La bataille pour les marchés automobiles ne se joue plus seulement sur les moteurs ou les plateformes, mais désormais aussi sur le logiciel. Et sur ce terrain, l’écart se creuse rapidement. Selon une étude internationale, les constructeurs chinois investissent davantage, développent en interne et avancent plus vite que leurs rivaux occidentaux, encore dépendants de partenaires externes. Un déséquilibre qui pourrait fragiliser durablement la hiérarchie du secteur. Lire la suite…