La voiture électrique la plus pratique de Volkswagen, l’ID. Buzz, se retrouve au cœur d’une affaire rocambolesque aux États-Unis. Ses sièges sont jugés trop larges. La commercialisation est suspendue, le temps d’insérer un morceau de plastique pour réduire leur largeur.
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Encore méconnue en Europe, la marque « branchée » de BYD, Fang Chen Bao dévoile une nouvelle voiture électrique. Celle-ci prend la forme d’un petit SUV au style baroudeur, qui pourrait débarquer en Europe à partir de 2026.
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Alors que Tesla plonge, BYD cartonne avec des ventes qui continuent de grimper. Ses immatriculations de voitures électriques se sont envolées au mois d’avril dans le monde.
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Si l’on reproche parfois aux voitures électriques de toutes se ressembler, Mercedes refuse cela. La firme à l’étoile veut éviter cela à tout prix, en révolutionnant le design de ses futurs modèles.
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Un an après la révélation de sa petite Inster à 25 000 euros, Hyundai prévoit déjà l’arrivée d’une nouvelle voiture électrique abordable au sein de sa gamme. Et voici ce que l’on sait déjà à son sujet.
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Vous êtes intéressé par une R5 électrique de Renault mais vous ne savez pas laquelle choisir ? Moteurs, batteries, finitions, options : on passe tout au crible pour vous recommander le meilleur choix. Voici notre guide complet sur la Renault 5 E-Tech.
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Notre équipe spécialisée Survoltés essaie plusieurs modèles de voitures électriques chaque mois. Sur le mois dernier, nous avons testé plusieurs modèles et voici quels sont ceux que nous recommandons.
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Après cinq ans de bons et loyaux services, le Skoda Enyaq reçoit un restylage important avec les nouveaux codes esthétiques de la marque. Sans révolutionner le genre, le SUV évolue avec parcimonie sur quelques détails plus ou moins importants qui en font aujourd’hui l’une des meilleures voitures électriques du groupe Volkswagen. Nous l’avons essayé.
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Tesla vient d’augmenter les prix de ses voitures électriques en France de 330 euros. Une hausse de prix qui n’en est pas vraiment une. On vous explique pourquoi.
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Gros point noir pour la nouvelle Mercedes CLA électrique et ses 792 km d’autonomie. Elle est tout simplement incompatible avec les bornes 400 volts, comme les Tesla Superchargeurs. Mercedes travaille déjà sur une solution, mais qui s’annonce compliquée à mettre en œuvre.
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C’est la dégringolade pour Tesla en avril dans de nombreux pays en Europe. La situation commence à devenir inquiétante si la barre n’est pas redressée. Elon Musk va-t-il quitter le navire ou au contraire renforcer sa présence ?
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Le fournisseur d’énergie Octopus Energy lance une nouvelle offre très alléchante pour les propriétaires de voitures électriques. Celle-ci permet de recharger son véhicule en illimité pour seulement 35 euros pas mois. Trop beau pour être vrai ? On fait le point.
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Possédant la plus grande flotte de taxis à hydrogène au monde, l’entreprise française Hype revoit finalement ses plans. Alors que cette motorisation ne rencontre pas le succès escompté, l’entreprise vient de nouer un partenariat avec Electra pour passer à la voiture électrique.
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Tout juste officialisée, la jeune marque Slate a déjà bien avancé dans son développement. Soutenu par Jeff Bezos, le constructeur de voitures électriques abordable aurait trouvé la recette pour sa voiture à 20 000 dollars.
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Tesla en difficulté, mais Elon Musk reste en place. Robyn Denholm, présidente du conseil, défend le CEO face aux rumeurs de remplacement.
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Attendue pour le mois d’octobre 2025, la première voiture électrique de Ferrari commence à faire parler d’elle. Et on sait que l’intérieur sera le fruit du travail d’un ancien designer de chez Apple et qu’il sera particulièrement futuriste.
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Le marché auto français tousse en avril 2025 (-6 %), mais les électriques tiennent bon. La Renault 5 E-Tech caracole en tête, tandis que Tesla plonge, la Model Y disparaissant du top 10.
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Malgré un marché auto en recul de 6 % en avril 2025, les électriques et hybrides continuent de séduire, surtout les flottes d’entreprises. Renault 5 domine, Tesla Model Y reprend du poil de la bête, et quelques surprises pointent le bout de leur nez.
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L’Europe dépassée par la Chine en matière de normes ? Une fois n’est pas coutume c’est effectivement le cas. La Chine a durci les normes pour les batteries de voitures électriques vendues sur son territoire. Celles-ci ne doivent plus prendre en feu ou exploser et, bonne nouvelle, CATL, le numéro un de la batterie dans le monde s’y est déjà conformé.
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