97,8 milliards de dollars : c’est le prix proposé par Elon Musk pour racheter OpenAI. Mais derrière cette offre spectaculaire se cache une manœuvre de diversion, selon les experts d’Oppenheimer.
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Catégorie : frandroid
Pourquoi Total se montre sceptique sur l’avenir des batteries de voitures électriques made in Europe
L’expert de la production de batteries made in Europe, ACC, détient déjà une usine en France. Un projet prévoit de construire deux autres usines en Italie et en Allemagne. Mais ce dessein ne plaît pas à Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies.
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Audi dévoile la moins chère de ses voitures électriques, mais attention aux concessions
Le prix reste, avec l’autonomie, le nerf de la guerre sur le marché des véhicules électriques, même pour un constructeur premium comme Audi. Voici donc une nouvelle version de l’Audi Q4 électrique qui maintient son tarif sous les 47 000 euros !
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Ce graphique prouve à quel point les voitures électriques chinoises sont plus chères en Europe qu’en Chine
En passe de dépasser Tesla en termes de vente de voitures électriques, BYD a mis au point une stratégie particulièrement agressive. Le numéro 2 mondial mise notamment sur des prix très bas, et cela semble déjà porter ses fruits.
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BYD prend une décision forte pour essayer de rattraper Tesla sur la voiture électrique
Le géant de la voiture électrique chinois BYD vient de lever le voile sur la dernière version de sa technologie de conduite autonome. Baptisée God’s Eye, cette dernière sera disponible sur toute la gamme, même les voitures électriques à moins de 10 000 euros. De quoi concurrencer encore plus Tesla.
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Le Range Rover chinois électrique signé BYD se rapproche un peu plus de l’Europe
Dans sa stratégie d’expansion, BYD prépare une gamme de véhicules premium sous la marque Denza. Le premier exemplaire du SUV Denza N9 vient ainsi de sortir de la chaîne de production, et compte bien concurrencer le Range Rover avec ses motorisations hybrides et électriques.
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Publicité dans votre voiture : Stellantis (Jeep, Peugeot et Fiat) franchit le pas
La frontière entre technologie et automobile s’efface un peu plus chaque jour. Pour le meilleur et le pire.
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La future Alpine A110 électrique reprendrait une technologie phare des Ferrari hybrides
Les journalistes de l’Argus ont pu mettre la main sur les informations au sujet de la future Alpine A110. La voiture électrique devrait voir sa puissance monter en flèche et elle aura le droit à une grande batterie de 77 kWh.
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Les voitures électriques de Xiaomi pourraient arriver en Europe plus tôt que prévu
Xiaomi vient de signer un partenariat avec une entreprise spécialisée dans la vente de voitures à l’étranger, hors de Chine. Le premier marché visé serait la Russie, mais l’Europe pourrait être en ligne de mire par la suite.
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C’est officiel : la Tesla Model Y aura bientôt le droit à deux nouvelles versions
Deux représentants de Tesla ont confirmé l’arrivée prochaine d’une nouvelle Model Y Performance et d’une variante sept places pour la version restylée. Ces variantes de la voiture électrique devraient voir le jour dans le courant de l’année.
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On a essayé l’Opel Grandland Electric : un Peugeot E-3008 plus sérieux, plus allemand
Ce n’est plus une surprise, Opel fait partie du groupe Stellantis. Sa dernière création, le Grandland, est un cousin technique du Peugeot 3008 qui tente de se démarquer, mais sans avoir trop de liberté pour le faire. Nous avons essayé cette voiture électrique familiale, voici notre avis.
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En Europe, les ventes de Tesla dégringolent alors que celles de BYD montent en flèche comme le prouvent ces chiffres impressionnants
Tesla a enregistré une baisse des ventes en janvier 2025 sur un ensemble de marchés, y compris en Europe. Profitant de cette contre-performance, BYD réussit à être en forte croissance dans ces mêmes pays.
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La petite voiture électrique de Volvo reçoit une version historique : voici l’EX30 Cross Country
Voici le nouveau Volvo EX30 dans une version très spéciale : Cross Country. La voiture électrique phare du constructeur suédois passe en mode baroudeur.
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Comment connaître l’état de santé de la batterie d’une voiture électrique d’occasion
Il s’agit de l’une des craintes des nouveaux arrivants dans le monde de l’électromobilité, l’état de santé de la batterie est souvent au cœur des préoccupations. Si pour des véhicules neufs, on peut facilement s’imaginer que la batterie est en parfaite santé, qu’en est-il des voitures d’occasion après quelques années ? Voyons la théorie, la pratique, et ce qu’il faut faire pour vérifier l’état de sa batterie facilement.
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On a vu la Renault Filante Record, une voiture électrique tout simplement hors norme
Au salon Rétromobile de Paris, Renault a présenté son concept Filante Record 2025. Une voiture électrique unique en son genre, pensée pour battre des records de consommation… tout en défrichant des technologies qui pourraient bien se retrouver sur les prochaines Renault électriques. Nous sommes partis à sa découverte en compagnie de ses créateurs.
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Voici les Renault Estafette et Trafic électriques : ils récupèrent la meilleure technologie des Tesla
Renault présente ses trois nouveaux utilitaires électriques : les Trafic, Estafette et Goélette. Conçus en collaboration avec Volvo et CMA CGM, ils reprennent trois noms historiques tout en bénéficiant d’une technologie novatrice : il s’agit de software-defined vehicles, ou SDV. On vous explique.
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« Le business n’est pas là » : même le patron de Renault ne croit plus en l’hydrogène
Longtemps annoncée comme une solution d’avenir, l’hydrogène voit ses avantages de plus en plus contestés. C’est maintenant Renault qui remet en doute la pertinence de cette énergie et des investissements réalisés face à la voiture électrique.
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Volvo réclame 310 $ pour avoir une clef à l’autonomie ridicule sur sa nouvelle voiture électrique
Avec son Volvo EX90, la marque tente de réinventer la clé, et cela engendre plusieurs problèmes, notamment le prix et l’autonomie de celle-ci.
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Le patron de Xiaomi prend une décision qui prouve que sa voiture électrique est un succès
Pour faire face au succès de sa SU7, Xiaomi envisage d’accroître la production. Plus de 300 000 exemplaires de la voiture électrique devraient être livrés au cours de l’année 2025.
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Un cap historique pourrait bientôt être franchi : le chinois BYD pourrait dépasser Volkswagen dans l’industrie automobile mondiale
Actuellement numéro 2 de la voiture électrique dans le monde, BYD devrait bientôt se placer sur la 2ème marche du podium mondial, toutes motorisations confondues. Le constructeur chinois va passer devant Volkswagen, et cela pourrait être imminent.
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