Fondée en 2015, la marque chinoise Leapmotor est désormais associée au groupe Stellantis (auquel appartient Peugeot, Citroën ou Fiat) pour son arrivée officielle en Europe. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la jeune marque est en pleine accélération avec plus de 500 000 voitures électriques produites, dont 100 000 en quelques semaines.
Lire la suite…
Catégorie : frandroid
La Renault 4L électrique existait déjà en 1972 et elle n’a pas grand-chose à voir (ou presque) avec celle de 2024
Si la Renault 4 E-Tech fut la star du Mondial de l’Auto, la marque avait déjà présenté une version 100 % électrique de sa 4L il y a plus de 50 ans. Ce n’était qu’un prototype, mais il nous permet de constater les immenses progrès des voitures électriques contemporaines.
Lire la suite…
Attention à cette subtilité qui pourrait vous coûter très cher si vous achetez une voiture électrique sur un salon
Vous avez commandé une nouvelle voiture sur un salon comme le Mondial de l’Auto ? Attention, car vous ne pourrez plus faire marche arrière si vous changez d’avis. Ne vous en faites pas, on vous explique tout ci-dessous !
Lire la suite…
Les voitures électriques coûtent plus cher malgré la baisse du prix des batteries : voici les raisons
Alors que le coût des batteries est en baisse grâce à la chute du lithium, le prix des voitures électriques continue de grimper. Mais quelle est la raison de ce phénomène ? En fait, elle est à chercher du côté des constructeurs.
Lire la suite…
Vous avez refusé le compteur Linky ? Cette décision pourrait vous coûter de l’argent, voici pourquoi
Certains Français ont opposé une farouche résistance au compteur Linky, pourtant en apparence bien plus moderne. Sauf que les résistants ayant gardé leur vieux compteur électrique pourraient bien regretter leur choix.
Lire la suite…
Si vous roulez avec ce SUV électrique, vous allez peut-être devoir le rendre très bientôt
Les automobilistes possédant un Fisker Ocean en LLD font face à une nouvelle déconvenue après la faillite du constructeur. En effet, ces derniers doivent finalement rendre immédiatement leur véhicule avant la fin du contrat. Et ce pour des raisons de sécurité.
Lire la suite…
Voici comment le numéro 2 mondial de la voiture électrique veut dominer le marché européen
Désormais bien implanté en Europe, le constructeur chinois BYD dévoile sa stratégie pour s’y faire une place encore plus grande durant prochaines années. La firme compte bien envahir massivement ce marché avec ses voitures électriques et hybrides.
Lire la suite…
On a essayé l’Audi Q6 e-tron électrique : plus d’autonomie qu’un Tesla Model Y, mais est-ce que ça suffit ?
Audi a récemment dévoilé le Q6 e-tron, un SUV 100 % électrique alléchant, avec une autonomie de plus de 600 km, une recharge ultra-rapide et de nombreuses technologies embarquées. Nous avons pu l’essayer, et voici notre premier avis.
Lire la suite…
Nous avons noté 10/10 la R5 électrique : on vous explique pourquoi vous devriez l’acheter
La Renault 5 E-Tech est la voiture électrique que nous vous recommandons en 2024. Ce modèle a reçu bien des louanges lors de notre essai et nous vous expliquons ici pourquoi.
Lire la suite…
On est montés à bord du Hongqi EHS7 : un SUV électrique au rapport qualité / prix qui semble alléchant
Profitant du Mondial de Paris pour faire ses premiers pas en France, le constructeur chinois Hongqi (que certains appellent le Rolls-Royce chinois) est venu avec une nouveauté de taille. Il s’agit de l’EHS7, un grand SUV très haut de gamme 100 % électrique, dont les commande viennent d’ouvrir en Europe.
