Une étude de Transport & Environnement (T&E) veut tordre le cou aux idées reçues sur les carburants de synthèse (e-fuel). Un véhicule fonctionnant à l’e-fuel ne règlera pas les problèmes de pollution sans des normes strictes. Or, l’industrie pétrolière veut déjà alléger les contraintes définies. Lire la suite…

Le bonus 2024 veut rendre les voitures électriques chinoises inéligibles aux aides du gouvernement. Comment les Français perçoivent la mesure ? Quoi de mieux que de profiter du salon de Lyon pour leur poser la question, sans détour ? Lire la suite…

Le rapport grand public 2023 du Haut conseil pour le Climat classe les émissions de gaz à effet de serre en France, en 2022. Une ressource précieuse dans l’état des lieux et la lutte contre le changement climatique, qui pointe notamment le rôle des voitures. Lire la suite…

En cherchant à exclure les voitures électriques chinoises, le nouveau bonus écologique français allait forcément faire des émules dans les pays voisins. L’Italie est le premier pays intéressé par le dupliquer, mais c’est certainement une mauvaise idée. Lire la suite…

À l’approche du salon de Tokyo, Nissan a déjà présenté deux concepts de véhicules 100 % électriques. Sauf que les automobilistes attendent plutôt de vraies voitures à acheter et à conduire… Lire la suite…

Pour ne pas se faire distancer par la féroce concurrence chinoise, Tesla a annoncé quelques évolutions de son Model Y produit en Chine. Quels sont les changements apportés ? Les véhicules européens sont-ils concernés ? Lire la suite…

Le Tesla Model Y continue de dominer le classement des voitures électriques immatriculées en France. Le véhicule se vend 2 fois plus que Dacia Spring en septembre, et même plus de 3 fois plus que Renault Mégane e-tech. Lire la suite…

Entre ceux qui peuvent acheter une voiture électrique et les autres : le torchon brule. Ce n’est pas le discours des membres du gouvernement, affirmant que la voiture électrique est élitiste, qui va apaiser le débat. Retrouvez aujourd’hui le sujet de l’édito de la newsletter Watt Else du 28 septembre. Lire la suite…

Après une première découverte au salon de Munich, la Tesla Model 3 nouvelle génération s’expose au salon de Lyon. C’est l’occasion d’observer de nouveau en détail les nouveautés de ce modèle très attendu. Lire la suite…

Avec une autonomie plus grande qu’espérée et une gamme un peu élargie, le Kia EV9 ne vient pas en France que pour faire de la figuration. On a croisé ce grand SUV électrique au salon de Lyon et il ne laisse pas indifférent. Lire la suite…

Plusieurs nouveaux modèles de voitures électriques ont fait leur première apparition publique française au salon de Lyon : Mini, Subaru, Fiat, Peugeot, Honda, Ford, Kia… même la nouvelle Tesla Model 3 a pointé le bout de son capot. Lire la suite…

Les Franciliens doivent s’attendre à payer plus cher leur passe Navigo en 2024. Le forfait mensuel pour circuler à Paris pourrait passer à plus de 86 €. D’autres solutions existent pour se déplacer en Île-de-France à des tarifs plus avantageux. Lire la suite…

Certains constructeurs chinois sont particulièrement actifs sur le développement de la conduite autonome. En quelques mois, certains systèmes ont énormément progressé. À observer ce que fait cette voiture Huawei dans cette rue encombrée, c’est assez prometteur. Lire la suite…

Si le chef de l’État est censé montrer l’exemple, pourquoi Emmanuel Macron ne circule-t-il pas à bord d’une voiture électrique, au lieu de continuer à utiliser un SUV DS7 hybride ? Lire la suite…

La batterie était le seul moyen pour les constructeurs chinois d’équilibrer la balance avec les constructeurs européens dans le calcul du score environnemental du futur bonus. Le texte a été changé pour gommer cet avantage.    Lire la suite…

La biographie d’Elon Musk par Walter Isaacson révèle le lieu de conception du cerveau derrière Tesla et SpaceX, qui a failli s’appeler « Nice Musk », en hommage à la ville où ses parents étaient partis en voyage de noce (et où ils ont failli se séparer). Lire la suite…

Après Citroën et Opel, c’est Fiat qui propose une nouvelle déclinaison de la Citroën Ami. Si l’Opel avait déjà donné un peu plus de caractère à cet engin de mobilité électrique, la version italienne a trouvé comment lui offrir plus de charme. Mais à ce prix, vaut-elle le coup ? Lire la suite…

Emmanuel Macron est revenu sur le leasing social promis sur la voiture électrique, lors de son interview du 24 septembre 2023. Son lancement est toujours espéré en fin d’année. Certains constructeurs n’ont pas attendu le gouvernement pour proposer ce tarif. Cependant, ils seront exclus du leasing social, en raison de leur fabrication chinoise. Lire la suite…

Il est la cible à abattre des écologistes et de certaines personnalités politiques, le problème : personne ne sait plus ce qu’est vraiment un SUV. Il était temps de se pencher un peu sur cette catégorie de véhicule avec l’édito de la newsletter Watt Else du 21 septembre. Lire la suite…

Voitures rayées, rendez-vous imposé, reprogrammation en dernière minute, livraison au lieu déchargement du wagon (ou du camion), clients livrés à eux-mêmes, situation chaotique pour repartir avec son véhicule… Quand les Model 3 et Model Y arrivent en masse de Chine, la remise des voitures reste un gros point noir dans l’image de Tesla. Lire la suite…