Toyota, en tant que partenaire de la mobilité des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris, a annoncé faire rouler plus de 500 voitures et bus à hydrogène, en communiquant sur les bienfaits écologiques de cette motorisation. Des bienfaits vivement contestés par une lettre ouverte, signée par 120 scientifiques. Lire la suite…

Alors que Porsche poursuit son électrification, la firme est en pourparlers avec l’entreprise allemande Varta afin de racheter sa filiale V4Drive, spécialisée dans les batteries lithium-ion. Le but pour le constructeur ? Réduire sa dépendance à la Chine, en attendant le développement sa propre division Cellforce. Lire la suite…

Mercedes vient d’annoncer l’ouverture de son centre de développement dédié aux batteries, situé en Allemagne. Le but ? Concevoir des accumulateurs moins coûteux à produire, afin de réduire les prix de ses voitures électriques au cours des prochaines années. Lire la suite…

85 % : ce chiffre pourrait bien devenir le nouveau mantra des conducteurs de voitures électriques. Lire la suite…

Vous aimiez le Volkswagen ID. Buzz ? Bonne nouvelle : le van électrique s’améliore avec l’ouverture à la commande de la version longue, capable d’accueillir 7 places, tandis que la version courte reçoit une nouvelle batterie et un nouveau moteur, de quoi booster son autonomie. Avec, en bonus, un prix en baisse. Voici les caractéristiques de cette voiture électrique. Lire la suite…

Zeekr fait partie des marques chinoises de voitures électriques les plus prometteuses. Cette marque, qui arrive en France fin 2024, a les dents longues et veut conquérir le marché mondial. La preuve avec ces premières images de leur nouveau modèle, qui s’annonce être un concurrent frontal du Tesla Model Y. Voici ses premières informations. Lire la suite…

Selon un média chinois, des équipes de Mercedes auraient démonté un exemplaire de la Zeekr 001, la voiture électrique aux 1 000 km d’autonomie, afin d’étudier sa conception. Le but ? Comprendre le secret de son prix si bas, afin de l’appliquer à ses futures voitures électriques dans le futur. Lire la suite…

L’entreprise norvégienne Hydrovolt vient d’annoncer la création d’une usine de recyclage de batteries de voitures électriques en France. Cette dernière devrait être officiellement opérationnelle dès l’année prochaine ! Lire la suite…

Alors que la Spring n’a plus le droit au bonus écologique et qu’elle pourrait subir une hausse des droits de douane, Dacia serait en train de réfléchir à une production en Europe. Mais cela pourrait se traduire par une augmentation des prix de cette voiture électrique abordable.
Lire la suite…

Le Skoda Enyaq profite d’une remise très alléchante, qui lui permet de faire passer son prix sous la barre des 30 000 euros grâce au bonus écologique. Attention, car seuls les exemplaires en stock de cette voiture électrique bénéficient de cette offre. Lire la suite…

Depuis quelques jours, les voitures électriques produites en Chine et vendues en Europe font l’objet d’une taxation spéciale. La Commission européenne a donné le détail des calculs, qui expliquent pourquoi les prix vont augmenter. Pour certaines voitures électriques, la taxe passe de 10 à 47 %. Lire la suite…

Ça y est, comme on pouvait s’y attendre, Tesla vient d’augmenter les prix de sa Model 3 en France. La voiture électrique augmente partout en Europe. En cause : la hausse des droits de douane pour les voitures électriques produites en Chine. Mais cette hausse pourrait être la première Lire la suite…

Quand la Suède rencontre la Chine sous le capot d’une voiture électrique, le résultat est pour le moins intrigant. C’est ce que propose le Volvo EX30, une voiture électrique qui promet d’être bien plus qu’un simple format compact. Testé sur le terrain, Google Automotive à bord et deux configurations de moteurs sous le pied, ce SUV m’a réservé quelques surprises. Certes, le tableau n’est pas sans ombre, mais les performances sont là, palpables et prêtes à débattre. Lire la suite…

Alors que les ventes du Model Y semblent marquer le pas, une photo énigmatique relance les rumeurs : Tesla préparerait-il une mise à jour de son SUV star ? Il semble que oui. Lire la suite…

Quand les taxes deviennent des opportunités : BYD, le constructeur chinois, transforme les contraintes européennes en avantage stratégique. Prix de cette audace ? 1 milliard de dollars pour une usine en Turquie. Lire la suite…

Dès juillet 2024, les voitures neuves doivent être équipées de nouveaux systèmes d’aide à la conduite, conformément au General Safety Regulation 2 (GSR2). On fait le point. Lire la suite…

La MG4 est l’une des voitures électriques dotées du meilleur rapport qualité / prix. Sa production en Chine lui empêche d’avoir accès au bonus écologique et lui impose un droit de douane supplémentaire. Mais MG France rassure : les prix n’augmenteront pas avant au moins octobre 2024. Lire la suite…

La Renault 5 E-Tech est sans nul doute l’une des voitures électriques les plus attendues de 2024. Le succès de cette R5 électrique semble au rendez-vous : nos confrères de l’Argus ont pu mettre la main sur les délais de livraison… et il va falloir être patient, d’autant plus que la production prend du retard. De quoi peut-être passer à côté du bonus écologique de 2024. Lire la suite…

BYD, le plus grand concurrent de Tesla, met à jour sa Dolphin, la voiture électrique la moins chère de la marque chinoise vendue en Europe. Au programme : une autonomie en forte hausse, grâce à une nouvelle batterie, sans augmenter les prix. Une version qui était déjà en vente en France. Est-ce que les prix baisseront alors dans l’Hexagone ? Pas si sûr. Lire la suite…

L’Allemagne, dernier bastion de la vitesse illimitée sur autoroute, pourrait bientôt voir sa célèbre liberté remise en question. La raison ? L’essor des voitures électriques, qui selon certains, nécessiterait une refonte des règles de circulation. Lire la suite…