Renault vient de présenter ses résultats pour le 3ème trimestre 2024. Les chiffres sont bons, mais les voitures électriques semblent à la peine avec une forte baisse de la proportion des ventes. Une situation qui devrait cependant s’améliorer dans les prochains mois, voici pourquoi.
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Peu connu en Europe mais néanmoins présent au Mondial de Paris, la marque chinoise GAC nous gratifie d’un inédit concept-car annonçant une future voiture électrique. Une création conçue en partenariat avec le géant de la tech Huawei. Voici ce qu’elle nous promet.
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Le PDG de Ford, Jim Farley, a pu conduire une Xiaomi SU7 pendant six mois afin de l’essayer. Problème, il l’a tellement aimé qu’il ne peut plus rendre les clés. Un revirement de situation étonnant pour l’homme d’affaires, qui décrivait les marques chinoises comme une « menace existentielle ».
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Première voiture électrique de Ford, le Mustang Mach-E continue de s’améliorer. Pour 2025, il reçoit ainsi quelques nouveautés, comme un système de conduite semi-autonome perfectionné ou une pompe à chaleur de série. Voici ses caractéristiques.
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Le groupe Volkswagen a décidé de faire renaître sa marque Scout, commercialisée entre les années 1961 et 1980 afin de concevoir de nouveaux modèles électriques. Parmi eux, un SUV et un pick-up tout juste dévoilés, afin notamment de rivaliser avec le Tesla Cybertruck.
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Les Tesla figurent parmi les voitures les plus modernes qui soient. Cependant, certains choix limitent les capacités du système d’infodivertissement de la voiture. Par exemple, il est impossible d’utiliser la réplication du smartphone. Le Screenmate permet ainsi d’installer Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que d’autres fonctionnalités très intéressantes. On vous explique.
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Promettant des autonomies en forte hausse, les batteries solides semblent être la prochaine révolution dans le domaine de la voiture électrique. Les constructeurs s’y intéressent donc et Stellantis, groupe (entre autres) de Peugeot, Citroën et Fiat, a annoncé en installer sur une première flotte de véhicules d’ici 2026.
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Si le projet de voiture électrique Tesla à 25 000 euros nous a longtemps fait saliver, il semblerait que le Robotaxi, le taxi autonome récemment dévoilé, ait finalement pris sa place. C’est en tout cas ce qu’a annoncé Elon Musk.
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Visés par des droits de douane en hausse, les constructeurs chinois pourraient désormais produire encore plus de voitures électriques en dehors de leur pays natal, et notamment en Europe. Le but ? Échapper à cette taxe afin de proposer des prix bas et envahir le marché.
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Les immatriculations de voitures neuves en Europe ont baissé de 3 % en septembre. Stellantis, géant européen regroupant (entre autres) Peugeot, Citroën et Fiat, pourrait en être l’un des responsables, avec des ventes en chute libre. Reste que ses voitures électriques pourraient lui faire regagner des couleurs.
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Malmené par les constructeurs chinois, Tesla renoue avec le succès et affiche des résultats supérieurs aux estimations pour le 3e trimestre. Cela notamment grâce à des marges en hausse, tandis que la firme prévoit une augmentation des livraisons cette année.
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Avec plus de 28 000 exemplaires vendus en Europe au mois de septembre, la Tesla Model Y est devenu la voiture la plus vendue du continent, toutes énergies confondues. Cependant, tout n’est pas rose pour le SUV électrique, d’autant plus que la concurrence devient de plus en plus rude.
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L’Union européenne a décidé de favoriser la transition vers l’électrique pour les véhicules particuliers. Pour accélérer ce changement d’ampleur, l’instance supranationale incite les constructeurs à réduire les ventes de voitures émettant du CO2. Cette incitation passe par une taxe si les objectifs fixés ne sont pas respectés, et malheureusement, Stellantis risque de devoir drastiquement baisser la vente de voitures thermiques sous peine d’une lourde amende.
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Après sa présentation en avril 2024, le Zeekr Mix est officiellement lancé en Chine. Cette étonnante voiture électrique prend la forme d’un van et veut soigner ses passagers, sans oublier une autonomie XXL et une recharge en 10 minutes. Voici ses caractéristiques.
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Cousin technique des Peugeot e-2008, Jeep Avenger électrique et autres Fiat 600e, l’Opel Mokka électrique vit un peu dans l’ombre de sa fratrie, mais ce restylage pourrait lui permettre de faire pencher la balance de son côté, notamment avec une nette baisse des prix.
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L’Audi A2 aura-t-elle une descendante ? Cette citadine à la silhouette de monospace n’a pas su séduire son public à sa sortie en 2000, mais elle « revient » aujourd’hui avec une motorisation électrique. Ce projet n’est sans doute qu’un pur exercice de style, mais il a des arguments intéressants pour potentiellement donner une seconde vie plus verte au véhicule.
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Tesla vient tout juste de publier une vidéo annonçant l’arrivée de la recharge sans fil pour ses voitures électriques. Annoncée depuis longtemps, cette technologie devrait arriver sur son taxi autonome, le Robotaxi, mais d’autres modèles pourraient aussi y être éligibles.
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Mercedes vient d’annoncer la mise en service de sa première usine de recyclage de batteries de voitures électriques. Située en Allemagne, celle-ci permet de revaloriser des accumulateurs usagés jusqu’à un taux particulièrement élevé de 96 %.
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Plusieurs entreprises japonaises ont entrepris de démonter des voitures électriques chinoises, dont le BYD Atto 3. Le but ? Comprendre le secret de son prix très bas, afin d’appliquer les méthodes du géant asiatique et permettre aux marques nippones de rattraper leur retard dans le domaine. Une expérience riche en surprises.
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En 2025, Mercedes va lancer une nouvelle génération de voitures électriques avec l’introduction du CLA. On en sait plus sur ce nouveau modèle très prometteur, et notamment sa date de présentation.
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