Le constructeur chinois Zeekr lance une nouvelle version de sa compacte électrique X. Et bonne nouvelle, elle voit son prix baisser, ce qui pourrait aussi profiter à la version européenne. Celle-ci pourrait d’ailleurs être produite sur le Vieux Continent, afin d’échapper aux droits de douane en hausse.
Lire la suite…

Dévoilée quelques mois plus tôt, la nouvelle Yangwang U7 nous donne de nouvelles informations à son sujet. On apprend notamment que la berline électrique rivale de la Tesla Model S pourrait inaugurer la nouvelle génération de la batterie Blade développée par BYD. On vous dit tout !
Lire la suite…

Une voiture sans aucun bouton, où votre voix devient la seule interface de commande. Cette vision futuriste est le nouveau cheval de bataille de Rivian.
Lire la suite…

La confusion règne autour du coût réel d’utilisation des voitures électriques. Et les médias généralistes n’aident pas à régler cette confusion. Dernier exemple en date : Turbo sur M6.
Lire la suite…

Le passage d’une voiture iconique à l’électrique fait souvent un peu mal au cœur, mais dans le cas du Mercedes Classe G, nous avons eu l’agréable surprise de la préférer au modèle V8, et même au V12 ! Mais qu’ont bien pu faire les ingénieurs pour que nous en arrivions là ? Réponse dans le sud de la France, là où nous avons pris en main le nouveau G 580, avec ses quatre moteurs électriques.
Lire la suite…

632 315 euros récoltés sur Kickstarter, 12 jours restants de financement, et une promesse : révolutionner l’expérience utilisateur des propriétaires de Tesla. Voici l’histoire de Screenmate, le projet qui veut marier Android et Tesla.
Lire la suite…

Fini les rendez-vous interminables et les discussions forcées avec les vendeurs. Tesla bouleverse les codes de l’automobile en lançant les essais en libre-service de ses modèles les plus populaires. Une initiative qui pourrait bien changer notre façon d’acheter nos voitures.
Lire la suite…

La Leapmotor T03 est la première voiture électrique chinoise produite et vendue par le groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, etc.). C’est aussi l’une des voitures électriques les moins chères du marché, aux côtés de la Dacia Spring. La petite voiture électrique arrive en France avec la promesse d’un prix canon, mais qu’en est-il sur la route ? Nous l’avons essayée, voici notre avis.
Lire la suite…

Alors que Bruxelles vient de confirmer l’augmentation des droits de douane pour les voitures électriques chinoises, Pékin n’a pas manqué de réagir. Le gouvernement demande désormais à ses constructeurs de réduire leurs investissements en Europe, ce qui pourrait remettre plusieurs usines en question.
Lire la suite…

Au mois d’octobre, les ventes de voitures électriques ont dégringolé de 18 % en France. Cependant, l’arrivée dans le classement de la Citroën ë-C3, qui arrive en tête et de la Renault 5 E-Tech prouve que les automobilistes ont tout simplement besoin de modèles plus abordables pour se lancer.
Lire la suite…

Si la situation de Volkswagen était déjà tendue, les résultats du 3ᵉ trimestre confirment que le constructeur est en grande difficulté. Ses ventes sont en effet au plus bas, de même que ses bénéfices qui ont fortement dégringolé au cours des derniers mois.
Lire la suite…

Alors que les chiffres de Volkswagen sont toujours très bas en raison de la chute des ventes, notamment de voitures électriques, la firme doit prendre des décisions difficiles. Et afin de réduire les risques de fermetures d’usines, ce sont les salariés qui seront mis à contribution et qui devront faire une croix sur certains avantages.
Lire la suite…

La voiture la plus vendue au monde en 2023 était la Tesla Model Y. Est-ce une suprise ? Il serait malhonnête de dire que tout le monde l’avait vue venir, mais force est de constater qu’aujourd’hui encore, le SUV électrique de Tesla reste l’une des références incontournables. Voyons pourquoi elle coche presque toutes les cases en 2024.
Lire la suite…

C’était censé être un coup de maître : imposer des taxes aux constructeurs chinois pour les forcer à investir en Europe. La réalité s’avère bien plus complexe et potentiellement désastreuse.
Lire la suite…

6 minutes et 46 secondes : c’est le temps qu’il aura fallu à Xiaomi pour entrer dans la légende de l’automobile. Un chrono qui fait de la SU7 Ultra la berline électrique la plus rapide jamais vue sur le Nürburgring.
Lire la suite…

Comme toute entreprise chez qui vous avez un compte, il est possible de demander une copie des données qu’ils ont sur vous. Et en cas d’accident, vous pouvez même retrouver des informations détaillées sur tous les systèmes importants du véhicule. Examinons tout ce que Tesla met à disposition, et comment les récupérer.
Lire la suite…

Le temps de charge des voitures électriques reste un frein pour certains conducteurs. Il est encore impossible de recharger une voiture aussi rapidement que de faire un plein d’essence. Enfin, presque : en Belgique, Nio commence à déployer des stations d’échange de batteries permettant de « recharger » une voiture en trois minutes.
Lire la suite…

Ampère, filiale de Renault dédiée aux voitures électriques annonce de nouvelles améliorations pour ses véhicules et ses batteries. Elle vient en effet de démarrer l’intégration de la chimie LFP sans cobalt dans ses autos pour réduire le prix de ces dernières.
Lire la suite…

Après Renault avec sa Twingo, c’est désormais au tour de Nissan de travailler sur une citadine électrique abordable, affichée à moins de 20 000 euros. Cette dernière sera développée par Ampere, la filiale du groupe Renault dédiée à la voiture électrique. Et voilà ce que l’on sait déjà.
Lire la suite…