Notre grand tour d’horizon de la recharge en station s’achève en mettant cap à l’est…où bien des progrès restent à réaliser. Lire la suite…

Selon une étude de Transport & Environment, l’électrification du parc automobile passe en priorité par les modèles haut de gamme au détriment des petites citadines.  Lire la suite…

Les stations du Massif Central sont encore loin d’être le paradis des électromobilistes, qui auront tout intérêt à faire le plein avant de monter. Lire la suite…

Partir dans les Pyrénées en électrique, une folie? Non, même si toutes les stations ne se valent pas en matière d’infrastructures de charge. Lire la suite…

Alors que Rivian fait partie de ces nouvelles marques électriques qui perdent énormément d’argent depuis leurs débuts, le constructeur espère passer à la vitesse supérieure avec son nouveau R2 plus abordable. Lire la suite…

Le bureau de vérification de la publicité local vient de sanctionner BMW et MG. En cause : leurs pubs sur le web qui présentent leurs voitures électriques comme étant à « zéros émissions », alors qu’elles émettent du C02 lors de leur fabrication. Lire la suite…

Si les Alpes du Nord font preuve de dynamisme en matière d’électrification, c’est nettement plus calme au sud. Lire la suite…

À l’occasion de la publication des résultats 2023 de Stallantis, Carlos Tavares a accordé un entretien à quelques médias dont Caradisiac. L’occasion de commenter l’actualité française, comme l’arrêt brutal du leasing social, mais aussi d’évoquer la conjoncture à venir et même son éventuelle succession en 2026. Lire la suite…

Le but de la Dacia Spring restylée ? Vous faire croire qu’elle vaut toujours le coup malgré la perte de son bonus écologique. Lire la suite…

Préfigurant une future berline électrique haut de gamme, la Chrysler Halcyon promet une conduite autonome de niveau 4 et repose sur la plateforme STLA Large de Stellantis. Lire la suite…

On parle beaucoup de l’arrêt du leasing social pour les voitures électriques. Et oui, c’est vrai, le leasing « social » et ses jusqu’à 13 000 € d’aides gouvernementales, c’est fini. Mais l’aide au leasing « classique », concernant les voitures d’occasion, n’a pas disparu pour autant. Et contrairement au bonus écologique pour un achat neuf, raboté de 1 000 €, à 4 000 € désormais, cette aide augmente même de 1 000 €, à 6 000 € maxi au lieu de 5 000 € précédemment. Cela favorise donc le leasing au détriment de l’achat. C’est qui qui va être content ? Lire la suite…

Ce grand comparatif Caradisiac sur la route du ski est l’occasion de nous intéresser aux bornes de recharge disponibles dans les stations. Or, les disparités sont importantes de l’une à l’autre. Lire la suite…

La nouvelle citadine électrique italienne, estampillée « premium » par la marque ressuscitée du groupe Stellantis, vise directement la Mini. Alors essayons de voir si elle paraît crédible face à la petite Anglaise récemment passée à une nouvelle génération. Lire la suite…

Vous connaissez déjà presque tout de la Lancia Ypsilon. De son rocambolesque vol aux premières images dévoilées officiellement, on a eu l’occasion de voir la citadine italienne sous tous les angles. Cependant, c’est bien aujourd’hui que la marque se relance en dévoilant officiellement à Milan son auto qui ambitionne de conquérir le marché du segment B Premium. Lire la suite…

Alors que certains ont pu décrocher un contrat de location de voiture électrique à des prix défiant toute concurrence grâce au leasing social, le gouvernement a prévu de quoi punir sévèrement ceux qui voudraient profiter de l’occasion pour gagner de l’argent en sous-louant leur auto. Mais le profil des clients n’est pas forcément celui des Français les plus pauvres. Lire la suite…

Après la belle percée de MG, les marques automobiles européennes ont largement réagi au niveau des prix. Si bien que les voitures électriques chinoises ne semblent plus aussi menaçantes par leur rapport prix-prestations quand on les compare aux concurrents de chez Volkswagen, Renault ou même Stellantis. Lire la suite…

On se demande si cette Volkswagen ID.7 dévoilée en Chine n’est pas plus jolie que celle vendue chez nous depuis quelques semaines. Lire la suite…

Si l’électrification est entrée en jeu dans la plupart des segments, l’un deux n’est pas encore trop concerné, il s’agit de celui des break. À l’heure actuelle, il existe en effet seulement deux modèles électriques : la MG 5, qui vient juste d’être rejointe par la toute nouvelle Peugeot e-308 SW. Lire la suite…

Même si le bonus écologique réservé aux voitures électriques neuves baisse en 2024, les autos achetées avant le 13 février pourront toujours béénficier du bonus écologique de 2023 plus généreux. Tout dépendra de la date de facturation. Lire la suite…

On a demandé directement aux Français leur avis sur le leasing social et sa fin anticipée, après six semaines où pas moins de 50 000 commandes ont été enregistrées. Lire la suite…