Lire la suite…
On est montés à bord du GAC Aion V, le petit SUV électrique abordable qui pourrait faire un carton en Europe
Encore quasiment inconnue en France, la marque GAC a profité du Mondial de l’auto de Paris pour faire une apparition remarquée chez nous. Et parmi les modèles phares de son stand, l’Aion V, un petit SUV électrique qui chasse directement sur les terres de la Tesla Model Y, entre autres.
Lire la suite…
Le plus grand concurrent de Tesla aurait travaillé sur la voiture électrique d’Apple pendant 7 ans
BYD, le plus grand concurrent de Tesla, et Apple auraient travaillé ensemble pendant près de sept ans, afin de développer le projet Titan. Il s’agit de la voiture électrique de la marque à la pomme, qui n’aura finalement jamais vu le jour. On vous explique tout.
Lire la suite…
La recharge sans fil des voitures électriques devient réalité grâce à cette entreprise française
La société française Up&Charge, basée à Issy-les-Moulineaux vient de dévoiler sa nouvelle borne de chargement pour voiture électrique par induction et sans câble. Une innovation de taille, qui permet de charger une voiture électrique à la maison, à une puissance maximale de 22 kW.
Lire la suite…
Voici le prix des voitures électriques Hongqi en Europe : le Rolls-Royce chinois abordable
Tout s’accélère sur le marché des véhicules électriques, y compris l’arrivée des constructeurs chinois en Europe. En témoigne le hall 5 du Mondial rempli de marques chinoises présentant au public parisien ses nouveautés. Parmi elles, le Rolls-Royce chinois, Hongqi a fait plus qu’exhiber ses véhicules ; les prix pour l’Europe ont été annoncés.
Lire la suite…
La nouvelle Dacia Spring électrique à 10 000 € sera-t-elle vendue en France ?
Affichée à 18 900 euros en France, la Dacia Spring ne coûte que 10 240 euros au Luxembourg et quelques centaines d’euros de plus en Belgique. Un prix particulièrement bas, que l’on doit à une nouvelle offre, qui n’est pas (encore) proposée chez nous.
Lire la suite…
La nouvelle offre Chargemap pour recharger sa voiture électrique est-elle intéressante ? Voici nos calculs
Il y a encore peu de temps, il était indispensable d’avoir une carte Chargemap pour charger sa voiture électrique sur les bornes rapides. Mais avec l’obligation d’ouvrir les chargeurs à un moyen de paiement universel comme la carte bleu, Chargemap doit trouver une nouvelle offre plus attrayante. La voici.
Lire la suite…
Volkswagen a trouvé la solution pour baisser le prix de ses voitures électriques
Si la Volkswagen ID.3 est une bonne voiture électrique, elle n’est pas vraiment donnée – surtout en Chine, où la concurrence est impitoyable. La marque réagit en y proposant une batterie moins coûteuse, de quoi tirer les coûts vers le bas. De quoi espérer son arrivée en Europe ?
Lire la suite…
Le numéro 2 mondial de la voiture électrique devient officiellement le numéro 1 en Chine
Au coude à coude avec Tesla pour devenir numéro 1 mondial de la voiture électrique, le géant chinois BYD est désormais le plus grand groupe automobile de l’Empire du Milieu, dépassant SAIC Motor, qui détient notamment MG. Une situation accélérée par la forte dégringolade des ventes de SAIC depuis plusieurs mois.
Lire la suite…
Pourquoi les voitures électriques pourraient coûter plus cher en 2025
Alors que le gouvernement a confirmé la baisse du bonus écologique en 2025, il envisagerait également la suppression pure et simple de la prime à la conversion. Voilà ce que l’on sait pour le moment à ce sujet.
Lire la suite…
Face à la MG4 et la Renault Mégane, Citroën baisse enfin les prix de sa C4 électrique
Au Mondial de l’Auto de Paris, Citroën a présenté la version restylée de la ë-C4. Bonne nouvelle, les prix de cette voiture électrique ont été réduits. De quoi la relancer face à la MG4 ou la Renault Mégane E-Tech ?
Lire la suite…
