affirme faire des bénéfices sur la vente de ses autos à brancher et compte même sur ces dernières pour améliorer ses résultats dans les années à venir. Lire la suite…
La Fiat 500e à l’épreuve pendant une semaine : citadine uniquement pour citadins

Que ce soit par ses lignes ou son ambiance intérieure, la petite italienne est une sacrée séductrice. Mais que vaut-elle au quotidien, notamment lorsqu’on a choisi le petit moteur et la petite batterie ? C’est ce que nous avons voulu vérifier en sa compagnie pendant une semaine en ville, sur route et en s’aventurant sur l’autoroute. Lire la suite…
Le retour de la Volkswagen Scirocco en électrique ?

Disparue en 2017, la compacte à vocation sportive de Volkswagen pourrait revenir en version 100% électrique. Elle reprendrait les mêmes dessous que la future Porsche Boxster / Caymant ! Lire la suite…
La BYD Dolphin, compacte électrique la moins chère en location

Battue en rapport prix-prestations par la MG4 et désormais à peine moins chère que les compactes européennes bien meilleures techniquement, la BYD Dolphin chinoise baisse le prix de sa location pour attirer les clients. Lire la suite…
La nouvelle Dacia Spring (2024) a-t-elle une chance de convaincre ?

La version restylée de la Dacia Spring fait donc de gros efforts de style, mais son absence totale d’améliorations mécaniques risque de la marginaliser chez nous si le constructeur roumain n’abaisse pas ses prétentions tarifaires. Lire la suite…
La Renault 5 E-Tech (2024) sera-t-elle à la hauteur des attentes?
À quelques jours de sa présentation officielle, voilà ce qu’on sait sur celle qui doit convaincre les automobilistes à se mettre enfin aux voitures électriques. La pression est énorme, vraiment. Lire la suite…
Le prix du Ford Mustang Mach-E électrique baisse mais cela suffira-t-il ?

Ford a décidé de baisser à nouveau le prix de son SUV Mustang Mach-E électrique. Hélas, l’Américain reste cher en comparaison de ses principaux concurrents. Lire la suite…
IM : la prochaine offensive chinoise de SAIC Motor

SAIC Motor, qui détient déjà la marque MG, lancera à l’occasion du Salon de Genève une nouvelle marque qui se nomme IM. Pas moins de quatre modèles seront exposés pour un lancement prévu en Europe en 2025. Lire la suite…
Joe Biden va devoir faire marche arrière sur les voitures électriques

L’état américain va devoir revoir sa politique en matière d’électrification du parc automobile pour rassurer l’industrie et ne pas la pousser à supporter le candidat Trump à l’approche des élections présidentielles. Lire la suite…
L’étrange constructeur chinois de voitures électriques Hiphi se meurt

Hiphi, une marque qui a étonné tout le monde par la singularité de ses voitures électriques à vocation haut de gamme, vient de stopper toute sa production pour une durée de six mois. Elle est en train de mourir. Lire la suite…
Volvo revoit sa gamme électrique (mais pas que)

Volvo change les noms de ses modèles électriques compacts et améliore le moteur de ses versions thermiques. Dans un contexte où certaines marques font un peu machine arrière sur l’électrique, la marque suédoise ambitionne toujours de convertir toute sa gamme à l’électrique d’ici 2030. Lire la suite…
Cupra Born VZ (2024) : l’électrique espagnole s’énerve enfin (un peu)

Après sa grosse baisse de prix, la compacte électrique espagnole passe la barre des 300 chevaux dans sa nouvelle version sportive VZ. Elle progresse aussi au registre de l’autonomie grâce à de meilleures batteries de 79 kWh. Lire la suite…
Essai vidéo – Peugeot E-3008 (2024) : des qualités, mais des défauts !

Après une seconde génération qui a su séduire bien au-delà des prévisions, Peugeot réinvente son SUV compact avec une personnalité extérieure renforcée, une présentation intérieure toujours plus moderne et surtout une version électrique inédite. C’est justement celle-ci que nous avons à l’essai aujourd’hui. Lire la suite…
Stellantis veut fabriquer des voitures chinoises électriques en Italie

Après être devenu actionnaire du constructeur chinois Leapmotor, le groupe Stellantis plancherait sur l’industrialisation de ses véhicules en Italie sur le site de Mirafiori. L’objectif serait d’en fabriquer 150 000 par an ! Lire la suite…
Présentation vidéo – Volkswagen ID.7 Tourer (2024) : la BMW i5 du peuple

Quel est le point commun entre le nouveau break familial électrique de Volkswagen et la Renault Laguna de troisième génération ? l’ID.7 Tourer, l’un des très rares modèles du genre sur le marché actuel, espère en tout cas piquer des clients à la nouvelle BMW i5 Touring. Lire la suite…
L’Alpine A290 en test dans le grand froid

La future petite sportive d’Alpine finalise sa mise au point. Direction la Laponie suédoise afin de confirmer les réglages du châssis, mais aussi du bon fonctionnement des pneus hiver. Lire la suite…
Les ventes de voitures électrifiées ont baissé dans le monde

Les ventes de voitures électriques et de modèles hybrides rechargeables sont en baisse partout dans le monde au mois de janvier. La question est évidemment de savoir comment la croissance de ces véhicules va repartir. Lire la suite…

